Перейти к содержимому


Фотография

замена катализатора на...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   La_Costa

La_Costa

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 474
  • Город:КАРАГАНДА

Отправлено 31 July 2007 - 06:48

поставить гаситель с контроллером

прикольно :applause:

 

не нада считать что лямбда и кат неразъеденимые вещи, лямбда и без ката будет прекрасно нюхать выхлоп и регулировать смесь


управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany


#22 ОФФЛАЙН   Yogurt

Yogurt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Город:Москва

Отправлено 31 July 2007 - 13:54

Тогда может просто поставить "универсальный" катализатор? :confused:
Кто ещё что думает? Помогите плз советом! Тема очень актуальна, ездить так больше не могу!


Сообщение отредактировал Yogurt: 31 July 2007 - 13:54

W202, С200 (Elegance), 5КПП, 1996 г.в.
VIN: WDB2020201A387898


#23 ОФФЛАЙН   La_Costa

La_Costa

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 474
  • Город:КАРАГАНДА

Отправлено 31 July 2007 - 14:06

потавь, если подойдёт, прото проживёт как мне кажется он не столько сколько родной;)
а так только плюсы, и выхлоп экологичней и шуму меньше


управляю "мечтой"
ex W202/2.0/111.941/HFM(VDO)/АКПП/1994/Japan
ex W124/2.3/102.982/КЕ 3.1/АКПП/1988/Germany
ex W201/2.0/102.962/МКПП/1990/Germany


#24 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 01 August 2007 - 19:46

потавь, если подойдёт, прото проживёт как мне кажется он не столько сколько родной;)
а так только плюсы, и выхлоп экологичней и шуму меньше

 

 

На сколько у меня хватает информации:

 

1. Пламягаситель можно ставить, если он подходит по диаметру, иначе будет хуже ехать на высоких оборотах. Изменится только значение СО СН которое можно проконтролировать в любой палатке на дороге (Для прохождения ТО всегда есть альтернативы.)
2 Вариант 2 пробить катализатор ломом или еще чем - эффект как от пламягасителя.
3 Универсальный ставить тоже нужно по диаметру и пропускной способности. У меня на большой кат вырезан с завода и поставлен пламягаситель - ездит отлично, а на субару мне его пробили - едет отлично по сравнению с тем что было...

 

Удачи


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#25 ОФФЛАЙН   Кирпич

Кирпич

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1167
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 01 August 2007 - 22:27

вырезал кат, вварили трубу-турбинку - это даже не банка пламягасителя, а обычная турбинка из нержавейки, сантиметров 50-60 в длинну. Звук изменился с грохочущего на равномерный жужжащий (он мне нравится)... по поводу СО не парюсь...


Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5


#26 ОФФЛАЙН   snoopy

snoopy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1716
  • Город:Москва

Отправлено 08 August 2007 - 20:49

Тогда может просто поставить "универсальный" катализатор?

 

а они разные бывают,есть и гавёные
какие они бывают


Изображение


#27 ОФФЛАЙН   key

key

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 278
  • Город:г. Калуга

Отправлено 09 August 2007 - 08:59

а они разные бывают,есть и гавёные

Но даже не самые (г) по баблу.. в принципе доступны..
(если не 4 сразу менять)


Nissan Primera 2005 - не очарован
W202 C180/Esprit 1993 M111/АКПП продан
ТАЗы 05, 06, 99





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных