да кому какая разница кому кто привозит пол корпуса202 кузов с 3,6 мотором просерает волку пол корпуса на 400м
машинам по 20-25 лет
ТС пропал, тема закрыта во избежание лишнего флуда (для открытия пишите в ЛС)
Отправлено 25 January 2016 - 02:58
да кому какая разница кому кто привозит пол корпуса202 кузов с 3,6 мотором просерает волку пол корпуса на 400м
ТС пропал, тема закрыта во избежание лишнего флуда (для открытия пишите в ЛС)
Отправлено 19 February 2016 - 00:16
Ребята, по поводу бюджета и цен на запчасти, какая Вам разница сколько они стоят? они уже есть и это видно на видео. Для тех кто говорит что мол смысла нету, бюджет космос - да, бюджет реально большой если покупать все запчасти по рыночной цене. Мне все запчасти вышли примерно 1800-2000$ (те что на видео). Если продать своего Мерса (3400-3700 цена в Украине) и доложить те деньги на которые купил ништяки - 2000$ на Волка денег не хватит даже близко. У нас в Украине волк стоит минимум 10 000 - 12 000 баксов, и это в уставшем состоянии. Не знаю сколько выйдет проект мне в конце, НО выложить за раз 12 000 я сейчас не готов =(
ПО поводу 3.6 двигателя - покупать его минимум за 2000$ и ставить в не оригинального 124 АМГ считаю глупо, скажу почему, за эти деньги можно доработать 104.980 или 104.992 и получить ещё больше мощности, да и ремонтировать АМГ 3.6 очень и очень сложно.
ВОт так вот.
Отправлено 19 February 2016 - 12:04
ВОт так вот.
ждем очередной тизер
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
Отправлено 22 February 2016 - 15:41
хороший проэкт
Отправлено 20 April 2016 - 19:38
Тюнинх- тюнинх...
Короче, считаю тоже неверным выбор мотора. Ну на кой вам 980й, настраивать КЕ целый спектакль может получится, да еще театр придется покупать
Вообще не покупайте никто эти моторы, оставьте их мне по тому как на других ездить не желаю.
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
Отправлено 03 May 2016 - 19:52
Всем привет! долговато, но уже залил вторую часть
Как Вам? чего добавить, что убрать? Интересно Ваше мнение!
Отправлено 04 May 2016 - 07:12
Мне кажется , что если косяк в охлаждении будет и не дай бог ты мотор вскипятишь, по любому голову изведет.
Напиши лучше что за музыка в клипе. Ты вроде на Русском разговариваешь, а почему мерсАдес?????? Или уже забывать начинаете Русский язык?
W124.г.в. не установлен, АКПП, двиг.2,3.
W124.1993г.в. мотор 2,2 111, АКПП.
Отправлено 04 May 2016 - 09:24
She1H
как то не захватывает дух.
Pontiac Firebird
Отправлено 04 May 2016 - 10:03
Довольно живой мотор,имеет место жить ) меня больше интересует,чем вы 0.005мм измерили?))
Сообщение отредактировал sum545: 04 May 2016 - 10:04
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
Отправлено 04 May 2016 - 12:20
Мне кажется , что если косяк в охлаждении будет и не дай бог ты мотор вскипятишь, по любому голову изведет.
Напиши лучше что за музыка в клипе. Ты вроде на Русском разговариваешь, а почему мерсАдес?????? Или уже забывать начинаете Русский язык?
ну это да, хотя думаю для начала штатного охлаждения должно хватить. Перегрев - это проблема всех рядных 6
Отправлено 04 May 2016 - 12:21
She1H
как то не захватывает дух.
а что не так?
Отправлено 04 May 2016 - 12:22
Довольно живой мотор,имеет место жить ) меня больше интересует,чем вы 0.005мм измерили?))
Сам удивился, с учётом того за сколько я его купил, так вообще довольный)))
даже не знаю, отдал мастеру который занимается шлифовкой коленвалов, блоков. Сказал он мне что вал идеальный) хрен знает чем мерил)
Отправлено 04 May 2016 - 12:37
She1H
просто написал, что что-то из ряда вон выходящего, такого нет.
ни по технической части, ни по эстетике пока.
была тема переделка в Е500 с салоном из шкуры буйвола что ли, вот там есть на что посмотреть.
Pontiac Firebird
Отправлено 04 May 2016 - 12:51
Не хватит,сразу толстый радик пихайте и доп.охлаждение 6го горшка как на джейзетах делаютну это да, хотя думаю для начала штатного охлаждения должно хватить. Перегрев - это проблема всех рядных 6
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
Отправлено 04 May 2016 - 15:24
She1H
просто написал, что что-то из ряда вон выходящего, такого нет.
ни по технической части, ни по эстетике пока.
была тема переделка в Е500 с салоном из шкуры буйвола что ли, вот там есть на что посмотреть.
как Это нету?? сейчас ремонт двигателя и подготовка под надув, покупка электронного впрыска, дальше планирую весь разбор машины (салон, ходовая скорее всего) и полный перекрас ну и так дальше. Это всё не делается за месяц или два.
Отправлено 04 May 2016 - 15:36
Никаких плит между головой и блоком не вздумайте пихать,разжимать только поршнями
Я делаю вот так,это не на мерс,но смысл понятен
И обязательно все развешивать перед сборкой,если хочешь чтоб мотор долго жил,я в ноль подгоняю поршневую всегда
Сообщение отредактировал sum545: 04 May 2016 - 15:38
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
Отправлено 04 May 2016 - 15:40
На чем хочешь настраивать инжектор? Вообще,какая будет систему управления двигателем? Какие форсунки планируются,турбина?
W124 300Е МТ M104 Swap
C124 E300 AT M103 SportLine
Отправлено 04 May 2016 - 16:05
Никаких плит между головой и блоком не вздумайте пихать,разжимать только поршнями
Я делаю вот так,это не на мерс,но смысл понятен
И обязательно все развешивать перед сборкой,если хочешь чтоб мотор долго жил,я в ноль подгоняю поршневую всегда
как я понимаю это стоковые поршня просто на них сделали выборку?
Отправлено 04 May 2016 - 16:09
На чем хочешь настраивать инжектор? Вообще,какая будет систему управления двигателем? Какие форсунки планируются,турбина?
Инжектор полюбому, мозг будет Invent, форсунки мастер подобрал какие то от Порше вроде на 720сс, точно не помню от чего. Турбину думал ставить тд05l но пока ещё ищу оптимальный вариант, что бы посоветовали хорошое что бы раздувалась рано и буст планирую 0,8, не больше 1 бара. ??
Сначала только понижу СЖ, и на сток форсах от 3.2 покатаюсь, пройду обкатку что бы новые кольца, вкладыши притёрлись. Заодно денег подкоплю на все турбоприбамбасы))
Отправлено 04 May 2016 - 18:10
Не хватит,сразу толстый радик пихайте и доп.охлаждение 6го горшка как на джейзетах делают
привет!
можно подробнее по толстый радиатор и охлад 6 го горшка,а почему только 6?
если можно как это выглядит и номера деталей,о чем речь?
124 e320 m104.992
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных