Сообщений в теме: 27

[genzemarta]

Или прибург или оригинал, остальное не ходит

+1 А из за того что не ходят насосы и не ходят движки. Себе брал бу ориджинал.

[Василич]

Так... а где искать насос? Он как навесное или где-то упрятан? В эзисте с ходу не нашел...
Саму машину пока только в темонте видел

Я когда-то (лет 15 назад) на w201club.com фотоотчет выкладывал по замене вакуумного насоса. Поищи, может быть остался.

[PampersW126]

А оно вообще чинится/перебирается?

Неа, менять только

[PampersW126]

Так выглядит на автобусном моторе 2.3

 

 

А вот так на легковых

 

[major rtv]

Или прибург или оригинал, остальное не ходит

+100
Год назад проштудировав форум брал пирбург,себе дороже ибо последствия его поломки с обломками ощутимо облегчат ваш кошелек.

[дядяФедор]

У меня с автоматом, но сарай. Вот вин: WDB1241801F024275

 

По теме: точно нет вакуума, не сосет почти насос на низких оборотах. Думаю взять неоригинал новый.

Насос вакуумный ходит долго. А вот трубки ломаются, перетираются. Такая проблема была. Протерся шланг желтый на месте контакта со всасывающий патрубком. Симптомы поведения машины такие же как у Вас были. Повреждение не видно оно с низу. Разрезал на этом месте, вставил метал. трубку. Проблема ушла. Если тугая педаль тормоза- смотри желтую трубку.

[PampersW126]

Если в этом шланге дырка надо купить на разборе такой же без дырки, стоит 500р. Не надо никаких шлангов от девятки и трубок. Самолично видел аварию из-за слетевшего колхозного шланга, правда это был W201, но суть дела не меняет

[mcgaki]

В общем я искал насос, думал, думал. А у меня шланг, что на тормоза идет об ремень протерт был (прошлые владельцы дебилы). Починил. Теперь и тормоза как надо и АКПП мягко переключает. Ну и глушится все