Сообщений в теме: 80

[Vladimir-UZL]

Честно говоря я и сам думал, что цена будет гораздо меньше.

 

В несколько раз дешевле сигналку с автозапуском установить

Машина то какая?

[MB Nikolay]

Машина то какая?

 

W203 2005 c 200 kompressor

[Vladimir-UZL]

W203 2005 c 200 kompressor

На ней мотор на холостых нагревается? я не в курсе об этих моторах. у меня TSI не греется пока не тронешься, смысла в автозапуске никакого.
Не ради рекламы, подогреватель с запуском по GSM рулит. и мотор бережет.

Сообщение отредактировал Vladimir-UZL: 14 November 2015 - 19:56

[Vadik]

Греется.
до 60-70 минут за 10 прогреется

[MB Nikolay]

На ней мотор на холостых нагревается? я не в курсе об этих моторах. у меня TSI не греется пока не тронешься, смысла в автозапуске никакого.
Не ради рекламы, подогреватель с запуском по GSM рулит. и мотор бережет.

 

Греется но долго.

 

А почему такой запуск мотор не бережёт. - завёл с балкона и пусть работает минут 10, сел и поехал. - 4 минуты и у тебя 80 градусов

[Vladimir-UZL]

Греется но долго.

 

А почему такой запуск мотор не бережёт. - завёл с балкона и пусть работает минут 10, сел и поехал. - 4 минуты и у тебя 80 градусов

1-Запуск остается холодным ( специалисты приравнивают 1 холодный запуск к 100-200 км пробега по износу двигателя)
2-Если не контролируется исправность системы смазки ( а она не контролируется обычно) мотор можно не только прогреть но и .....
Лично знаю случай выдавливания прокладки маслянного фильтра давлением холодного масла ( автомобиль был VW ). Владелец выйдя к автомобилю увидел лужу масла под ним и заклинивший мотор.
Добавлю еще минусов авто запуска-
1- чип иммобилайзера постоянно находящийся в авто лишает его весьма серьезной защиты от угона, причем обычно работающий на авто запуске автомобиль сам всем рассказывает об этом помаргивая поворотниками
2- расход топлива непрогретого двигателя 1,5- 3 литра в час. расход топлива предпусковым подогревателем за 40 мин его работы (что вполне достаточно для прогрева мотора до 70 гр и оттаивания стекол) 0,25-0,3 л.

[MB Nikolay]

Я не понял в чем разница.
И так и так запуск холодный, что ты сам заведёшь, что дистанционно

[Vladimir-UZL]

Я не понял в чем разница.
И так и так запуск холодный, что ты сам заведёшь, что дистанционно

пост №23

[MB Nikolay]

пост №23

 

А аккумулятор не жалко.

Сообщение отредактировал MB Nikolay: 15 November 2015 - 08:06

[mustela]

2-Если не контролируется исправность системы смазки ( а она не контролируется обычно) мотор можно не только прогреть но и .....
Лично знаю случай выдавливания прокладки маслянного фильтра давлением холодного масла ( автомобиль был VW ). Владелец выйдя к автомобилю увидел лужу масла под ним и заклинивший мотор.

 

Если уж на то пошло, то у него на машине нету не только щупа, но и датчика давления масла. Есть только датчик уровня масла, который при возникновении описанной выше неисправности не факт, что поможет.

[Vladimir-UZL]

С иммобилайзером автозапуск не устанавливается?

Устанавливается модуль обхода иммобилайзера, в него закладывают второй ключ или чип дубликат. В любом случае достаточно найти управляющий запуском провод от сигналки и мотор запущен, можно ехать.

[Vladimir-UZL]

Если уж на то пошло, то у него на машине нету не только щупа, но и датчика давления масла. Есть только датчик уровня масла, который при возникновении описанной выше неисправности не факт, что поможет.

Ага

[Vladimir-UZL]

Это получается пионеры вскрыли мой авто, провернули замок зажигания.... И уехали в неизвестном направлении.

Немного не так. Модуль обхода подключен к сигналке. Но найти ее в авто и кинуть нужную перемычку не проблема. Даже если спрятать сигналку в недоступное без снятия крупных деталей (например торпедо) место то провода от нее все равно выходят к известным даже пионерам местам подключения в проводке авто. А далее точно так как вы написали.
Самый трудный рубеж для пионеров это как раз штатный иммобилайзер, а он оказывается деактивированным.
При оформлении на авто КАСКО в случае присутствия дистанционного запуска сразу повышается стоимость страховки. Можно конечно не говорить что такой запуск есть, но в случае угона все обнаружится и так как этот факт был скрыт владельцем у страховой появляется весомый довод вообще отказать в выплате. И они им воспользуются обязательно.

[MB Nikolay]

Вот у меня как раз штатный билайзер. Нехочу отключать изза дист запуска. Это табу.

 

Я не думаю, что кто-то будет возиться с авто старше 10 лет как у меня.

 

На новую конечно бы не поставил

[surkov]

Поставьте вебасту и не заморачивайтесь, и мотору всегда легко теплому заводится и прослужит дольше и бензина меньше сожет. В -40 автозапуск у меня бывало 5литров за ночь зжигал, Таета 1,5л. мотор

[MB Nikolay]

Поставьте вебасту и не заморачивайтесь, и мотору всегда легко теплому заводится и прослужит дольше и бензина меньше сожет. В -40 автозапуск у меня бывало 5литров за ночь зжигал, Таета 1,5л. мотор

 

Стояла Вебаста на БМВ заводская - вещь конечно хорошая.

 

По чем сейчас Вебасто?