Сообщений в теме: 62

[Sergey.V]

Мотор с коробкой менялся или старая коробка?

[ЖИРИНОВСКИЙ]

А так же радиус колеса еще не забывайте!

я сменил 15 на 16 ничего не поменялось

[1263D]

Кузов у меня седан а история такова , авто мое 250 D на автомате движок был присмерти и я на днях всунул ему 603 й мотор и теперь не покидает очучение что мотор ревет а скорость мала для таких оборотов ну ка кто так сопсно

дак редуктор то от 2.5 остался

[ЖИРИНОВСКИЙ]

дак редуктор то от 2.5 остался

в этом что то есть,,,,

[smouk]

дак редуктор то от 2.5 остался

 

в этом что то есть,,,,

Да нет в этом ничего. Каким боком при замене мотора редуктор к завышенным оборотам? Все должно было остаться как и на 602 моторе.
Либо приборка не правильно кажет, либо с коробкой непонятки.

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Да нет в этом ничего. Каким боком при замене мотора редуктор к завышенным оборотам? Все должно было остаться как и на 602 моторе.
Либо приборка не правильно кажет, либо с коробкой непонятки.

ну тут можно поспорить : на джигулях обороты не совпадают при смене редуктора,наглядный пример велосипед : сколько оборотов педалей при одной и той же скорости нужно сделать на разных звездочках?????

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 27 September 2015 - 20:37

[smouk]

ну тут можно поспорить : на джигулях обороты не совпадают при смене редуктора,наглядный пример велосипед : сколько оборотов педалей при одной и той же скорости нужно сделать на разных звездочках?????

Спорить лишь бы спорить? Афтор по русски написал "поменяли МОТОР", РЕДУКТОР НЕ МЕНЯЛИ!

Сообщение отредактировал smouk: 27 September 2015 - 21:35

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Спорить лишь бы спорить? Афтор по русски написал "поменяли МОТОР", РЕДУКТОР НЕ МЕНЯЛИ!

ты только себя видишь? поставь от копейки мотор на тройку и посмотри на тахометр ,,,,,

[1263D]

Да нет в этом ничего. Каким боком при замене мотора редуктор к завышенным оборотам? Все должно было остаться как и на 602 моторе.
Либо приборка не правильно кажет, либо с коробкой непонятки.

и коробка тоже у 603 своя

[voge3]

Сегодня посмотрел на своем при 100 км/ч 2100 обороты, но у меня 3.0 TD.

[ks7777]

всё просто - по навигатору считаешь скорость - в вашем случае это 100 км.ч, т.е.
100000/60 м/мин
далее переводим это на обороты, для этого надо знать размер резины(допустим R16 205/55), тогда получаем длину обода резины колеса
2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )
получаем обороты колеса в минуту:
(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колеса/мин
чтобы найти обороты кардана нужно знать передаточное число редуктора(допустим 3,46):
3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.кардана/мин
дальше надо знать передаточное число коробки, для 4 передачи это обычно 1
1*3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колена/мин
т.е. для машины с редуктором 3,46 и колесами 205/55 R16 получилось 2906 об./мин на 100км/ч на 4й передаче
подставляйте свои параметры и получите ваши обороты. Удачи!
П.С. вот сокращенная формула:

 

1*3,46*100*265393
___________________ об.колена/мин

 

(16*1270) + 205*55 )

 

звук конечно будет разный на одинаковых оборотах - было 5 цилиндров(2,5 хлопка на оборот), а стало 6(3 хлопка на оборот) - т.е. частота уменьшилась на 20 % при той же скорости

Сообщение отредактировал ks7777: 27 September 2015 - 23:21

[hardden]

https://yadi.sk/d/5d5ddNpHjMoH7
Вводи свои данные и сравнивай. У тахометра есть подстроечный резистор - корректируй.

[smouk]

Кузов у меня седан а история такова , авто мое 250 D на автомате движок был присмерти и я на днях всунул ему 603 й мотор и теперь не покидает очучение что мотор ревет а скорость мала для таких оборотов ну ка кто так сопсно

 

да в том то и дело что с 602 ым все было норм как поставил 603 ий все сразу стало подругому ! дас ис фантастишин!

