В Литве проблема снятия листвы очень распространена. По легенде началось всё с того, что к началу 2000-ых годов на наш рынок б\у МБ пришли казахи, покупали старые 124-ые с узким молдингом, заказывали наркоманам Вильнюса широкие молдинги, клеили их на старые МБ и машина становилась "круче". Не знаю, насколько это правда, но реально в 2003 - 2007 годах большинство 124-ых сначала в Вильнюсе, а потом и по всей Литве гонзали ободранные. Стоимость комплекта была от 300 (сам однажды у воров купил) до 600 лт на седан. На купэху 124 под 800-1000 лт ломили. Видел пару раз ободранные 140 кузова. Но видать тема обломилась.
Когда я в Каунасе купил 124 продавец мне сразу посоветовал: делай Каску иначе на листве разоришься. Я не послушал. Скоро переехал в Вильнюс. Это было время начала пика ободрышей. Через пару недель вышел с утра - листвы нет. Как-то удачно в каком-то полубандитском сервисе чорт на 126 купе открыл багажник и мне предложил листву (ясен перец, другого цвета) за 300 лт+ покраска. И тогда я сделал великое дело: присобачил её на герметик для стёкол чёрный. Отодрать невозможно. Но всё равно спал неспокойно. И потом поставил на мебельные болты с круглой головкой. Причём, часть переднего крыла и часть маленькую заднего крыла не стал сверлить насквозь, а тупо приклеил отрезанные головки "для вида". Двери добросовестно сверлил насквозь. Листва стояла.
Через пару годков задумал перекрасить МБ и отдал чистоделам. Они честно признались, что очень умучались срезать струной приклеенную герметиком листву. Болты так просто спилили. И когда отдавали машину похвастались: мы сделали как ты - поставили на герметик (причём, один из них ещё и центровой по вклейке стёкол города, т.е. знает технологию). Болтов не ставили. И что вы думаете - через 3 месяца листву как феном сдуло. Эти мастеровые то ли не обезжирили, то ли герметик был плохой - на кузове остался герметик, листва ушла.
Купил опять б\у. Ставил сам. Уже во второй раз. И вот совет. Если у вас в городе или регионе есть проблема того, что листву тырят - ставьте болты. или имитацию. Срезанные головки плоских полукруглых болтов типа мебельных клейте на листву. Это ворам будет типа знак. Зачем её рвать? Она станет некондиционной с такими дырами в пластмассе.
Если жалко денег на клипсы (а они реально дороговаты для такого маленького кусочка пластмассы) то можно выйти из ситуации так. Конечные в обязательном порядке, а те, которые посередине - через одну. Плюс ещё на хорошо подготовленную поверхность обезжиренную тупо засандалить жидких гвоздей. И поочерёдно каждую часть листвы таким образом клеить/крепить.
Обычный вид вильнюсских седанов с листвой, которая украдена.

А вот так выглядит после "жидких гвоздей" и болтов. Болты желательно покрасить потом.

порнография 