Сообщений в теме: 67

[wind]

Вроде так даже на нашемарках

не вроде а точьно ... это я как профи по ВАЗам могу наверника сказать ... просто имеем несколько схем на мерсы по подключению трубок ... отсюдо и возник вопрос что может там иначе

 

на одной на холодную вакум берется с коллектора на другой с карба... причем неясно с какого хрена оно станет сосать если дырка в зоне низкого разряжения ..... или на прогревочном режиме дроссель приоткрыт .... но тогда эти клапана вобще нахрен не нужны .....

[valeraabh]

Всем привет ! Подскажите( ориг.) номер 80-го датчика для 962 движка

[Misha190E]

www.detali.ru

[valeraabh]

www.detali.ru

В каком подразделе его искать, к чему он относится ?

Сообщение отредактировал valeraabh: 11 March 2008 - 10:29

[garag45]

Миша, у меня бардак начинает рассасываться благодаря твоей помощи (теме).
Есть вопрос. Слева от двигателя по ходу стоит электроклапан. Один вывод на тройнике на коллекторе вместе с заборником для корр. фар, другой пустой... Для чего он? Оттуда (с тройника) должен питаться вакуум на "холодную". Ну, ничего не пойму. Клапан вот такой:
PIERBURG GERMANY
7.12933.00 12v 1196
DB 1197 ....с сохр. форматирования
Может сталкивался.

Сообщение отредактировал garag45: 30 November 2008 - 08:06

[ЗоМер]

garag45
Приветствуем тебя на форуме !

MB 230E W123 M102.980 K-Jet TSZ МКПП-4 WDB12322310092103

Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

Слева от двигателя по ходу стоит электроклапан

Вот в теме :
http://www.oldmerin....h...c=24113&hl=
в 4-ом сообщении фотка (к сожалению, не откроется - в верхнем левом углу не этот клапан ?)
Тогда это клапан ПХХ.
Удачи !

[garag45]

Я, честно говоря так и подозревал, т.к. управляющий провод звонится на фишку реле бензонасоса, но как ни крутил мотор, прибор ни разу не пикнул. Теперь зная наверняка, что это ПХХ посмотрю концевичок и эту цепь вообще. А как быть с вакуумом? Куда его отправить? У меня с вакуумной системой получается скорее пустырь, чем бардак, как я думал сначала. Благодарю за приветствие и отклик. Приятно.

[ЗоМер]

управляющий провод звонится на фишку реле бензонасоса

Таки да, именно реле бензонасоса и управляет этим клапаном.

как ни крутил мотор, прибор ни разу не пикнул.

Клапан ПХХ работает вот так :
http://www.oldmerin....h...c=31396&hl=
сообщение № 19.

как быть с вакуумом? Куда его отправить?

Вот точно не помню уже, куда идут трубки от клапана ПХХ.
Удачи !

[Misha190E]

Я, честно говоря так и подозревал, т.к. управляющий провод звонится на фишку реле бензонасоса, но как ни крутил мотор, прибор ни разу не пикнул.

там вроде все просто... ножка 87S, на ней плюс появляется только если обороты выше 1700 или как-то так, далее с этой ножки провод идет на серую кнопку, которая замыкается когда ты педаль газа отпустил, далее от кнопки на клапан и второй конец с клапана на землю. таким образом если обороты выше 1700 и педль газа отпущена то ток появится в цепи клапана и вакуум откроет переток воздуха мимо расходомера и топливо перестанет поступать к форсам... при падении оборотов ниже 1700 или около того напругу уберет реле насоса и ПХХ вырубится....

 

в общем ничего сложного нету... если что непонятно, то поиск по 87S, правда искать лучше яндексом, а то тут поисковик не ищет 3 буквы

[garag45]

Принцип работы я понял, спасибо. Неясно откуда забирает и куда именно отдаёт. Отдавать должен, как я думаю, где-то между ДЗ и расходомером, а забирать до расходомера но после воздушного фильтра. Вот где эти точки? И ещё вопрос: каков установочный зазор ДЗ на ХХ? В мм. или кличестве оборотов от полностью закрытой, или полностью закрыта? Где ни спрашивал, никто не ответил. Дело в том, что до меня всё раскрутили-перекрутили, ну заодно убрали "лишние" трубки, клапаны, дроссели и т.д.
Всем спасибо за участие.

