Сообщений в теме: 22

[Danil.Bratsk]

SSergeich, безумно интересно чем все закончилось?

ТК возместили ваши ожидания? Только стоимость страховки? Или послали вас по дальше?

бумага представленная MBMOSCOW.RU вам помогла? можно взглянуть на ее скан?

[SSergeich]

SSergeich, безумно интересно чем все закончилось?

ТК возместили ваши ожидания? Только стоимость страховки? Или послали вас по дальше?

бумага представленная MBMOSCOW.RU вам помогла? можно взглянуть на ее скан?

Пока в процессе, ТК рассматривает документы, как только будет ясность - всё расскажу, пока ждём...

[SSergeich]

Так, как обещал, рассказываю.
 

Вчера в обед таки перечислили на карту компенсацию. Сумма получилась достаточная, покрыла все расходы, претензий я не имею, вся проблема - время, уж больно долго всё это длилось.

 

Из пережитого вынес самое главное: любую посылку, отправляемую любой ТК, надо ОБЯЗАТЕЛЬНО страховать, а страховую сумму стоит указывать больше, чем стоимость покупки детали, чем больше - тем лучше. Страховая сумма - это, грубо говоря, МАКСИМАЛЬНАЯ сумма претензии, которую можно заявить по данному грузу. В моём случае спасибо большое отправителю за то, что таким образом перестраховался.

 

Груз надо осматривать полностью и внимательно при получении на предмет повреждений, и заявлять о них СРАЗУ, ибо потом будет доказать что-либо крайне проблематично. Я вот так и сделал и сразу показал узбекам в ТК на это. Позвали их руководителя (начальник склада или ХЗ кто он там), составили акт, он всё сфоткал, отправил меня в офис.

В ПЭКе есть страховой отдел и претензионный отдел. Первый занимается проблемами с грузами, которые были застрахованы, второй - теми, которые застрахованы не были. Компенсации по застрахованным грузам выплачивает некая страховая компания, которая оказывает услуги страховки и сотрудничающая с ТК, а по незастрахованным грузам компенсации выплачивает непосредственно ТК. Общаться явно проще со страховым отделом - люди адекватные, вежливые, доброжелательные, но им, по сути, всё равно, что и как, ибо от них сумма и факт выплаты не зависит - они сами только собирают документы от заявителя и передают их в страховую на рассмотрение, а дальше уже не их проблемы и ТК "не при делах" как бы.

А в случае с претензионным отделом, боюсь, пришлось бы более тяжко. Важный фактор - мало застраховать груз, он должен быть еще и надлежащим образом упакован, т.е. если даже повредили застрахованный груз, не упакованный в обрешетку, найдут способ отбрехаться, ибо сами виноваты - нечего было отказываться от ЖУ (мои догадки, но, думаю, такую возможность "соскочить" никто не упустит). В моём случае всё было довольно просто - груз застрахован на сумму выше среднерыночной стоимости груза, упакован в мешок + обрешетку, но был поврежден и отломанные куски колокола МКПП россыпью лежали в мешке. При всём желании не подкопаешься. Впредь буду упаковывать грузы аналогично - мало ли, как говорится...

Соответственно в случае повреждения автозапчасти с меня попросили всего три документа (кроме удостоверяющих личность: чек/ДКП/иной документ, подтверждающий факт покупки и стоимость детали, выписку из банка с реквизитами счета, куда перечислять компенсацию, и заключение из любого автосервиса, подтверждающие факт невозможности ремонта детали, либо расчёт стоимости её ремонта. Ну и далее всё это отправилось в страховую, некоторое время рассматривалось ими, и в результате деньгу мне на карточку прислали. Важное уточнение: о ходе рассмотрения заявки страховой отдел и страховая компания уведомлять заявителя НЕ ОБЯЗАНЫ, т.е. звонки на горячую линию ПЭКа два раза в неделю стали для меня традицией, со страховым отделом не соединяют, уточняют сами и передают информацию, но иногда соединиться с С.О. даже у оператора не получается - то у них занято, то обед, то ещё что-то... После того, как документы ушли в СК, информацию получить вообще почти невозможно, ибо контактов СК не дают, о рассмотрении заявки СК транспортную также не уведомляет, то есть все запросы информации и дозвоны выполняются в ручном режиме (звонок на горячую линию, объясняю что мне надо, они просят повисеть на линии, звонят в страховой отдел, уточняют там, что и как, те обещают позвонить в СК, на следующий день или через день всё по-новой и только тогда можно получить какую-то инфу о том, что там в СК творится - как-то так это всё выглядит). Короче, временем и терпением надо запастись однозначно. Но результат есть, и это главное.

 

Суммарно с момента получения груза и написания претензии до выплаты прошло 11 недель.

 

Спасибо огромное Вите (vilogir666) и Михаилу (MBMOSCOW.RU) за поддержку и помощь!

 

ЗЫ. А, и ещё, дополнительные документы к претензии можно предоставить в любой офис ПЭКа или даже прислать по электронной почте - всё получат и подошьют к делу))

 

 

тему можно считать исчерпанной и закрыть кому интересны какие-либо подробности - велкам в личку, расскажу всё

Сообщение отредактировал SSergeich: 01 April 2017 - 00:41