На эвакуаторе довезлипробег имхо бред. от автосалона ехать больше до такой деревни. туда- сюда имхо хоть пару сотен но накатал бы

123 с пробегом 30 км
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 08:54
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 08:58
На эвакуаторе довезли
зачем новую машину в те времена тащить на эвакуаторе? да и что-то мне подсказывает что их тогда особо и не было для гражданских, как они распространены сейчас. опять же, номеров нет, но логично что машина должна была быть зарегистрирована после покупки.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 09:10
счас если продавать надумает сколько РЕАЛЬНО дадут интереснода ладно !!! вот за этот ржавый гнилой битый горелый перевертыш ?

Сообщение отредактировал Сим: 21 December 2015 - 09:10
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 10:32
посмотрите по мобиле дэе,если дилер потвердит пробег ,то на полтос тонн евро можно смело претендовать.счас если продавать надумает сколько РЕАЛЬНО дадут интересно
W-116 450 SEL USA 1979г.в
W-126 420SE USA 1991г.в.
W-109 300SEL/3.5 1969г.в.USA.
W-110 190Dc 1963г.в.
W-189 300 SE 1961 г.в.
Ищу W-100,последний бросок.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 11:21
есть комплект такой резины 80-х годов
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 15:32
зачем новую машину в те времена тащить на эвакуаторе? да и что-то мне подсказывает что их тогда особо и не было для гражданских, как они распространены сейчас. опять же, номеров нет, но логично что машина должна была быть зарегистрирована после покупки.
Думаю у них с этим просто и тогда было.
И у МВ еще с 70-х (а может и раньше) своя служба эвакуации и сервиса по германии. Искал старый рекламный плакат про это, но пока не нашел.
Было и юзалось всякое-разное
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 16:12
странно, что под крыльями нет черного покрытия
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 16:29
счас если продавать надумает сколько РЕАЛЬНО дадут интересно
140й с консервации без пробега стоит 44 тысячи евро:
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 18:35
посмотрите по мобиле дэе,если дилер потвердит пробег ,то на полтос тонн евро можно смело претендовать.
хз. ценятся редкие экземпляры в хорошей комплектации. дизельный барабан даже в таком состоянии настоящим коллекционерам имхо не интересен. фанат за 30точку может и возьмет...
странно, что под крыльями нет черного покрытия
его там и не должно быть.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 20:43
Руб сорок какие-то специфические. Военные что ли? Чуть иные карты дверей, подлокотники и некоторые другие элементы. Интересно где это. Мне нравится такой велюр.
Было и юзалось всякое-разное
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 21:03
Да, этот велюр очень приятный. И зимой не холодный и летом нежный. Да и смотрится великолепно.Руб сорок какие-то специфические. Военные что ли? Чуть иные карты дверей, подлокотники и некоторые другие элементы. Интересно где это. Мне нравится такой велюр.
126 SEC
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 21:12
Знаю, у меня был подобный на 126 500, правда не в таком состоянииДа, этот велюр очень приятный. И зимой не холодный и летом нежный. Да и смотрится великолепно.

На наших Чайках, кстати был схожий по цветам и фактуре. А в детстве дома был мебельный гарнитур,какой-то импортный, тоже был очень похож.
Было и юзалось всякое-разное
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:21
Где такие машины продают?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:25
+1Цвет отличный.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:38
Вадь! Откуда ты знаешь - сколько ехать от дилерского центра до этой деревни?!пробег имхо бред. от автосалона ехать больше до такой деревни. туда- сюда имхо хоть пару сотен но накатал бы

зы. Дошло!

Точно. Во-первых, у него массив не чёрный, а, во-вторых, поверху "задуто" краской под цвет кузова. Так, по крайней мере, на дорестайлинговых моделях.его там и не должно быть.
Сообщение отредактировал Silin Mike: 21 December 2015 - 22:42
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:42
Твой вопрос не логичен,он знает Фсе!Вадь! Откуда ты знаешь - сколько ехать от дилерского центра до этой деревни?!
![]()
Точно. Во-первых, у него массив не чёрный, а, во-вторых, поверху "задуто" краской под цвет кузова. Так, по крайней мере, на дорестайлинговых моделях.

W126, S280, АКПП, 1980г.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:44
Это я и не подвергал сомнению.он знает Фсе!

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:47
У Миха,это не один мухомор надо облюбовать..Это я и не подвергал сомнению.
Мне интересна была логическая(?) цепь.

W126, S280, АКПП, 1980г.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 22:51
мб музей начал продавать выставочные экземпляры-цены гляньте
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2015 - 23:16
Странноватые: листва+бампера - чистый дорестайл, задние фонари - от 94-96 г. получается. Фары и зеркала рестайл.Руб сорок какие-то специфические. Военные что ли? Чуть иные карты дверей, подлокотники и некоторые другие элементы. Интересно где это. Мне нравится такой велюр.
Салон, из того, что можно разглядеть -дорестайл, причем довольно ранний. Непонятные "заглушки" на дверях наводят на мысли. Если присмотреться, на фотках виден ранний Кайен, так что фото ну максимум 10-11-летней давности, скорее всего позже. Арки кажутся раздутыми, колеса вроде не совсем обычные. Короче, это похоже бронированные версии. Не В6/В7, а чуть "легче".
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных