Posle restavracii 115 dumayu k sleduschey mechte dvigatjsia-190 dtm (tochnaja kopija s cothvordom getragom boevoy rasskraskoy). Plevatjsia ne budete?-Tam to zhe i skameyka i guba budet... ![]()
Видели чудо такое?)
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 October 2007 - 23:50
ДезДеЧадо
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2007 - 00:18
Posle restavracii 115 dumayu k sleduschey mechte dvigatjsia-190 dtm (tochnaja kopija s cothvordom getragom boevoy rasskraskoy). Plevatjsia ne budete?-Tam to zhe i skameyka i guba budet...
легче украсть из музея готовый DTM.)))) всё остальное - дешевая породия...
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 October 2007 - 21:03
не на dtm нельзя плеваться ето святое но тот мерсак это отстой![]()
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2007 - 08:48
Стою,резину закидываю в свой 126 и вижу...
Едет оно по моему двору)))пополам от смеха согнуло,а чел такой довольный за рулём сидит...
Ещё никто не купил,т.к надпись на заднем стекле ещё есть(идиотов нет?),ток вроде не 10500,а 6800 было
126 300SE Мкпп Продан
Ваз 2102 возрождается
Mitsibishi Space Star любимая жоповозка
Продам запчасти на ваз-классику
Хочу 126 опять!
8(916)062-08-27
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2007 - 11:40
Стою,резину закидываю в свой 126 и вижу...
Едет оно по моему двору)))пополам от смеха согнуло,а чел такой довольный за рулём сидит...
Ещё никто не купил,т.к надпись на заднем стекле ещё есть(идиотов нет?),ток вроде не 10500,а 6800 было
кинул бы грязью в него )))))
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 November 2007 - 03:16
Klerk....ну ясно так может это твоя работа????таких дуг даж на каскадерских не всегда увидишь......
Kaddafi а номера тряпочкой прикрыл,чтобы не прибили все те кто писал дебилы козлы и все остальные сторонники мерсов...
Люди ..ну нельзя же так.....тюнинг он то тюнинг и на мерсов...но этож ......убивать таких людей надо.....
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2007 - 15:50
А может хозяину нравится? Осталось на капоте балончиком написать WC.и полный улет!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2007 - 18:21
У нас по городу ездит подобный 190 с шильдегом E500 kompressor AMG на штамповке 123 -й 14 спереди и чем то широким и крутым типо 225-45-16 сзади на Борбетах. Только наклейга "Спарко" ещё есть.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2007 - 20:42
- ![]()
ex MВ 124 230 E, 1993 год, акпп, 111.960 , конд.
ex MB 124 220 CE, 1992 год, мкпп, 111.960
BMW E 23 728i , 1983 год, мкпп, М30
MB 124 230 E, 1993 год
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2007 - 06:44
американо-ипонский тюнинг европейской марки W124/E500 - ужос
Сообщение отредактировал JAR: 04 January 2008 - 01:00
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2007 - 13:29
ОМГ...
Не ну сполер на мерс такой поставить это надож было додуматься...
Присоеднияюсь к мнению большинства - писать на него балончиком WC надо...
Всётаки если взялся за стайлинг то надо както серьёзднее подходить к этому делу.
JAR, это один из твоих Е500 чтоли на котором "многое сделано" ? ![]()
Фотки
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) -=Основа для будущего спорткара=- (моя)
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(4) (папина)
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(4) (моя)
W123, 1982г, 102.924 (от W201) , 200 Pierburg, МКПП(5) (папина)
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2007 - 14:24
JAR, это один из твоих Е500 чтоли на котором "многое сделано" ?
Вам молодой человек, я в личке отписал, неделю назад, по поводу Ваших инсинуаций...
довольствуйтесь своими заслугами,
и не считайте остальных недостойными...
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2007 - 14:58
Да ладно чего кипятится, пошутить чтоли нельзя?Вам молодой человек, я в личке отписал, неделю назад, по поводу Ваших инсинуаций...
довольствуйтесь своими заслугами,
и не считайте остальных недостойными...
Фотки
W123 COUPE, 1983г, 110.988, 280СЕ K-Jetronic, МКПП(4) -=Основа для будущего спорткара=- (моя)
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(4) (папина)
W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(4) (моя)
W123, 1982г, 102.924 (от W201) , 200 Pierburg, МКПП(5) (папина)
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2009 - 19:20
ахахахахах ржу нимагу гранд чирокки!!!!!! бугога де багажник на крышу???)))))
![]()
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2009 - 19:24
американо-ипонский тюнинг европейской марки W124/E500 - ужос
![]()
![]()
для драг рейсинга машина тяжеловата надеюсь хоть суперчаржер ее разгонить юбка приколола несет функциональную нагрузку горловиной собирает воздух на интеркулер
я б погонял на таком спортивного интереса ради
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2009 - 22:04
хочется смахнуть с них все лишнее, аж руки чешуццо!
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2009 - 22:18
Жалко бибимерсика!!!!
МВ С240 Esprit,112,АКПП 722.6, 98 г.в
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2009 - 18:04
Еду по колхозу на новогодней елке ![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









