Перейти к содержимому


Фотография

Сломал 3 свечи


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 March 2017 - 08:14

Обсуждалось уже 10 раз, несколько тем было, в этом разделе, поиск рулит. Либо высверливать либо снимать голову


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#22 ОФФЛАЙН   е300

е300

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:новомовомосковск
  • Автомобиль:
    w210, е300, 1999

Отправлено 13 March 2017 - 09:25

снимать гбц и азотной кислотой травить, если не полечается отдавать на координатку.



#23 ОФФЛАЙН   судья

судья

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 174
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124 1990г. OM606

Отправлено 13 March 2017 - 09:56

Лучше либо греть, либо азотка. Вы человеку советуете сверлить, а человек который как минимум на сервисе не работает, вряд ли не запорит голову.



#24 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 March 2017 - 11:34

Вот азоткой то он точно запорет, если не голову мотора то свою точно. Я на сервисе не работаю, я же не запорол свою голову как-то? Делать аккуратно и перед этим прочитать нужно как это делается


Сообщение отредактировал PampersW126: 13 March 2017 - 11:34

Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#25 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 13 March 2017 - 13:42

Я не понимаю в чём отторжение химического удаления сломанной свечи?

 

 


https://www.youtube.com/watch?v=KCTY-fUz9Yk


Сообщение отредактировал Николай И: 13 March 2017 - 13:42


#26 ОФФЛАЙН   Kolokol

Kolokol

    Имперский Ватник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4693
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W202 C220

Отправлено 13 March 2017 - 14:24

Я не понимаю в чём отторжение химического удаления сломанной свечи?

 

это как с удалением молочного зуба ребенку - кто-то сам дергает, кто-то к стоматологу ведет.

стоматологи канеш советуют делать только у них, так как некоторые обыватели умудрятся ребёнку голову оторвать, а зуб останется.


-=WDB12603612002311=-
-=WDD2452081J090559=-

Изображение

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#27 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2910
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 13 March 2017 - 17:48

...да понятно, что только резьба в отверстии осталась, иначе не было бы проблемы)))) но писать то надо по-русски!)))
Тебе думаю надо к мастеру с руками(ключевое слово) и головой(тоже ключевое), так как работа предстоит творческая!))) Про кислоту и подобные слова Сим-Сим откройся забудь!!!
Я бы сначало посмотрел возможность привариться не снимая головы, при приварке(аккуратной и качественной - тоже ключевое слово) прихват резьбы ослабнет при нагреве и возможно получится. Работа ювелирная, поэтому лучше снять голову, выбить центральную часть свечи и привариваться. Я раз выкручивал зубилом не снимая головы - удары тоже ослабляют призвал. Высверливать последнее дело, резьба если не погубится, то точно испортится.


сломаны 3 свечи ищу метод извлечения их из головы

...да понятно, что только резьба в отверстии осталась, иначе не было бы проблемы)))) но писать то надо по-русски!)))
Тебе, думаю, надо к мастеру с руками(ключевое слово) и головой(тоже ключевое), так как работа предстоит творческая!))) Про кислоту и подобные слова Сим-Сим откройся забудь!!!
Я бы сначало посмотрел возможность привариться не снимая головы, при приварке(аккуратной и качественной - тоже ключевое слово) прихват резьбы ослабнет при нагреве и возможно получится. Работа ювелирная, поэтому лучше снять голову, выбить центральную часть свечи и привариваться. Я раз выкручивал зубилом не снимая головы - удары тоже ослабляют призвал. Высверливать последнее дело, резьба если не погубится, то точно испортится.

Сообщение отредактировал SD: 13 March 2017 - 17:50

W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#28 ОФФЛАЙН   oleg213

oleg213

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 230
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w201 w124 w210

Отправлено 13 March 2017 - 22:50

...да понятно, что только резьба в отверстии осталась, иначе не было бы проблемы)))) но писать то надо по-русски!)))
Тебе, думаю, надо к мастеру с руками(ключевое слово) и головой(тоже ключевое), так как работа предстоит творческая!))) Про кислоту и подобные слова Сим-Сим откройся забудь!!!
Я бы сначало посмотрел возможность привариться не снимая головы, при приварке(аккуратной и качественной - тоже ключевое слово) прихват резьбы ослабнет при нагреве и возможно получится. Работа ювелирная, поэтому лучше снять голову, выбить центральную часть свечи и привариваться. Я раз выкручивал зубилом не снимая головы - удары тоже ослабляют призвал. Высверливать последнее дело, резьба если не погубится, то точно испортится.