[Misha190E]

каков установочный зазор ДЗ на ХХ? В мм. или кличестве оборотов от полностью закрытой, или полностью закрыта? Где ни спрашивал, никто не ответил. Дело в том, что до меня всё раскрутили-перекрутили, ну заодно убрали "лишние" трубки, клапаны, дроссели и т.д.

Сам не делал, но в книгах это все описано, типа отпускаешь винт, закрываешь ДЗ полностью, потом вставляешь бамаку в зазор между винтом и упором и закручиваешь до касания и потом полоборота... вроде так... но лучше в первоисточник...

 

Принцип работы я понял, спасибо. Неясно откуда забирает и куда именно отдаёт.

 

значит нифига ты не понял....
главное - есть исполнительный элемент который при подаче вакуума открывается и пущает воздух. вакуум на этот элемент идет есс-но из впускного коллектора (после ДЗ) а управляет подачей вакуума электропневмо клапан.
но тут важно даже то, как подклчюить этот электропневмоклапан... в общем голова тебе поможет когда буш у машины это все мудрить, хотя я не понимаю зачем тебе это нужно, без ПХХ мона замечательно ездить

[garag45]

но лучше в первоисточник...

Не имею доступа к первоисточникам, иначе не спрашивал бы.

главное - есть исполнительный элемент который при подаче вакуума открывается и пущает воздух.

И что за элемент (кто такой и где)? У мартышки тоже очки были.

голова тебе поможет

Последняя и очень маленькая надежда

хотя я не понимаю зачем тебе это нужно, без ПХХ мона замечательно ездить

Все просто: хочу. А ещё на такси мона - даже руль не нужен

[Misha190E]

И что за элемент (кто такой и где)? У мартышки тоже очки были.

ну я те не скажу что за элемент, такую машину я раз-два и видел в жизни, но суть проста, от расходомера в воздушный фильтр будет идти трубка резиновая и вот в ней будет стоять некий клапан у которого будет ишо один тонкий отвод для вакуума... когда вакуума нет - клапан воздух не пускает, когда есть, то пускает... в общем все примитивно ...
ты бы инет что ли погонял, К-Джет описан очень хорошо и информации вагон... я понимаю что на блюдечке оно всегда лучше, но самому нужно тоже силенок приложить к поиску инфы...

[rs4john]

Скажите, кто разбирал трамблер. На центробежном регуляторе сколько должно быть пружинок. Спрашиваю, так как у меня одна. Система TSZ. На форуме по поиску находил тему, в которой человек пишет, что у него при разборке трамблера тоже оказалась одна пружина. Если их две, они одинаковые по длине и жесткости?

[sid]

картинки из 9 и 17 поста возможно посмотреть или умерли навсегда???

[ЗоМер]

Попробуй автору картинок в личку отписать (с указанием на тему), мож поможет.
Удачи !

[sid]

Попробуй автору картинок в личку отписать (с указанием на тему), мож поможет.
Удачи !

они размещены на сторонних ресурсах или здесь в галлерее??? как коды посмотреть???

 

вот что-то нашёл:
http://www.elcats.ru...y...p;s=961&sv=

Сообщение отредактировал sid: 20 January 2010 - 00:41

[ЗоМер]

Движок сайта менялся, они здесь, только искать надо.
Удачи !

[BOEV]

Доброго времени суток
после прочистки пусковой форсунки стали плавать холостые
в системе вентиляции двигателя и вакк системе похоже какие то косяки
может кто подскажет????

что это за релюха и куда должна идти вакумная магистраль с неё

 

как правильно должна стоять вот эта штука

Сообщение отредактировал BOEV: 22 February 2010 - 00:38

[BAF.F1]

http://radikal.ru/F/...11b5c2.jpg.html

 

вот так правильно. Только промой её для начала.

 

Плавают, это с каких и по какие обороты?

 

Без ЭБУ плавают обороты?

 

 

 

-----------
http://radikal.ru/F/...5e35ff.jpg.html
по поводу этого, там воздух засасывает (пальцем проверь) и какой номер на шланге? я просто не в курсе что за выход на шланге, на Эксисте по каталогу узнаем, родной ли шланг.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 22 February 2010 - 00:54