Сообщений в теме: 35

[Евгений Ив]

ездила она и до того. приехал просто на настройку, после которой обороты стали скакать ещё больше и расход топлива стал больше. Чистый дозатор всегда лучше, чем грязный. Проблемы с оборотами начались после капиталки. Стали скакать оороты. Возможно грязь попала, пока машина в разобранном виде стояла.Потом в один день все прошло, пол года ездил, как на новой... пОТОМ ОПЯТЬ. В конце лета.

[Константин174/rus]

Евгений Ив сказал(а) 25.11.2015, 21:32:

вы опять невнимательно читаете и говорите не по существу... Может когда-нибудь я и обращусь за почисткой, когда деньги будут. После замены бензофильтра плавающие обороты, которые держали меня в напряжении при остановках на горе или светофорах больше не наблюдаются с заменой бензофильтра. Как уменьшить расход бензина, который мне накрутил мастер?

Слющай...я удивляюсь, да!? Так разговаривать, прося помощи - кто научил вообще? Уважение, воспитание не слышал...не!?

Сообщение отредактировал Константин174/rus: 26 November 2015 - 12:53

[Константин174/rus]

tolstun66 сказал(а) 25.11.2015, 22:24:

Да , крутнул скорее всего ЭГРД.
Как обычно бывает, приезжает клиент, просит починить КЕ. Начинаешь ему объяснять, что сколько будет стоить, не за работу, а ему же на машину расходники, сразу оказывается:" Сейчас денег нет, но крутни что нибудь,чтобы она хоть как нибудь ездила." А потом оказывается ездить то она стала , но вот жрет до хрена. И возникает вопрос на форуме:" Что можно крутнуть."

Браво!!!Не в бровь, а в глаз. Добавить нечего.

[ed174]

Константин174/rus сказал(а) 26.11.2015, 14:52:

Слющай...я удивляюсь, да!? Так разговаривать, прося помощи - кто научил вообще? Уважение, воспитание не слышал...не!?

Удивительно, хоть один человек нормально ответил, а то вы все идиоты меня не слышате, ну ка быстро сделайте +1000000

[ed174]

Константин174/rus сказал(а) 26.11.2015, 14:52:

Слющай...я удивляюсь, да!? Так разговаривать, прося помощи - кто научил вообще? Уважение, воспитание не слышал...не!?

Удивительно, хоть один человек нормально ответил, а то, вы все идиоты меня не слушаете, ну ка быстро сделайте +1000000

Сообщение отредактировал ed174: 26 November 2015 - 16:53

[ed174]

Евгений Ив сказал(а) 25.11.2015, 21:00:

Читайте внимательно, чем говорить не по существу.. Диагност все смотрел, и проверял и уже сказал ещё до замены бензофильтра, что причину он видит в засорившемся дозаторе. А бензофильтр я поменял уже сразу после диагностики, на свое усмотрение, после чего и цвет дыма изменился и обороты перестали скакать. Мне просто нужно уменьшить расход бензина на холостых оборотах, а вы сказать ничего не можете как это сделать... Неужели прочитать никто не может внимательно, приходится разжёвывать. Диагност специализируется всю жизнь в основном только на этих машинах. И ещё всё тот же вопрос, может ли засоренный или износившийся бензофильтр быть причиной плавающих оборотов?!?! Форсунки не текут...

Может подъехать быстренько к Вам, да сделать все,Ваше Величество? А то придворные близкие к Вам, не внимательны!

[Евгений Ив]

смысл беседы пропадает, когда спрашиваешь одно, а отвечают другим не ответив на поставленные вопросы. Не хотите помогать словесно-не помогайте. А в паясничаньи смысла не вижу. По-видимому выше написавшие ответчики требуют к себе обращение Ваше Величество, а никак ни я. Спасибо тем, кто ответил по существу. Остальное-флуд.

[Евгений Ив]

В общем сдался я тому, кто делал диагностику, выложил ннную сумму. Разобрал и промыл он дозатор, сказал, что лямбда зонд неисправен, пока его отключил. Сказал, что труба закопчёная, чтоб я поездил дня 4-ре, а потом поставим новый лямбда зонд. Уже купил. Свечи поменял, были установлены неправильные, с шайбой... Обороты то нормально, то плавают почти также как раньше. На педаль поддавливаешь-меньше. Сказал, что надо задуматься о потенциометре. Чувствую зря мыл инжектор, по езде разницы не увидел.... Лямбда зонд конечно поставлю, но настроение что-то падает... В чем ещё может быть причина, кроме потенциометра? Вроде он все проверял.... Повторюсь, всё это началось после того, как заменили головку с трещиной, на бушную, пружинки в ней, ножки, колпачки поменяли, заодно вкладыши и кольца в движке. Как будто подменили инжектор в ремонте...

Сообщение отредактировал Евгений Ив: 01 December 2015 - 17:26

[KOTYARA]

Евгений Ив сказал(а) 1.12.2015, 17:09:

В общем сдался я тому, кто делал диагностику, выложил ннную сумму. Разобрал и промыл он дозатор, сказал, что лямбда зонд неисправен, пока его отключил. Сказал, что труба закопчёная, чтоб я поездил дня 4-ре, а потом поставим новый лямбда зонд. Уже купил. Свечи поменял, были установлены неправильные, с шайбой... Обороты то нормально, то плавают почти также как раньше. На педаль поддавливаешь-меньше. Сказал, что надо задуматься о потенциометре. Чувствую зря мыл инжектор, по езде разницы не увидел.... Лямбда зонд конечно поставлю, но настроение что-то падает... В чем ещё может быть причина, кроме потенциометра? Вроде он все проверял.... Повторюсь, всё это началось после того, как заменили головку с трещиной, на бушную, пружинки в ней, ножки, колпачки поменяли, заодно вкладыши и кольца в движке. Как будто подменили инжектор в ремонте...

кому то не тому сдался походу - во всяком случае после наших местных ремонтников все переделывать приходится ...

[SVAN]

подскажите из-за чего медленно сбрасывает обороты во время переключения передач

[davidson]

SVAN сказал(а) 2.12.2015, 19:08:

подскажите из-за чего медленно сбрасывает обороты во время переключения передач

если датчик скорости есть,то обороты при движении на нейтрали поддерживаются

[SVAN]

когда просто газуеш тоже медленно сбрасываются

[systemadmin]

SVAN сказал(а) 3.12.2015, 0:33:

когда просто газуеш тоже медленно сбрасываются

Возможно не срабатывает отсечка(режим торможения двигателем) на ЭГРД. Это когда на оборотах больше 3000 ЭБУ подает отрицательный ток на ЭГРД допустим -60 мА, что дает более быстрое подение оборотов. Чаще всего проблема в концевиках дроссельной заслонки, не срабатывают как надо. На ходу действительно на машинах с 89\9 за счет датчика в приборке, который сообщает что машина находится в движении поддерживаются 900-1000. После полной остановки скидывает на 750-800.

Сообщение отредактировал systemadmin: 03 December 2015 - 08:38

[SVAN]

а как проверить эту отсечку . а может со покрутить

Сообщение отредактировал SVAN: 03 December 2015 - 14:08

[koNaBai]

SVAN сказал(а) 3.12.2015, 17:07:

а как проверить эту отсечку . а может со покрутить

монометром ну или милиамперметром.

[qwertyz]

SVAN сказал(а) 3.12.2015, 17:07:

а как проверить эту отсечку . а может со покрутить

Для начала номер эбу написать . может и нет у тебя никакой отсечки ))