До 100 тр найдешь 123 и у себя на уверенном ходу..ищи и найдешь не за одну неделю...я брал авто по 20-30 тр...на ходу и домой 650 км...ниче выдерживали легко...за 400-500 тр он тебе не нужен..мне так кажется..В Белгород не поеду ( без обид).
Если w123 надежный авто, то что нужно делать чтобы он по 600 км в неделю полетал?
Это для затравки.
 
	Интересует мнение бывалых
			
				
					
						
					
					#21
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 21 November 2015 - 21:49
S124 200Т САРАЙ 1989 серый.
			
				
					
						
					
					#22
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 21 November 2015 - 23:14
Ищу уже полгода как, вообще то. И все это время она его продает. Это для Михалыча
Правильно мыслите, Зайков Спутник.
Сообщение отредактировал newt1982: 21 November 2015 - 23:18
			
				
					
						
					
					#23
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 21 November 2015 - 23:52
А с какой целью ищите? Одну зиму покатать, на несколько лет, пытаться восстанавливать или ещё что-то? Попробовать, на год два , тогда 80- 150 ваш вариант. Моё мнение для трассы или дизель 3 л или бензин 2,3 л к-джетроник со 102 мотором после 80г.
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
			
				
					
						
					
					#24
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 21 November 2015 - 23:58
Точно, и от куда Вы?А с какой целью ищите? Одну зиму покатать, на несколько лет, пытаться восстанавливать или ещё что-то?
Было и юзалось всякое-разное 
			
				
					
						
					
					#25
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:06
Зовут Тимур. Из Твери. Если в профиле нет, пропишу обязательно. 
Машина нужна для трассы и для города. 
Цена правильно указана - не больше 150. 
Чтобы ремонт не дорогой. Тем более механик под рукой грамотный. С к- джеттроником знакомый.
Восстановление до выставочного образца не потяну. Но максимально оригинально. Хочется руки приложить.
Сообщение отредактировал newt1982: 22 November 2015 - 00:09
			
				
					
						
					
					#26
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:08
...Ищу уже полгода как, вообще то. И все это время она его продает. Это для Михалыча
...
ни как не хочу обидеть, но мыслей не было почему висит?!
за пол года много машин посмотрели? именно посмотрели лично?
советую поездить посмотреть, а где проживаете? если Москва, то готов встретится и показать на реальном примере косяки и возможные подводные камни...
Niva 21213
S123 240TD
			
				
					
						
					
					#27
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:12
Зовут Тимур. Из Твери. Если в профиле нет, пропишу обязательно.
Машина нужна для трассы и для города.
Цена правильно указана - не больше 150.
Чтобы ремонт не дорогой. Тем более механик под рукой грамотный. С к- джеттроником знакомый.
Восстановление до выставочного образца не потяну. Но максимально оригинально. Хочется руки приложить.
о конкретика появилась... тогда смотрите авто с m102 (2,3) и om616\617 самый оптимальный выбор...
Niva 21213
S123 240TD
			
				
					
						
					
					#28
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:15
по расходу om616 с АКПП из личного опыта, расход в городе 8л солярки трасса 7... но авто только летом ездит...
Niva 21213
S123 240TD
			
				
					
						
					
					#29
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:20
Все продаваны пишут, что в любой мороз дизеля заводятся с пол тычка. Сомнения тоже есть.
			
				
					
						
					
					#30
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:26
Дешевыми запчасти уже не будут , по многим позициям. Некоторые вещи уже есть только в оригинале. Некоторых уже вообще не делают. А есть вроде бы простые, например внутренний уплотнитель двери , но стоит 12р одна штучка, а б/у в приличном состоянии нужно искать.
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
			
				
					
						
					
					#31
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:28
Дизель проверяется просто, особенно в мороз. Должен запустится с полтычка    , но только с полностью холодного двигателя.
 , но только с полностью холодного двигателя.
Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 22 November 2015 - 00:29
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
			
				
					
						
					
					#32
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:30
а 201 кузовок почему не рассматриваете...?
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп  с 2004 г.-продал в 2017  (13 лет вместе).. 
счас на рав 4..."белый слоник"
			
				
					
						
					
