Сообщений в теме: 144

[Dimastiy]

кстати вопрос да, а что с номерами такими делают?

 

ее терь в съемки фильмака какого нибудь ))

[faust]

Лех, прими мои поздры. Достойное состояние. Мне больше двойка если честно нравится.

[sheremet]

спасибо парни за поздравления! действительно всегда хотелось либо чистую "копеечку" либо двойку, причём первых выпусков, которые ещё с напольной педалью газа шли...

но таких экземпляров мне не попадалось в достойном состоянии. а перед этой машиной я не устоял!

номера эти я конечно же оставлю. но ездить с ними будет нельзя. при перерегистрации в любом случае выдадут ПТС и соответственно новые номера.

копьен зачетный, все родовое))))) бсз стоит уже?

БСЗ уже поставил. неохота мне с контактами прыгать...

Леш, я тоже глядя на эту мечту каждого советского человека , вспомнил молодость. Цвет какой - Акапулько или Премьер? Резина тоже с советских времён. Возвращаясь к аутентичности, я себе ставил в карбюратор игольчатый клапан Пекар, с пружинкой и он никогда не зависал. И наверно ещё бы заднее стекло с обогревом, как раз в панели слева есть ещё одно заклеенное отверстие. И ищи приёмник.

 

цвет на бумажке на крышке багажника написан просто как ярко-жёлтый. а к карбюратору претензий не имею. он вымылся и работает аки новый...

про приёмник первым делом подумал, а вот заднее стекло ставить не буду. нафиг оно надо, если выбираться на ней только в тёплую солнечную погоду...

Лёха, поздравляю!!! С раритетом!

 

 

 

 

Аха....только вакуум корректор не подключен. Если там стоит Вебер ( а скорее всего он ), то на нём нет вакуумного штуцера под корректор.

У мну была ВАЗ 2103 1975 г.в. примерно в таком же состоянии, только ЛКП пришлось обновлять полностью. И Вебер стоял . Сейчас стритрейсеры всякие гоняются за такими карбами : двухкамерный с последовательным открытием заслонок : как даванул тапку так на все деньги и едешь, а не то что там всякие "Озоны"   с вакуумным приводом дроссельной заслонки вторичной камеры....

 

 

   Я бы поставил Солекс к БСЗ, а родной карб помыть/почистить , настроить и в коробочку. Ну, на выставку там "одеть" для аутентичности. Но тогда и трамблёр нужен родной, без вакуум корректора.

 

да, там стоит родной Вебер, который, как я выше уже сказал, работает вообще без нареканий. вакуумную трубочку попробую приладить, был когда то такой опыт.

[sheremet]

кстати вопрос да, а что с номерами такими делают?

 

ее терь в съемки фильмака какого нибудь ))

 

да собственно ничего не сделаешь. оставлю, для какой нибудь выставки. ездить с ними не получится...

[Кирман]

https://www.drive2.ru/r/gaz/619903/

Вот у этого товарища чёрный номер вписан в СТС. Мало ли, может что подскажет...

[ily9570]

Это омыватель добового стекла

помнится чертовски экономная штука,расход омывайки был минимальным!

 

 

 

Хорошая покупка в коллекцию!

[IgorK]

там рядом в гараже такое-же не завалялось случайно?

[Рыжий_Ап]

Ярко-желтый , это Акапулько (243) https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage

[Gazzel]

купеха шикарная, с форума?

а почему ездить то нельзя?

[faust]

https://www.drive2.ru/r/gaz/619903/
Вот у этого товарища чёрный номер вписан в СТС. Мало ли, может что подскажет...

В ПТС он их вписать может на основании договора купли-продажи, но вот только на учёт с ними врятли поставят.
Я зная прекрасно владельца. У него 116-й лонг чёрный "молдавский" ещё.

[Gazzel]

ездить почему енельзя? осагу не сделают? так вроде делают и есздет

[driv3rMB]

Поздравляю Алексей, повезло! Желтый это лето и радость.)). Если диски поджелтить в цвет кузова, будет очень интелегентно, но колпаки оставить. имхо. Я тоже ищу 2102, но достойных вазовских сараев не встретил, попадаются иногда переделанные или уделаные. Если не секрет "по чем" или был обмен?

Сообщение отредактировал driv3rMB: 17 July 2017 - 19:29

[faust]

ездить почему енельзя? осагу не сделают? так вроде делают и есздет

А кто говорил, что ездить нельзя?

[Jensen_C]

Поздравляю с приобретением!

[sheremet]

там рядом в гараже такое-же не завалялось случайно?

 

пиши в личку, обсудим...

https://www.drive2.ru/r/gaz/619903/

Вот у этого товарища чёрный номер вписан в СТС. Мало ли, может что подскажет...

 

Кир. ездить можно было бы, если например покойный дедушка написал бы на меня доверенность...

и ОСАГО делается и ТО и всё честно...

а так только переоформление, как следствие - получение ПТС и номеров современного стандарта.

Поздравляю Алексей, повезло! Желтый это лето и радость.)). Если диски поджелтить в цвет кузова, будет очень интелегентно, но колпаки оставить. имхо. Я тоже ищу 2102, но достойных вазовских сараев не встретил, попадаются иногда переделанные или уделаные. Если не секрет "по чем" или был обмен?

 

не, диски колхозить не буду. с машиной, кстати, давался верхний багажник, комплект новых шин,  комплект новых дисков и новый лобач...

Ярко-желтый , это Акапулько (243) https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage

 

не Серёг, сегодня посмотрел бамажку вынимательно - 222-й Премьер...

[Рыжий_Ап]

Леш, давай новый хром! Поводки дворников, боковое зеркало, салонное зеркало типа https://yandex.ru/im...s=31&rpt=simage или http://www.ebay.com/...6EAAOSwNRdX66lI

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 17 July 2017 - 23:33

[sheremet]

так там и так всё в оригинале...

 и зеркало и поводки и сами каркасы стеклоочистителей...только макгваер надо применить кое куда...

 а так ни коцок. ни царапок нет...

хороший цвет, ИМХо лучшее из той палитры что красили эти авто в те годы

 

мне из всех тех цветов больше всего нравился "переспелая вишня"...

Сообщение отредактировал sheremet: 17 July 2017 - 23:47

[almandin]

Отец купил такую машину в 1976. Цвет был "светло-коричневый", похож на вареную сгущенку или кофе с молоком. Вот только наружное зеркало было не круглым, а прямоугольным. Он еще вытачивал "ласточкин хвост" чтобы было проще снимать и ставить (в те времена их воровали со страшной силой, как и дворники)