Сообщений в теме: 21

[Игорек]

Ставить на 112 газ - сомнительное мероприятие. Может на МЛ или 220 просто из-за их массы он ест больше 15-17 л. (В среднем), то на 210/211 мне кажется это не очень целесообразно. Плюс к тому же либо меньше станет багажник, либо куда-то придётся убирать запаску. У меня на 211 4матик средний расход за последние 7 с лишним т.км что-то около 14,6 л.

[lamoz_st2dat]

Ставить на 112 газ - сомнительное мероприятие. Может на МЛ или 220 просто из-за их массы он ест больше 15-17 л. (В среднем), то на 210/211 мне кажется это не очень целесообразно. Плюс к тому же либо меньше станет багажник, либо куда-то придётся убирать запаску. У меня на 211 4матик средний расход за последние 7 с лишним т.км что-то около 14,6 л.

14.6 литра пропана приятнее . Одно дело за 200 км отдашь 1000 а другое дело 500. Итак, если 6 дней в неделю ездить это уже экономия в 3000 а то и больше. Следовательно окупится газ за 3 месяца, а если как ходят слухи, газ там движок испортит, то купить контрактный за 40 вполне реально. Делаю вывод для людей, ездиющих по много, газ будет актуален. У меня это все в теории ни с газом ни с дизеле м лично не сталкивался, но с м 104 3.2 сталкивался, в том году было правило, тысяча на 200 км , и так оно и было