Сообщений в теме: 52

[ser-arzo111]

манометр!

для колёс

[davidson]

Промолчу,всё написали.

не молчи мы не жадные!

по теме

все да не все!

85% проблем от жадности и наглости производителей топлива и продавцов!

Что же касается бака,то загрязненность сетки сливной в баке обязательно проявится особенно на малых кол-вах бензина в баке

чаще всего 10-15 литров в баке и машина тупо глохнет и встает,постоит заведется и опять по новой,потому как бензин не успевает циркулировать

Сеточка забивается от низу к верху,и если залить 30 литров и более например можно успешно ездить,пока все не забьется,но это не один день и не два!

если самотек не нарушен,то толку снимать бак нету,там ничего особенного не будет,если сетка пропускает то что должно остаться?

что касается дозаторов ,то забитость их возможна только при наличии в нем сеточных фильтров и магнитной ловушки,а если их нет,то забиваться нечему,он просто сквозная железка и вся гязь будет оседать на фильтрах форсунок и достаточно быстро забьет,

бывает засоряет щель в буксе,особенно в районе ХХ

Был случай,хватало промывки дозатора на 2 часа работы.,забивало сетки напрочь,хозяин "мамой клялся -бак промывал",сняли с насоса шланг самотека и в канистру 20 литров слилось нормально,последние 15 стекали все медленнее на протяжении 6 часов

в баке отстойник над сеткой на половину заполнен песком

есть ли у аффтара сетки в дозаторе или нет думать ему

в любом случае все диагностируется и легко проверяется

имхо!

Сообщение отредактировал davidson: 12 May 2018 - 22:03

[janikvovan]

Так ведет себя бензонасос.

[Razail]

 

не молчи мы не жадные!

по теме

все да не все!

85% проблем от жадности и наглости производителей топлива и продавцов!

Что же касается бака,то загрязненность сетки сливной в баке обязательно проявится особенно на малых кол-вах бензина в баке

чаще всего 10-15 литров в баке и машина тупо глохнет и встает,постоит заведется и опять по новой,потому как бензин не успевает циркулировать

Сеточка забивается от низу к верху,и если залить 30 литров и более например можно успешно ездить,пока все не забьется,но это не один день и не два!

если самотек не нарушен,то толку снимать бак нету,там ничего особенного не будет,если сетка пропускает то что должно остаться?

что касается дозаторов ,то забитость их возможна только при наличии в нем сеточных фильтров и магнитной ловушки,а если их нет,то забиваться нечему,он просто сквозная железка и вся гязь будет оседать на фильтрах форсунок и достаточно быстро забьет,

бывает засоряет щель в буксе,особенно в районе ХХ

Был случай,хватало промывки дозатора на 2 часа работы.,забивало сетки напрочь,хозяин "мамой клялся -бак промывал",сняли с насоса шланг самотека и в канистру 20 литров слилось нормально,последние 15 стекали все медленнее на протяжении 6 часов

в баке отстойник над сеткой на половину заполнен песком

есть ли у аффтара сетки в дозаторе или нет думать ему

в любом случае все диагностируется и легко проверяется

имхо!

 

ну спасибо.начну с чистки сетки бака.далее замена бензонасоса.промывка ффильтра дозатора и хх

[davidson]

ну спасибо.начну с чистки сетки бака.далее замена бензонасоса.промывка ффильтра дозатора и хх

начинать надо с правильной диагностики и проверки

[игорёха]

начинать надо с правильной диагностики и проверки

Вот об этом и разговор.Можео конечно в КД мультиметр,но самое лучшее манометр.Первым делом пролить через насос.Есть где-то сколько должно за минуту прогнать бензина.Ну и далее по кругу.Диф.давление,налив с форсунками и без них.

[rosik]

Здравствуйте. Помогите проблема с Машиной, мастеров по Ке нету, проблема в следующем, заводится норм, при быстром нажатье на газ обороты развиваться максимум до 4 тысяч оборотов, при повторном нажатье набирает но как будто троит. 103 мотор 3.0

[davidson]

Здравствуйте. Помогите проблема с Машиной, мастеров по Ке нету, проблема в следующем, заводится норм, при быстром нажатье на газ обороты развиваться максимум до 4 тысяч оборотов, при повторном нажатье набирает но как будто троит. 103 мотор 3.0

дымит?

[игорёха]

дымит?

Щас накрутит,задымит

Поменять топливный фильтр и сеточку на входе в дозатор промой первым делом.

[rosik]

Щас накрутит,задымит
Поменять топливный фильтр и сеточку на входе в дозатор промой первым делом.

Уже дымит (((. До вчерашнего дня не дымело. Подскажите где эта сеточка установлена. А топливный фильтр кстати поменял, и первый рывок был уверенным.

[davidson]

магнитную ловушку промыть для начала

[rosik]

магнитную ловушку промыть для начала

Это что ещё такое?

[Алик Насыров]

лучше обратитесь к профессионалам

[davidson]

Это что ещё такое?

[rosik]

лучше обратитесь к профессионалам

. Я с вами на все 100% согласен. Но нету их у нас, я обратился с радостью.
Кстати с этого место у меня мокрый бензином.

[rosik]

Как промыть эту магнитную ловушку, только сняв её полностью?

[игорёха]

Тебе фото кинули.

Не снимая дозатор,откручиваешь ЭГРД,откручиваешь трубку  подачи бензина,там кстати следующим идёт сеточка,откручиваешь тоже.Откручиваешь трубку ПФ,откручиваешь трубку с РСД(регулятор системного давления) Откручиваешь заглушку нижней камеры и впрыскиваешь во все отверстия карб.клинер.

Я предварительно на трубочку проматываю изоленту,для пущей важности и герметичности

[rosik]

Тебе фото кинули.
Не снимая дозатор,откручиваешь ЭГРД,откручиваешь трубку  подачи бензина,там кстати следующим идёт сеточка,откручиваешь тоже.Откручиваешь трубку ПФ,откручиваешь трубку с РСД(регулятор системного давления) Откручиваешь заглушку нижней камеры и впрыскиваешь во все отверстия карб.клинер.
Я предварительно на трубочку проматываю изоленту,для пущей важности и герметичности

Я извиняюсь за свою тупость, что такое "ПФ"? Заглушку верхней камеры не надо откручивать?

[игорёха]

Смотри шапку,закреплённое.

А так,это разговор не о чём,извини.

Блин,блинский.

ПФ это пусковая форсунка.Открутишь от дозатора трубку что идёт на ПФ,это и будет верхняя камера.

[rosik]

Открыл, промыл но увы нет изминений.