Сообщений в теме: 53

[Dr. Rome]

Их с каждым днём всё меньше и меньше, так что, без купе сейчас (нормального купе) можно остаться всёвременно ))))

Тут не согласен, вопрос финансов.

[колясик]

  
Без купе я могу быть только временно.

ану ка покажи

[ingener-mehanik]

Тут не согласен, вопрос финансов.

Ну это бесспорно, конечно, но есть ещё и здравый смысл, купить экспонат и молиться на него, это не комильфо, я получаю удовольствие от каждодневной езды, а не просто от владения

[Vishes31]

у мя фсе по старому 220СЕ, 300-24СЕ, A124-300-34CE, ну и в перманентном свапе 220СЕ (инсталляция М104)

[колясик]

у мя фсе по старому 220СЕ, 300-24СЕ, A124-300-34CE, ну и в перманентном свапе 220СЕ (инсталляция М104)

а есть фотки?

зачет!

[PuSheR]

Я даже не знаю - мне к вам или как:

живу в СПб, сам пскович

Кабр 124, 94 год, м104 3.2, доки честные, мотор-кузов-коробка родные (ну вроде как, номера все везде бьются, отметок нигде никаких нет)

Купил в состоянии "говно на уверенном ходу". Чиню его с 2013 года, в целом, почти закончил, в процессе кое-каких заводских доп.опций напихал. А, ну кузов раскатал по кругу - кому-то нравится, кому-то нет. Мне - нравится.

В теплое время езжу каждый день.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал PuSheR: 15 February 2019 - 00:56

[alpa]

Ууух арочки ))

 

 

Вы вообще редкие звери в России.. 

Сообщение отредактировал alpa: 15 February 2019 - 00:36

[PuSheR]

Вы вообще редкие звери в России.. 

Да я как-то у нас в СПб еще штук пять видел минимум.

[ingener-mehanik]

Да, кстати в Питере водятся такие звери )))

[Макс Бурый]

Я даже не знаю - мне к вам или как:

живу в СПб, сам пскович

Кабр 124, 94 год, м104 3.2, доки честные, мотор-кузов-коробка родные (ну вроде как, номера все везде бьются, отметок нигде никаких нет)

Купил в состоянии "говно на уверенном ходу". Чиню его с 2013 года, в целом, почти закончил, в процессе кое-каких заводских доп.опций напихал. А, ну кузов раскатал по кругу - кому-то нравится, кому-то нет. Мне - нравится.

В теплое время езжу каждый день.

Когда искал себе машину, и остановился именно на купе 124, попадались тогда еще кабрики, щас чуток жалею,что не взял, но и хз, хватило бы сил его собрать, там на него еще чуток есть проблемные вещи, саме первое-крыша(, у нас в области стоИт синий,2,2, состояние на 4, но без доков, хотел он его продать сначала, за 300 000, думал купить, а там уже по ситуации идти, но чот он передумал продавать, так и стоИт в ангаре((( 

[колясик]

Да, кстати в Питере водятся такие звери )))

3 штуки видел

один на 116 регионе!

[Макс Бурый]

Заказываю время от времени всякие наклейки, фото их в нэте не особо по номерам найти, ну и так и заказываю, пришла первая

Где с мафоном, в простой целофанчике как обычно мелочь приходит.

 ну жду следующую.

Приходит в классной упаковке, (наверно она дороже стОит,чем сама наклейка  ), открываю, а там такая же, только без рисунка мафона и чуть меньше, ну вроде клеят их на стекло пассажира возле кнопки дверей.

Хорошо,что стОят копейки.))

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Ice_Captain]

Ну вот и  я come back  в переписи 2009 номер то-ли 6-7-8   (sergey71798)

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Ice_Captain: 15 February 2019 - 13:46

[PuSheR]

Когда искал себе машину, и остановился именно на купе 124, попадались тогда еще кабрики, щас чуток жалею,что не взял, но и хз, хватило бы сил его собрать, там на него еще чуток есть проблемные вещи, саме первое-крыша(, у нас в области стоИт синий,2,2, состояние на 4, но без доков, хотел он его продать сначала, за 300 000, думал купить, а там уже по ситуации идти, но чот он передумал продавать, так и стоИт в ангаре(((

В крыше ничего сложного нет, самое дорогое - тент. Блок управления реставрированный стоит 15-20к, да и как-то не ломаются они, если сухо в машине. Гидроцилиндры можно перебрать - там все ремонтопригодно за весьма символические деньги, как и должно быть в 124. А вот за пошив и одевание нового тента с потолком из оригинальных материалов + мелкий ремонт в процессе отдал я почти 150тр... И всякие уникальные кабриолетные мелочи приходилось выцеплять на ебеях или реставрировать. Однако за пару лет все нашел.

Без доков я бы не брал машину. Только на запчасти. Мне много раз гаишники сверяли вин - думали, что распил или конструктор, так как это популярно. У нас в СПб шла охота на старые распилы, особенно мерсы, может и сейчас идет. Если что-то не бьется - просто на штрафстоянку забирают авто и все. А 300тр норм цена. Я считаю, что неухоженный он в таком районе и должен стоить. Кто 1-2млн хочет (сейчас появляются такие один за одним) - у тех должна быть исправная машина.

П.С. А в купехе своя прелесть есть, так что я бы не расстраивался.

Сообщение отредактировал PuSheR: 15 February 2019 - 14:47

[strannik83]

Итак, пора редактировать сообщение №1. Предлагаю дополнить обозначениями. Решетка №1 - номер сообщения где владелец обозначил себя, решетка №2 - разместил фото. 

1) strannik83 - СПБ #4#4

2) alpa - МСК #3#3

3) ingener-mehanik - Кропоткин  #9#9

4) Макс Бурый - Энгельс #2#10

5) Gex0geN - Москва #13#13

6) koster_05 - Королев #14#14

7) Dr. Rome - Питер #16#?

8.) Vishes31 - Питер #24#?

9) Ice_Captain - Питер #33#33

10) PoSher - Питер #26#26

Пока как-то так вроде.

[alpa]

Пока не вижу смысла в данном редактировании. За полгода количество сообщений не превысило даже двух страниц.

Да и то в основном разговор на отвлеченные темы.

[strannik83]

Пока не вижу смысла в данном редактировании. За полгода количество сообщений не превысило даже двух страниц.

Да и то в основном разговор на отвлеченные темы.

хотя бы тех кто отписался внеси.

[alpa]

хотя бы тех кто отписался внеси.

 

Кого из отписавшихся купех я не внес? укажи

[strannik83]

Кого из отписавшихся купех я не внес? укажи

PuSheR. Или кабрики не считаются?

[alpa]

Ребятам надо сделать свою темку по кабрикам и там принимать гостей. Ну решили купе считать,- давайте их считать и обсуждать в этой теме, а не седаны, сараи и кабрики.