Афтар ясно написал, что поменял мотор с 602 на 603. Со старым мотором все было ок, а после смены завышенные обороты. Редуктор старый, коробка судя по всему то же.

 

ты только себя видишь? поставь от копейки мотор на тройку и посмотри на тахометр ,,,,,

Я не спорю с твоими утверждениями, они просто к теме отношения не имеют. Почитай, что писал топикстартер, там ни слова про замену редуктора.

 

и коробка тоже у 603 своя

Не факт. У турбо будет другая точно, а вот на атмосфернике могут быть и одинаковые. Но это все лирика, т.к. передаточные числа одинаковые.

[просто мария]

всё просто - по навигатору считаешь скорость - в вашем случае это 100 км.ч, т.е.
100000/60 м/мин
далее переводим это на обороты, для этого надо знать размер резины(допустим R16 205/55), тогда получаем длину обода резины колеса
2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )
получаем обороты колеса в минуту:
(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колеса/мин
чтобы найти обороты кардана нужно знать передаточное число редуктора(допустим 3,46):
3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.кардана/мин
дальше надо знать передаточное число коробки, для 4 передачи это обычно 1
1*3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колена/мин
т.е. для машины с редуктором 3,46 и колесами 205/55 R16 получилось 2906 об./мин на 100км/ч на 4й передаче
подставляйте свои параметры и получите ваши обороты. Удачи!
П.С. вот сокращенная формула:

 

1*3,46*100*265393
___________________ об.колена/мин

 

(16*1270) + 205*55 )

 

звук конечно будет разный на одинаковых оборотах - было 5 цилиндров(2,5 хлопка на оборот), а стало 6(3 хлопка на оборот) - т.е. частота уменьшилась на 20 % при той же скорости

действительно может звук работы 603 го вводит в заблуждение он работает явно громче и создает иллюзию завышенных оборотов еще тахометр надо проверить

[просто мария]

всё просто - по навигатору считаешь скорость - в вашем случае это 100 км.ч, т.е.
100000/60 м/мин
далее переводим это на обороты, для этого надо знать размер резины(допустим R16 205/55), тогда получаем длину обода резины колеса
2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )
получаем обороты колеса в минуту:
(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колеса/мин
чтобы найти обороты кардана нужно знать передаточное число редуктора(допустим 3,46):
3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.кардана/мин
дальше надо знать передаточное число коробки, для 4 передачи это обычно 1
1*3,46*(100000/60) / (2*3,14*( (16*0,0254/2) + 205*55/100000 )) об.колена/мин
т.е. для машины с редуктором 3,46 и колесами 205/55 R16 получилось 2906 об./мин на 100км/ч на 4й передаче
подставляйте свои параметры и получите ваши обороты. Удачи!
П.С. вот сокращенная формула:

 

1*3,46*100*265393
___________________ об.колена/мин

 

(16*1270) + 205*55 )

 

звук конечно будет разный на одинаковых оборотах - было 5 цилиндров(2,5 хлопка на оборот), а стало 6(3 хлопка на оборот) - т.е. частота уменьшилась на 20 % при той же скорости

действительно может звук работы 603 го вводит в заблуждение он работает явно громче и создает иллюзию завышенных оборотов еще тахометр надо проверить

[просто мария]

Мотор с коробкой менялся или старая коробка?

кроме двс больше нечего не менялось в том то и дело

[Sergey.V]

Ты бы видео приборки на разгоне записал и сюда ссылку на ютуб,а то так это надолго выйдет гадание да и ребята переругаються еще!
21 век ведь все-таки!

Сообщение отредактировал Sergey.V: 28 September 2015 - 07:30

[просто мария]

Ты бы видео приборки на разгоне записал и сюда ссылку на ютуб,а то так это надолго выйдет гадание да и ребята переругаються еще!
21 век ведь все-таки!

не спец я в таких делах но попробую

[просто мария]

Ты бы видео приборки на разгоне записал и сюда ссылку на ютуб,а то так это надолго выйдет гадание да и ребята переругаються еще!
21 век ведь все-таки!

не спец я в таких делах но попробую

[просто мария]

https://yadi.sk/d/5d5ddNpHjMoH7
Вводи свои данные и сравнивай. У тахометра есть подстроечный резистор - корректируй.

у меня АКПП увы