					#33
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 00:53
Все продаваны пишут, что в любой мороз дизеля заводятся с пол тычка. Сомнения тоже есть.
приобретите компрессометр для дизеля если его решите брать. живой дизель заводится в мороз легко, средний- так себе или с трудом, мертвый- нет.
а 201 кузовок почему не рассматриваете...?
человек же написал, что обычная, серая машинка у него есть.
Сообщение отредактировал BRdm: 22 November 2015 - 00:54
			
				
					
						
					
					#34
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 01:46
наш пострел и здесь поспел....тебя спрашивали?человек же написал, что обычная, серая машинка у него есть.
Устин Акимыч........
w 201 2.3 5мкпп  с 2004 г.-продал в 2017  (13 лет вместе).. 
счас на рав 4..."белый слоник"
			
				
					
						
					
					#35
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 02:10
BRdm вот тут я с тобой согласен на 100 %. За пол ляма он должен быть в состоянии как вчера с конвейера. Я все понимаю, что мы любим и обожаем свою марку, и свои машины, но это как то дороговато. Такие экземпляры только под стеклом стоят и то не всегда.
Сообщение отредактировал fazan: 22 November 2015 - 02:10
			
				
					
						
					
					#36
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 02:34
Скинь пожалуйста ссылку с авито 123 до 100 тысяч, который по твоему мнению можно сравнить с моим.А если тема так зацепила, приезжай в гости посмотри сам и отпишешься потом на форуме.Поводу техобслуживания, оно проводилось своевременно и в срок. Я не первый год с маркой знаком, может я чего и не знаю, но ТО всегда вовремя делаю. Забыл про ТО денег отдашь. Очень простая истина.
			
				
					
						
					
					#37
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 04:05
Скинь пожалуйста ссылку с авито 123 до 100 тысяч, который по твоему мнению можно сравнить с моим.А если тема так зацепила, приезжай в гости посмотри сам и отпишешься потом на форуме.Поводу техобслуживания, оно проводилось своевременно и в срок. Я не первый год с маркой знаком, может я чего и не знаю, но ТО всегда вовремя делаю. Забыл про ТО денег отдашь. Очень простая истина.
если время будет, заеду. пока у меня зеленое купе первое на очереди на осмотр  
 
а на авито сейчас не мониторю 123, и не ездил смотреть их уж полгода, так что гарантированно порекомендовать ничего не могу. скажу лишь что до кризиса за 150-200 уходили реально конфетные. твоего состояния по 50-80 продавались. А то что висит там, и ты смотришь конские ценники- так это и вист годами. Михалыч вон тебе правильно цену сказал. А еще сделай поправку на кризис, и при этом еще помнож на подорожавшие вдвое запчасти. думай сам...
			
				
					
						
					
					#38
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 10:59
если время будет, заеду. пока у меня зеленое купе первое на очереди на осмотр

а на авито сейчас не мониторю 123, и не ездил смотреть их уж полгода, так что гарантированно порекомендовать ничего не могу. скажу лишь что до кризиса за 150-200 уходили реально конфетные. твоего состояния по 50-80 продавались. А то что висит там, и ты смотришь конские ценники- так это и вист годами. Михалыч вон тебе правильно цену сказал. А еще сделай поправку на кризис, и при этом еще помнож на подорожавшие вдвое запчасти. думай сам...
Так чего ты людям голову морочишь.В вопросе не разобрался и лупишь без разбора. Я не за свою машину выступаю, а за человека, который попросил помощи. Он сейчас поедет смотреть до 100 тыс. руб.поймет что там ведра без ручек))) продают, время потеряет и нервы. Главная цель данного форума, как мне показалось помочь друг другу найти себе вещи по душе и по адекватной цене, все же знают что мы тут все больные люди))) .
Зеленый купе это да, купе да с моторчиком пошустрей ухх!!!
			
				
					
						
					
					#39
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 22 November 2015 - 14:25
да, конечно))) не свою пиаришь, а просто больше никто хорошх не продает))) нуну)
			
				
					
						
					
					#40
					 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			
			
			Отправлено 23 November 2015 - 09:32
Как вам такой вариант?
https://m.auto.ru/ca...025224325-a6f1/
Понятно, что фото не особо информативны. 
Что в нем не так?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


 
				
				
			
 Мой гараж
 Мой гараж 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			 
				
				
			



