Сообщений в теме: 24

[oldart]

Купил помпу и термостат на 80С, хочу исключить с уверенностью эти элементы, да и свист со скрежетом из района навесного это в любом случае ненормально

Прикрепленные изображения

• 

[*alien visitor*]

Короче я сам уже ничего не пойму, прогрел только что до 90С - потрогал патрубки - верхний плотный горячий, но нажимается, я б не сказал, что он деревянный, нижний - мягкий, радиатор горячий. Антифриз мутный какой-то... неужто прокладка?!

При конченной прокладке ГБЦ мотор и на ходу греться должен? Или как?

чем дальше затягивать , тем сильней прогрессировать будет .
со временем начнет и на ходу греться .
на дизелях чаще всего не прокладка страдает ( железная благо) а , трещины гбц - обыденное являние .
как правило , между сёдлами .
антифриз если помутнел , и выхлопом попахивает , то вариантов то особо нет ..

Сообщение отредактировал *alien visitor*: 11 August 2017 - 16:46

[oldart]

на дизелях чаще всего не прокладка страдает ( железная благо) а , трещины гбц - обыденное являние .

 

 

Из-за чего ??

Сообщение отредактировал oldart: 11 August 2017 - 18:05

[oldart]

чем дальше затягивать , тем сильней прогрессировать будет .
со временем начнет и на ходу греться .
на дизелях чаще всего не прокладка страдает ( железная благо) а , трещины гбц - обыденное являние .
как правило , между сёдлами .
антифриз если помутнел , и выхлопом попахивает , то вариантов то особо нет ..

 

Антифриз вроде как слеза младенца, воняет антифризом

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[*alien visitor*]

Из-за чего ??

ну вот http://www.ab-engine...opic.php?t=2957 дошколята в песочнице обсуждают , полистай
ну и естессно что приговор должен быть железным ,прежде чем башку сдергивать .

аеё тока сними , одно за другое по цепочке сложица в капиталку , еси всё поу му длясебя делат ь