а какой у него выбор? если хочет все как положено сделать..ТС не сам будет свапить, а к наемникам подастся. А у них каждый чих отдельно и не дешево...

Свап без переварки рамки? Кто встречался с такой радостью?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 21:08
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 21:16
ТС не сам будет свапить, а к наемникам подастся. А у них каждый чих отдельно и не дешево...
Что есть, то есть. У меня ни гаража, ни времени, да и опыт скромный.
Сам я салон перекинул, ну и электрозеркала, подголовники задние провел. Телефон сам поставил. Но серьезные работы профи доверю.
Сообщение отредактировал DenisT: 12 November 2015 - 21:17
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 21:19
а какой у него выбор? если хочет все как положено сделать..
+10000000 делать надо что умеешь
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 23:30
я изначально имел ввиду в своем сообщение клыки, на м104 они ниже.
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 23:32
объем работы представляешь? клыки это мелочи жизни. Я уже три месяца в гараже свапаюсь. Делаю все сам. Если сразу по уму делать, готовь другой расширительный бачек, клапана печки другие. Траверса коробки другая. Шланги гура другие. Это так на вскидку те мелочи с которыми я столкнулся.Что есть, то есть. У меня ни гаража, ни времени, да и опыт скромный.
Сам я салон перекинул, ну и электрозеркала, подголовники задние провел. Телефон сам поставил. Но серьезные работы профи доверю.
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 23:34
Что есть, то есть. У меня ни гаража, ни времени, да и опыт скромный.
Сам я салон перекинул, ну и электрозеркала, подголовники задние провел. Телефон сам поставил. Но серьезные работы профи доверю.
Искренне желаю удачи! И чтоб профи не оказались "профи"...
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 23:36
объем работы представляешь? клыки это мелочи жизни. Я уже три месяца в гараже свапаюсь. Делаю все сам. Если сразу по уму делать, готовь другой расширительный бачек, клапана печки другие. Траверса коробки другая. Шланги гура другие. Это так на вскидку те мелочи с которыми я столкнулся.
За совет спасибо. 100% обема работ не представляю. Но делать все равно надо.
Три месяца это серьезно. В чем основная засада? Поиск нестандартных решений, ожидание з/ч?
Бачек идет с мотором, клапана печки тоже. Шланги гур запросил.
Сообщение отредактировал DenisT: 13 November 2015 - 00:02
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2015 - 23:41
Искренне желаю удачи! И чтоб профи не оказались "профи"...
Спасибо. Думаю все получится.
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 09:44
Еще я настоятельно советую махнуть передний и задний сальники, прокладки маслоотделителя и теплообменника, П образную прокладку,проверить-прочистить контур вентиляции картерных газов.
Это необходимый минимум, когда двигло снят - должно стоить не очень дорого...
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 10:40
Еще я настоятельно советую махнуть передний и задний сальники, прокладки маслоотделителя и теплообменника, П образную прокладку,проверить-прочистить контур вентиляции картерных газов.
Это необходимый минимум, когда двигло снят - должно стоить не очень дорого...
Спасибо. Поставлены в список. Пробег мотора всего 113ткм, но возраст по любому возраст.
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 11:02
основная засада в том что делаю все сам первый раз в жизни в свободное после работы времяТри месяца это серьезно. В чем основная засада? Поиск нестандартных решений, ожидание з/ч?

Сообщение отредактировал nike0071: 13 November 2015 - 11:03
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 11:05
коробка акпп? все надеюсь купили вместе с мотором и коробку и карданы и редуктор?
приборку еще заменить придется, я свою еще не поменял.
косу моторную тоже сразу переберите всю
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 11:06
просто если честно не вижу смысла отдавать всю эту работу на сторону, я тоже хотел сначала в сервис отдать машину, а потом подумал что лучше самого себя никто не сделает. Да и денег там возьмут столько что проще купить другой автомобиль.
WDB1240431B840732. давно уже m104 717.450
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 11:51
основная засада в том что делаю все сам первый раз в жизни в свободное после работы время
Респект. Реально!
Сообщение отредактировал DenisT: 13 November 2015 - 11:51
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2015 - 11:56
коробка акпп? все надеюсь купили вместе с мотором и коробку и карданы и редуктор?
Вот список идущего
-мотор с обвесом, коса, блоки, все бачки, трубки и тп.
-полный комплект кондея с проводкой
-коробка и кулиса
-кардан
-редуктор и полуоси
-блок насосов
-блок педалей
-приборка
-трубки гура
-клапана печки
-ступицы (по факту нужны были суппорта)
-пепедние пружины от 2.8
Кронштейны радиатора закажу по экзисту сам.
Вот как-то так. Стоимость проекта я перестал считать давно во избежание нервного срыва
Сообщение отредактировал DenisT: 13 November 2015 - 12:00
тел: +7 916 4713766
e-mail: dtitof@mail.ru
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 08:11
у меня 1,5 года ушло, на всю тех часть, осталось тока все отрегулировать, у меня проблема была в том что мой донор был использован каким то пид...м, продали коммутатор с него, и вин код порезали, но наконец то 3.4 в строю, и бабок он съел не мало, почему? нет дубликатов на него, тока ориджиналобъем работы представляешь? клыки это мелочи жизни. Я уже три месяца в гараже свапаюсь. Делаю все сам. Если сразу по уму делать, готовь другой расширительный бачек, клапана печки другие. Траверса коробки другая. Шланги гура другие. Это так на вскидку те мелочи с которыми я столкнулся.
w124 230e m102 1992г
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 08:15
ребята, а с чего вы взяли что нужно менять клапана печки?
w124 230e m102 1992г
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2015 - 18:52
-ребята, а с чего вы взяли что нужно менять клапана печки?
Потому что здесь ХФМ- воздухан на правом лонжероне и помпу печки нужно переносить. Вот она и совмещена с клапанами печки...
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2015 - 09:06
мда.....-
Потому что здесь ХФМ- воздухан на правом лонжероне и помпу печки нужно переносить. Вот она и совмещена с клапанами печки...
w124 230e m102 1992г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных