Перейти к содержимому


Фотография

Перебор форсунок


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#21 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 02 April 2017 - 19:11

Дабы не плодить новых тем.Вопрос в следующем. Распылители на форсунках для ОМ601(602,603) одинаковы и взаимозаменяемы?На Емексе  предлагает даже от 123-го мур

так,,,срач разводить не буду  по запуску ,это бесполезно хотя,,,если начнете шлема за городом одевать если нет подушки безопасности то авось и поверите что дизель заводится ну да ладно  по теме: 261-265-314 подходят на все серии от 601 до 603 включительно ,не большая разница в распыле и все на расход и мощу ни как не влияет ,,прошел все на 602962 сейчас стоят 314е  заводские были 265е 


Сообщение отредактировал КИРША: 02 April 2017 - 19:12


#22 ОФФЛАЙН   major rtv

major rtv

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 296
  • Город:Севастополь
  • Автомобиль:
    124 200d 1987 акпп
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 April 2017 - 10:00

так,,,срач разводить не буду  по запуску ,это бесполезно хотя,,,если начнете шлема за городом одевать если нет подушки безопасности то авось и поверите что дизель заводится ну да ладно  по теме: 261-265-314 подходят на все серии от 601 до 603 включительно ,не большая разница в распыле и все на расход и мощу ни как не влияет ,,прошел все на 602962 сейчас стоят 314е  заводские были 265е 

Спасибо!


Изображение
w124 200D АКПП


#23 ОФФЛАЙН   luigi79

luigi79

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 59
  • Город:Евпатория
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 05 April 2017 - 22:21

Какое давление нужно на форсунках настроить?
Где то читал 115, ето верно?


#24 ОФФЛАЙН   КИРША

КИРША

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1728
  • Город:Запорожье
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 April 2017 - 10:12

 

Какое давление нужно на форсунках настроить?
Где то читал 115, ето верно?

 

смотря какой ДВС на атмо нужно ставить 125 потом подсядет само собой до 115 а на турбо 135 ..форсы не новые поэтому после переборки все равно просядет где то на 10бар  






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных