В общем у меня ситуация обстояла данным образом...... у меня проблемма была в "пауке", элементарно настройка давления топлива, прада я спилил трубку на нем, т.к она очень сильно мешает настройке(+-0.5 градуса) иза пружинки, ну от сюда пляшем по цепи-у кого чего болит...да уж, одни эмоции, а информации 0!
представь если бы тебе так же помогали
М 103, КЕ-Джетроник
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2008 - 21:17
MB 126 SE300 103д. 3 литра АКПП 87г.
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2008 - 09:07
извини, но нифига не понятно...у меня проблемма была в "пауке", элементарно настройка давления топлива, прада я спилил трубку на нем, т.к она очень сильно мешает настройке(+-0.5 градуса) иза пружинки, ну от сюда пляшем по цепи-у кого чего болит...
под настройкой давления топлива что подразумевается? что настраивал (ЭГРД/РСД)? по каким критериям (манометр, цифры)?
про подпиленую трубку я вообще ничего не понял...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2008 - 22:03
под настройкой давления подразумевается настройка давления)))))))))))))) в книжке так написасанно про этот регулирозвочный хайка, незнаю как по умному он называется, на распределителе трубка есть тонкая, вверх смотрит вот в ней винт регулеровочный, тока гемор его настраивать, настройка очень тонкая. в ручную потихоньку, пока не поймаешь нужный момент..... Ну мы крестьяне делали так))))))))))))))))))))))))извини, но нифига не понятно...
под настройкой давления топлива что подразумевается? что настраивал (ЭГРД/РСД)? по каким критериям (манометр, цифры)?
про подпиленую трубку я вообще ничего не понял...
MB 126 SE300 103д. 3 литра АКПП 87г.
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2008 - 22:25
Винт СО, видимо.на распределителе трубка есть тонкая, вверх смотрит вот в ней винт регулеровочный, тока гемор его настраивать, настройка очень тонкая. в ручную потихоньку, пока не поймаешь нужный момент...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных