тожэ надумал менять радиатор, посмотрел на свой, а он от 2105! не знаю родные патрубки или нет
по крепежу - сделан переходник из листа
Сообщение отредактировал mardy123: 11 November 2007 - 01:56
Отправлено 11 November 2007 - 02:03
Я тоже решил сэкономить однажды: жаба задушила и залил такое ср-во. двигатель перестал охлаждаться и я в итоге купил новый радиаторю это срво забило все каналы
Пешеход
Отправлено 11 November 2007 - 18:36
Если ты говоришь про то же средство что и я, которое затвердевает на воздухе при перепаде температур, и ты говоришь что он у тебя забило все каналы в радиаторе, это значит что твой старый радиатор тек в очень многих местах, а трубки истончились, и когда одни герметизировались, давление прорывало другие трубки, они тоже герметизировались, и в конце концов у тя процентов 90 трубок забились и радиатор перестал охлаждать воду т.к. не было циркуляции, то есть если в радиатор в таком же хреновом состоянии как был у тебя залить такую байду, то он очень даже может забиться весь, если же там трубки ещё не совсем истончились, то такого быть не должно.
Удачи.
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
Отправлено 11 November 2007 - 20:01
да, нашел, наконецесли не ошибаюсь это 6ти цилиндровый мотор от 115 и 114
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных