У меня гидрики стучали даже на горячую,причем стук проявлялся в районе средних оборотов.Поменял все,и теперь тишина
По времени заняло около часа.

Подскажите! (гидрокомпенсаторы 102 мотор.)
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2008 - 19:24
exW201 1990г. 1,8МКПП exVW B3 1993г. 1,8АКПП W163 1999г. 3,2АКПП Daewoo Nexia 2000г. 1,5МКПП
#22
ОФФЛАЙН
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 09:37
ребята, мне один хороший моторист, говорил, что не стоит сразу менят гидрокомпенсаторы, новые полное г.., он делал так: снимал полностью ось коромысел с гидрокомпесаторами и наночь в ацетон, потом вымыл их до блеска, и поставил с заменой масла в моторе, и все ок уже где то тыщ 50
Извини за критику, но смешно читать такие слова, тем более если это слова мастера.
В гидрокомпенсаторах происходит износ внешней поверхности, которая превращается в едва заметный эллипс, т.е. попросту нарушается диаметр и компенсатор грубо говоря начинает болтаться, вот это болтание и вызывает постукивание на холодную. По мере нагрева происходит тепловое расширение металла и износ как бы слегка выбирается и поэтому стук проходит, но через некоторое время он станет слышен и на горячую. Так что никакое замачивание даже в самых волшебных жидкостях не восстановит геометрию компенсатора, нарушенную в ходе долгих лет эксплуатации.
Сделай так, как тут многие советовали: Ставь INA, и забудь об этом на много лет. Это качественная запчасть, в моем моторе старые были с тем же названием. Поменял их 2 года назад, теперь ничего нестучит ни на холодную, ни на горячую.
Удачи!
124,седан, 89г.в. 2,0i (102963), КПП-5.
был 123, М115, 2,3, 1978г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 10:19
Сделай так, как тут многие советовали: Ставь INA, и забудь об этом на много лет. Это качественная запчасть, в моем моторе старые были с тем же названием. Поменял их 2 года назад, теперь ничего нестучит ни на холодную, ни на горячую.
Удачи!
Тоже поставил INA - слегка постукивали, тогда еще махнул и все проставочные кольца гидриков... тишина! =)
w201, 85 г.в., 2.0E 102962, АКПП 722.400 - любимец!
Mazda 626, 90 г.в., 2.0i, МКПП - жоповозка
Volvo S80, 2008 г.в., 2.5T, АКПП - рабочая
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2008 - 17:02
Тоже поставил INA - слегка постукивали, тогда еще махнул и все проставочные кольца гидриков... тишина! =)

W124 200E 1991 4мкпп КЕ
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2008 - 00:51
Поясните . Что такое проставочные кольца ? Магнитные шайбы или другое ? Раньше не писали о прставочных кольцах.
Смотрим тут:
http://www.elcats.ru...5060000006.0131
53 - проставочная шайба (упор гидрика)
32 - сам гидрик
50 - проставочное кольцо гидрика
по рисунку все понятно, что куда жмет и зачем... =)
w201, 85 г.в., 2.0E 102962, АКПП 722.400 - любимец!
Mazda 626, 90 г.в., 2.0i, МКПП - жоповозка
Volvo S80, 2008 г.в., 2.5T, АКПП - рабочая
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2008 - 16:20
50 - проставочное кольцо гидрика
по рисунку все понятно, что куда жмет и зачем... =)
Cпасибо.
Проставочные кольца идут одного размера или есть ремонтные ?
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 December 2008 - 11:47
Обязательно выработку распредвала смотреть надо! может замена гидриков не помоч.
w201 1985, w124 230Е 1991, w210 E280 1997
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных