Сообщений в теме: 25

[Gazzel]

пскоструй у нас  появился недорогой, но перевозить кузов туда-сюда, скорее выйдет дешевле у одного мастера

[WDB12312010335648]

пскоструй у нас  появился недорогой, но перевозить кузов туда-сюда, скорее выйдет дешевле у одного мастера

Днище отпескоструить проще на неразобраной машине.

Главное покрыть потом без промедления.

В сухой день в течении 4-х часов, если промозгло, может вообще не делать, отложить, или сразу покрывать.

[Gazzel]

песок будет везде,  в коробке, в печке, в моторе, фарах, в аммо, сиденьях, в реле, под молдингами, резинками, внутри покрышек, шаровых, он проникает, куда невозможно предстваить, я не знаю что придумать, гдебы потом не было песка

[von_hubert]

Да, но как ни странно, Денис тоже предлагал пескоструить днище без полной разборки, только снять топливные трубки и прочее мелкое оборудование под днищем, вроде даже не разбирая подвеску. Ну как найду альтернативу - узнаем)

песок будет везде,  в коробке, в печке, в моторе, фарах, в аммо, сиденьях, в реле, под молдингами, резинками, внутри покрышек, шаровых, он проникает, куда невозможно предстваить, я не знаю что придумать, гдебы потом не было песка

у меня такие же мысли, в конце концов подкапотное все открыто. Ну будем смотреть и спрашивать по обстоятельствам как найду другую приличную машину. 

 

В любом случае, спасибо за контакты Дениса, он оказался очень полезен в целом чтобы оценить масштаб проблем и затрат при покупке такой машины, и в целом, все лучше чем я ожидал, так что 190й точно куплю в ближайшее время, пугать меня они перестали)

Сообщение отредактировал von_hubert: 17 November 2017 - 12:02

[WDB12312010335648]

Да, но как ни странно, Денис тоже предлагал пескоструить днище без полной разборки, только снять топливные трубки и прочее мелкое оборудование под днищем, вроде даже не разбирая подвеску. Ну как найду альтернативу - узнаем)

у меня такие же мысли, в конце концов подкапотное все открыто. Ну будем смотреть и спрашивать по обстоятельствам как найду другую приличную машину. 

 

В любом случае, спасибо за контакты Дениса, он оказался очень полезен в целом чтобы оценить масштаб проблем и затрат при покупке такой машины, и в целом, все лучше чем я ожидал, так что 190й точно куплю в ближайшее время, пугать меня они перестали)

В Карбласте чистят днище сухим льдом снимая только колеса и глушитель. И оклеивая машину как при покраске.Там где ржавчина под покрытием, покрытие отлетает, эти места зачищают пескоструйкой, грунтуют, красят, восстанавливают все заводские покрытия, при необходимости если проржавело сильно, ремонтируют деталь или меняют.

 

Я бы не сказал, что там потом везде песок.

[Gazzel]

так если сухим льдом чистятя, естесвенно песка там не будет, поэтому он таких безумных денег и стоит