Когда есть возможность сделать самому делаю сам! А когда реально тяжко такое как снятие коробки , когда нет ни ямы не свободного времени, проходится как вы сказали кормить бездарей , а потом с... мучатся...Что все не так и все не то...Так это можно дойти до того, что на каждый вид работ будет ответ: "Нужно покупать отвертку, гаечный ключ, да еще крутить эти гайки..."
В этом случае следует вообще прекратить все самостоятельные работы с авто и кормить бездарей из автосервисов.
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-64147.jpg?_r=1429675368)
Регулятор напряжения
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 08:40
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 14:56
Так с регулятором напряжения попроще будет - поможет любой радиолюбитель, там делов-то...Когда есть возможность сделать самому делаю сам! А когда реально тяжко такое как снятие коробки , когда нет ни ямы не свободного времени, проходится как вы сказали кормить бездарей , а потом с... мучатся...Что все не так и все не то...
Bosh 1 127 014 028 стоимостью 150-200руб
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 01:33
а коллектора как? борозды есть?
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 09:50
уставшие уже , борозды есть...а коллектора как? борозды есть?
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 10:30
Тогда замена РН ненадолго поможет. Требуется заменить вначале втулку с контактными кольцами. Тоже операция посильная.уставшие уже , борозды есть...
Сообщение отредактировал Sergey_W124: 22 November 2015 - 12:33
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 13:59
номерок сей детали не кинешь?у меня подсношены но еще походят,так на всяк случай в блокнот кину,да и если есть информация о подшипниках геныча 120А?наши аналоги тоже не помешают!Тогда замена РН ненадолго поможет. Требуется заменить вначале втулку с контактными кольцами. Тоже операция посильная.
WDB1240221B998931
Black Sportline 2,2
my magnificent bastard
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 14:06
номерок сей детали не кинешь?у меня подсношены но еще походят,так на всяк случай в блокнот кину,да и если есть информация о подшипниках геныча 120А?наши аналоги тоже не помешают!
По подшипникам достоверно дать не могу, т.к. по каталогу заказывал Бош, а прислали польское дерьмо. Может подскажет кто поопытней в этом вопросе.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2016 - 08:31
Всем привет! Отпишусь здесь! Мужики генератор то работает то нет , а все его приколы после дождей. Щас вроде солнышко и пошли проблемы , на хх загорелись все лампы , обороты поднимаеш притухают , обратно в офис ехал вся электрика отказала , ехал на аккумуляторе. В конце заглох уже прям на парковке... Походил поматирился , перекурил это дело , попробывал запустить запустился кое как и все электрика заработала в датчики потухли...Скажите вердикт? РР менял км 300-500 назад ставил хуко. Выработка на втулке уже есть... Как поступить? Отдать его в ремонт? Купить б/у? Купить новый ? Или купить реле бош ебош?
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2016 - 09:31
Новый китай боюсь покупать , как вариант разбора? говорят типо тож гарантий мало( ну можно же посмотреть выработку правильно?! И вариант ремонта замена втулки подшипников(уже надо) и диагностика что еще нужно как хороший вариант! Мужики дайте рекомендацию как поступить чтобы два раза не платить!
W124 230E 102дрын 1991год МКП 5-ступка WDB1240231B540362
W124 300E
W124 300TE
AUDI A4 1.8T
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных