почитай ишо тут
http://wwwboards.aut...des/728953.html
Греется дигло (111 на W124) при включённом кондее
Автор
doc095
, 20 Aug 2007 01:58
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13926
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 24 August 2007 - 14:08
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#22
ОФФЛАЙН
doc095
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 414
Мерсоактивист
- Город:Москва
Отправлено 24 August 2007 - 17:11
Правильный ответ:
Загрязнение радиатора кондея.
Я думал, что когда меняли радиатор ДВС, заодно поинтересовались чистотой кондейного. Однако - нифига подобного. Грязи двымыто дофигища.
Температура нормализовалась.
Всем спасибо за принятое участие.
Тему можно закрыть.
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#23
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 24 August 2007 - 17:35
Все б тебе закрывать.Тему можно закрыть.
Вокруг с десяток тем про перегрев - пущай учатся.Мне тоже показалось это само собой разумеющееся. Вот уж, действительно, лучше все делать самому.Я думал, что когда меняли радиатор ДВС, заодно поинтересовались чистотой кондейного.
Теоретик четко тему просек.
Док, поперло у тебя ! Поздравляю !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
