Сообщений в теме: 228

[JH]

пирбург вроде написано было..гляну уточню
 

 

Пожалуйста, если не трудно и сфоткай! 

Интересно, что оригинал под этим артикулом почему-то стоит дешевле  пирбурга ....

[Андрей48]

я свой 603.960 тоже в этом году откапиталил, сейчас собираю, по деньгам в 120 тыс. уместился, не считая турбины и распылителей.

[anton076]

Пожалуйста, если не трудно и сфоткай! 

Интересно, что оригинал под этим артикулом почему-то стоит дешевле  пирбурга ....

Я  его года 3 назад брал за 10 ку

я свой 603.960 тоже в этом году откапиталил, сейчас собираю, по деньгам в 120 тыс. уместился, не считая турбины и распылителей.

Нормально. А что менял и каких производителей? Соберешь нормально так мотор еще не один десяток лет отбегает, только масло меняй .....Мой проехал 1 000 000 км до первой капиталки.

[JH]

Я  его года 3 назад брал за 10 ку

 

 

сейчас он в среднем стоит 5,5тр. 

[anton076]

сейчас он в среднем стоит 5,5тр. 

глянул действительно так. Найду накладную напишу цены 3 х летней давности. 

Это радует цены хоть на что  то снижаются. Надо про запас еще штучку взять... 

По качеству он изготовлен хорошо литье нормальное без раковин ,ровное. Какая разница кто производил его лишь бы ходил долго. У меня был случай такой насос на ходу рассыпался (лопнула вилка ролика) и понаделал делов- ремонт на 10 ку вышел-распред на 3 части,лобовая крышка ,звеза распреда ,клапана.... короче весело было. Поэтому с насосами не охота эксперементировать

[anton076]

Итак продолжаем записки сумашедшего     

Собрав воедино все запчасти , дождавшись блока из расточки, головки с ремонта ,начинаем потихоньку складывать пазл )))

 

 

 

[anton076]

приехала первая партия запчастей с гальваники

пусть всё будет красиво )))

 

 

[JH]

 

 

У меня был случай такой насос на ходу рассыпался (лопнула вилка ролика) и понаделал делов- ремонт на 10 ку вышел-распред на 3 части,лобовая крышка ,звеза распреда ,клапана.... короче весело было. Поэтому с насосами не охота эксперементировать

 

Рассыпался от старости или некачественный новый был ?

[anton076]

Усталость металла видимо...прямо на ходу что то щелкнуло и мотор потух...вот так
]
Обещанное фото. Оказывается пирбург

[JH]

Усталость металла видимо...прямо на ходу что то щелкнуло и мотор потух...вот так
]IMG_20191202_185625.jpg
Обещанное фото. Оказывается пирбург

 

С затёртым штерном. Это нормально.

Спасибо за фото. 

Сообщение отредактировал JH: 02 December 2019 - 22:44

[anton076]

С затёртым штерном. Это нормально.

Спасибо за фото. 

Не за что. Всегда пожалуйста))) Спрашиваем не стесняемся)))) Ну и я по мере появления вопросов буду их задавать. 

А тем временем движок собирается

Сообщение отредактировал anton076: 03 December 2019 - 14:08

[anton076]

Пришел ремкомплект на ТНВД бош . 

Сальник вала превратился в пластмассу и разделился на 2 части по резине.

Так же как и остальные резиновые уплотнения превратились в пластмассу))))) 

Номер ремкомплекта на фото, мало ли кому полезно будет.

Собрал ТНВД и отвез в регулировку

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал anton076: 10 December 2019 - 09:45

[anton076]

Приступаем к коробке передач 

Претензий к ней особо не было единственное при нагрузке шумела в диапазоне 1500-2000 оборотов,потом тишина. Разобрав её под замену - подшипники первичного вторичного вала роликовые,игольчатый между валами,сальники,прокладки и т д 

Нашел оригинальный подшипник в Крыму, прислали

старый и новый

второй фаговский заказал,игольчатый оригинал

 

  

 

 

[Sergggg]

  Класс, ждём запуск двс)

[anton076]

Спасибо, стараемся)))

[anton076]

Итак продолжим записки из стационара)))

Подошло время заглянуть в стартер. Работал исправно, со своими задачами справлялся, плохо себя не вел, но все же решено его разобрать ..... И не напрасно!!!

Вот что происходит с втулками через 30 лет работы!!!!!

Что самое интересное никакого скрежета и каких либо отклонений не было замечено

 ну и до кучи заказал остальную расходку и полностью перетряхнул его. Теперь можно спать спокойно, стартер омолодили.

Ну и немного фото процесса

 

 

[anton076]

В продолжение о ремонте коробки. Наконец то пришли долгожданные запчасти))))

Все железки увез в гальванику и благополучно забрал обратно

Коробку перебирал на работе,благо сейчас не сезон и начальник относится с пониманием к моему заболеванию))))

несколько фото 

 

 

 

[КИРША]

не знаю как на 124х дизелях с ручкой но на 126м мы перекрутили три коробаса и шум не устранили пока не сменили подшипник в маховике ..если стоит то смени обязательно ..на старых дизелях он помоему подходил с волги 24 с генератора 

[anton076]

Спасибо Кирша . Это тоже сделано будет. Но шум от коробки был не на нейтрали, когда подшипник в маховике вращается а именно под нагрузкой на передачах....

[anton076]

приобрел на али вот такой инструмент- электронный динамометрический ключ

протестировал его в паре с механическим- кажет четко отклонения примерно 0.1Н-м от механики. предупреждает писком и желтой лампочкой что искомое усилие рядом, и красной и противным писком  что затянуто. Если честно на лампочки смотреть совсем неудобно но звуковой сигнал в тему.  Цена 3200р . посмотрим сколько отработает.....

Сообщение отредактировал anton076: 10 December 2019 - 11:08