не резьбу прихватывает, а тело свечи в колодце прорвавшейся сажей коксует.

у меня на 606  всю резьбовую часть отсверлили, а свеча  мертво сидела, даже заводили мотор

потом в теле свечи резьбу нарезали и обратным молотком выдернули


  • diesel 605 это нравится

#29 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 March 2017 - 06:53

не резьбу прихватывает, а тело свечи в колодце прорвавшейся сажей коксует.

у меня на 606  всю резьбовую часть отсверлили, а свеча  мертво сидела, даже заводили мотор

потом в теле свечи резьбу нарезали и обратным молотком выдернули

Вот так и надо делать, я уже писал, темы такие были и от меня в том числе, я рассказывал как на своем моторе высверливал. Приварка не помогает 300%! Расличного рода экстракторы тоже. Только высверливать, ну либо травить, но это не хороший метод, ибо здоровье одно и оно явно дороже этого куска металла. Резьба после высверливания остается идеальной если руки не из жопы растут и делается все по инструкции


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#30 ОФФЛАЙН   судья

судья

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 174
  • Город:Орёл
  • Автомобиль:
    W124 1990г. OM606

Отправлено 16 March 2017 - 10:06

Что-то автор пропал куда-то. Получилось хоть?



#31 ОФФЛАЙН   diesel 605

diesel 605

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 31 May 2017 - 01:33

Вобщем сначала травил азотной кислотой разбавленой дистилированой водой 50на50 резьбовую часть 2 дня в день раза 3 менял кислоту алюминий не тронула все четко кислота рулит ! полностью всю длину свечи не травил так как боялся попадание кислоты в ЦПГ только резьбовую часть !

Прикрепленные изображения

  • 20170403_201151.jpg
  • 20170403_201145.jpg

Сообщение отредактировал diesel 605: 31 May 2017 - 02:44


#32 ОФФЛАЙН   diesel 605

diesel 605

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:мурманск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 31 May 2017 - 02:10

Потом отрезал от не рабочей но целой свечи резьбовую часть сантиметр и вкрутил в гнездо со сломаной свечей так как внутри электрода нет туда отлично входит сверло на 6мм и центрует его можно сверлить не опосаясь за резьбу а потом длинным метчиком 7мм нарезал резьбу для шпильки на 8мм после вкрутил шпильку и тянул самодельным съемником сделать может каждый из торцевого ключа на 10 одевается на шпильку и головок на 10 и 4ех гаек меньшее число гаек слизывает резьбу на шпильке метал мягкий залил в процесе очиститеь карбюратора и тянул не сразу но все получилось ! Резьба осталась не поврежденной !

Прикрепленные изображения

  • 20170530_193425.jpg

Сообщение отредактировал diesel 605: 31 May 2017 - 02:59

  • Toxa517 это нравится

#33 ОФФЛАЙН   MAFIA124

MAFIA124

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 195
  • Город:г.Сычёвка,Смоленская обл
  • Автомобиль:
    W124 E300D МКПП ОМ606.910

Отправлено 31 May 2017 - 14:14

Мне когда на ОМ606 свечи меняли шестую свечу заломили тоже долго приваривались и т.д. ничего не помогло. Высверлили довольно быстро и без повреждений.


W124 E300D МКПП ОМ606.910


#34 ОФФЛАЙН   mehanikmashin

mehanikmashin

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 594
  • Город:жопа Мира,периодически Петербу
  • Автомобиль:
    WDB123243 300CD

Отправлено 01 June 2017 - 22:54

Уже говорил,повторюсь,чтобы не было такого головняка надо полностью расчистить доступ к свечами,даже если требуется очень много открутить,вплоть до снятия банки маслофильтра,чтобы работать 5,6ю свечи,оно того стоит чем потом прыгать с дрелью. Так вот свечи выкручиваются на холодную и только гайковертом на 3/8 с настройкой на самую малую ударную производительность и самый малый нажим на подачу воздуха и самое главное уровень масла в голове исполнителя должен быть в норме..
. ни одна свечка не была поломана при таком способе,даже цди и им подобные...




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных