Сообщений в теме: 59

[ЗоМер]

как он должен работать? и как его протестить?

Вот в этой теме немного было :
http://www.oldmerin.... холостого хода
Удачи !

[niger878]

ЗоМер

 

Пасиб, знать ниче страшного что она у меня была открыта, т.к. холодная была...

 

а мож ее промыть растворителем докучи ?

[ЗоМер]

Я эту хреновину промывал керосином, бензином, растворителем. Ниче ей не стало.
Удачи !

[ЗоМер]

у меня КДВ с винтом ХХ. да там две трубки, но их сложно перепутать. верхняя идет на какой-то клапан, нижняя напрямую входит в воздушный дозатор(снизу)...

Вот у тебя где косяк, похоже. От регулятора ХХ (с винтом под большую плоскую отвертку) в сторону салона (имеется ввиду направление) пошли две резиновые трубки.
Нижняя (на трубке еще три утолщения) идет на КДВ (о котором мы и базарим). Верхняя - пошла под дозатор. Только что посмотрел на машине.
ЗЫ. Миша писал тебе о перепутанных трубках.
Удачи !

[niger878]

Понял!

 

У Миши выходной штоль?

[ЗоМер]

У Миши выходной штоль?

Видимо, отдыхать то надо.
Удачи !

[niger878]

Нижняя (на трубке еще три утолщения) идет на КДВ (о котором мы и базарим). Верхняя - пошла под дозатор. Только что посмотрел на машине.

 

у меня наоборот...Но они прям так классно подходят!

 

фуражку уже сносит!

 

Спаибо!

Сообщение отредактировал niger878: 22 September 2007 - 13:25

[ЗоМер]

Но они прям так классно подходят!

Переставь, подойдут не менее классно.
Удачи !

[Misha190E]

вот фотка, прислали когжа-то, думаю тут все как надо

Прикрепленные изображения

• 

[niger878]

Понятно, спасибо, у меня и КДВ небыл прикручен к двиглу, а оказться он термочувствительный...

 

думаю еще один вечер и машинка уже непоедет на свалку...

[Misha190E]

КДВ еще напругу получает и сам греется от нее и закрывается даже если тепла мотора не получает... если не закрывается = разбирайся, ЗоМер думаю подскажет, он сам все ковырял

 

PS: мне бы твою работоспособность - уже б богатым был ба

[ЗоМер]

у меня и КДВ небыл прикручен к двиглу, а оказться он термочувствительный...

Если одет электроразъем, то ничего страшного, КДВ гораздо быстрее греется от собственного подогревателя.
Вернее, будет страшно через часик стоянки : двигатель еще не остынет, а КДВ будет холодненьким. Вот тогда смесь и перекосячит.
Прикручивай КДВ к двиглу, правильно одевай трубки (на фото от Misha190E очень хорошо видно, что куда), и отписывайся о победе.
Удачи !

[Misha190E]

Вернее, будет страшно через часик стоянки : двигатель еще не остынет, а КДВ будет холодненьким. Вот тогда смесь и перекосячит.

 

дядька ЗоМер, скажи, где тут ошибка ?

[ЗоМер]

КДВ откроется под холодный пуск (много воздуха), а РУД (будучи прикручен к мотору) не даст должного обогащения топлива.
Т.е. бензы будет как для горячего пуска, воздуха - как для холодного.
Удачи !

[niger878]

PS: мне бы твою работоспособность - уже б богатым был ба icon_smile.gif

 

еслиб не моя Лень, то еще бы в первый день весь навес перебрал-бы и прогерметил...подумал авось прокатит

Сообщение отредактировал niger878: 22 September 2007 - 14:19

[Misha190E]

КДВ откроется под холодный пуск (много воздуха), а РУД (будучи прикручен к мотору) не даст должного обогащения топлива.
Т.е. бензы будет как для горячего пуска, воздуха - как для холодного.

 

немного не так. РУД не даст потому как не надо (мотор теплый), просто обороты после пуска будут вышепока КДВ не нагреется....
т.е. РУД и КДВ как бы разные системы - один за смесь отвечает, другой за воздух...
Удачи

 

PS: прости старого зануду

[ЗоМер]

РУД не даст потому как не надо (мотор теплый), просто обороты после пуска будут вышепока КДВ не нагреется....
т.е. РУД и КДВ как бы разные системы - один за смесь отвечает, другой за воздух...

Ага, все так и есть.
Просто когда ковырял КДВ (не в этот раз, давно), подвешивал его на патрубках. Мотор был еще горячим, КДВ - абсолютно холодным.
Точно не вспомню, но какой-то косяк ловил на этом. Может, трудно завестись было... не помню.

PS: прости старого зануду

Дык, наоборот, и сами в работе девайсов разберемся, опытом поделимся, и ребята почитают, как что работает поймут.
Удачи !

[niger878]

Привет всем!
позавчера герметил всю оставшуюся систему и целые сутки я ее нетрогал...
вчера она у меня легко завелась и уже машина стала работать !!! Но, есть вопросы: начал собирать воздушный фильтр, нижнюю часть установил и только как накрыл крышкой ВФ обороты сразу попрыгали вниз, аш заглох! пришлось добавлять воздуха !!!

 

У меня щас с ним нехватка?

[niger878]

Троения небольшие есть, но я думаю это из-за форсунок и свечей, т.к. все из своего сундучка(б/у)...

Сообщение отредактировал niger878: 24 September 2007 - 08:21

[Misha190E]

у тя когда авта работала без кастрюли то штуцер ( слева вверху на картинке ) был на месте?

Сообщение отредактировал Misha190E: 24 September 2007 - 09:06