Поставил sach 115070 стало жеще чем на старых оригинальных пружины кстати бильштайновские стоят,но с ними на старых стойках было почти как на оригинале а щас жеще.

Передние стойки на124 что лучше взять?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2016 - 07:47
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2016 - 14:35
Поставил sach 115070 стало жеще чем на старых оригинальных пружины кстати бильштайновские стоят,но с ними на старых стойках было почти как на оригинале а щас жеще.
По каталогу 115070 такой номер идет для W124 как спортивные амортизаторы номер стандартных 115069 хотя этот же номер идет для 201 кузова для усиленной подвески.
Интересно кто мог рекомендовать на 2 литровый дизель спортивные амортизаторы?
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 August 2016 - 14:55
Бильштайн хорошо брать в США, тогда у них пожизненная гарантия. У меня один Бильштайн, задний на 123, заклинил очень быстро.Только Бильштайн. Остальное пустая трата денег.
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2016 - 22:55
По моему они так же идут и на 124 кузов под усиленную подвескуПо каталогу 115070 такой номер идет для W124 как спортивные амортизаторы номер стандартных 115069 хотя этот же номер идет для 201 кузова для усиленной подвески.
Интересно кто мог рекомендовать на 2 литровый дизель спортивные амортизаторы?
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 November 2016 - 00:52
Ну как там Бильштайны? Сам в выборе замучился. Эксплуатирую W124 3.0D TURBO 92 г.в.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2016 - 05:57
Kayaba Excel-G - очень неплохие стойки.
KONI - тоже хороши, но дорогие жутко, и как уже сказали - по нашим дорогам умирают быстро.
SACHS и BOGE - не пробовал.
Бильштайн - нннннуууууу это же как феби - иногда кайфовый оригинал, а иногда тайваньское дерьмо. Кстати, основатели феби и бильштайн - братья
Mercedes-Benz W124 E300 M103.983 3.0л АКПП [ПРОДАН] скучаю
Mercedes-Benz W124 E200 M111.940 2.0л МКПП [ПРОДАН] не скучаю
Mercedes-Benz W124 E420 M119.975 4.2л АКПП максимум опций
Mercedes-Benz W221 S550 M273.968 5.5л АКПП максимум опций
ну есичо - звоните, 8 915 342 89 и два ноля.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2016 - 15:09
Kayaba Excel-G
у мну стоят от пред хозяина, неплохо пока, пыльники интересные
основатели феби и бильштайн - братья
так-то там вроде один чел-Фердинанд Билштейн
а вот амморты усиленные-зад правда-один и зиму не пережил, ям сурьезных не ловил
MB W124, 2.5D, 1995 г.в., 5МКПП
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2016 - 15:56
А кто подскажет к оригиналу какой подойдет второй, ситуация такая, заказывал две передние оригинал, пришла одна, вторую таки не прислали, теперь только одна стойка оригинальная, какую вторую подобрать, ????
Покупал потому что цена была 4500, а щас намного дороже, не потяну оригинал.
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2016 - 14:22
А кто подскажет к оригиналу какой подойдет второй, ситуация такая, заказывал две передние оригинал, пришла одна, вторую таки не прислали, теперь только одна стойка оригинальная, какую вторую подобрать, ????
Покупал потому что цена была 4500, а щас намного дороже, не потяну
берем сакс но,,,,только не подделку ! заводской сакс идет с ВЫБИТОЙ лейбой и всеми номерами но ни как не наклеяная бАмАжка !! при установке ставим оригинал на правую сторону ну а сакс понятно что на левую почему? понятное дело : обычно первым *умирает* правая сторона ,оригинала на дольше хватит ,но это чисто мое субьективное мнение ,когда то за не имением под рукой нормального аморта переставил на правую сторону *живой* оргигинал* а на левую ваще реставрацию,4года ездил ,заметь,,умер правый ,купил пару саксов а тот реставрированый теперь как память валяется на *если что*
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2016 - 14:33
берем сакс но,,,,только не подделку ! заводской сакс идет с ВЫБИТОЙ лейбой и всеми номерами но ни как не наклеяная бАмАжка !! при установке ставим оригинал на правую сторону ну а сакс понятно что на левую почему? понятное дело : обычно первым *умирает* правая сторона ,оригинала на дольше хватит ,но это чисто мое субьективное мнение ,когда то за не имением под рукой нормального аморта переставил на правую сторону *живой* оргигинал* а на левую ваще реставрацию,4года ездил ,заметь,,умер правый ,купил пару саксов а тот реставрированый теперь как память валяется на *если что*
Спасибо!
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2016 - 21:16
Спасибо!
Номер аморта скинь.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2016 - 21:56
Номер аморта скинь.
http://www.oldmerin....c=192643&page=6
1243206030
Сообщение отредактировал Макс Бурый: 27 December 2016 - 21:56
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2016 - 22:41
на самом аморте должно быть обязательно выбито именно выбито клеймо сакс и номер каталожный производитель а чуток выше синяя лейба галограмма
Сообщение отредактировал КИРША: 27 December 2016 - 22:41
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 03:33
Да, от 9 руб стоит. Это хорошие аморты, конечно. До их уровня разве что Кони дотягивают.
Сообщение отредактировал Infra-Red: 28 December 2016 - 03:35
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 06:27
Да, от 9 руб стоит. Это хорошие аморты, конечно. До их уровня разве что Кони дотягивают.
наверно так и придется его брать, так как аналог к нему не подобрать
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 09:04
на самом аморте должно быть обязательно выбито именно выбито клеймо сакс и номер каталожный производитель а чуток выше синяя лейба галограмма
за 9000 саксатам нет, есть такие, газовый и масляный, так а какой брать то, тот что у меня газовый или малсяный или газомалсяный?????
Да, от 9 руб стоит. Это хорошие аморты, конечно. До их уровня разве что Кони дотягивают.
где ты нашел за 9000? на каком сайте?
за 9000 саксатам нет, есть такие, газовый и масляный, так а какой брать то, тот что у меня газовый или малсяный или газомалсяный?????
Сообщение отредактировал Макс Бурый: 28 December 2016 - 09:02
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 10:12
А что не кто не заикнулся про KYB как они по качеству?даже не вздумай!!!!
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 15:11
за 9000 саксатам нет, есть такие, газовый и масляный, так а какой брать то, тот что у меня газовый или малсяный или газомалсяный?????
где ты нашел за 9000? на каком сайте?
9 руб они стоят у меня.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 15:27
9 руб они стоят у меня.
Дорого чот они у тебя))))
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2016 - 15:33
Дорого чот они у тебя))))
Если знаешь, где купить оригинальные аморты дешевле, то зачем вообще весь этот разговор?
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа...
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных