Сообщений в теме: 24

[JH]

Кольца Мале последнее время на 601-603 мотора из Бразилии 

 

и как они?

[alex37]

и как они?

 

пока рано судить , на своем менял - пробежали 20 тысяч только , пока без нареканий

[Кольянчик))]

Да,я тоже обратил внимание что производство поршневых колец мейле бразильское.тоже ставил их на один мотор не так давно.но мне если честно не понравились.на вид как из трубы нарезанные.боковые поверхности в писюгах как от ножовки по металлу))нет следов какого либо покрытия или обработки.колбеншмидт в этом плане гораздо симпатичнее выглядит.там есть и маркировки,логотип,черная матовая и другие поверхности.есть какой то обкаточный слой на боковой поверхности.из колец вообщем ставлю только его.больше выбора то особо и нет.
По вкладышам,тоже мне перестали нравится.уже два мотора которые застучали после приблизительно 20 тысяч пробега.и масло менялось часто,и масло хорошее.и обкатка была спокойная.и коленвал шлифовался и был проверен на сервисе.и давление масла когда застучало было около 2 на горячую.причем в обоих случаях все произошло резко и в один момент.вскрытие показало что расплавились вкладыши через один.причем нелогично как то.были некоторые самые дальние от подачи масла целые,а что поближе расплавленные и наоборот.тоже сделал вывод о браке вкладышей.ибо не пострадавшие выглядели идеально.

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 05 January 2020 - 01:34

[JH]

вобщем, предпочтительнее оригинал , на крайняк - KS, правильно понимаю?

[Кольянчик))]

вобщем, предпочтительнее оригинал , на крайняк - KS, правильно понимаю?

ну как то так на мой взгляд. Хотя тут тоже от детали и от машины зависит