Смотри вакуумную трубку, идущую от карба к трамблеру, бывает ломается, и машина не едет почти, сам вакуумник на трамблере, мембрану в карбе, устройство прогрева попробуй отключить. Также рекоммендую посмотреть клапан управления "газом" (в смысле смесью), который связан с АКПП, может и он мудить. Вообще для начала-скинь устройство прогрева, там 3 болтика всего. Раз уж в области зажигания/наличия искры/исправности катушки все ОК.

W123 пропала тяга движка, глохнет
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 November 2007 - 16:05
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2007 - 12:07
Смотри вакуумную трубку, идущую от карба к трамблеру, бывает ломается, и машина не едет почти, сам вакуумник на трамблере, мембрану в карбе, устройство прогрева попробуй отключить. Также рекоммендую посмотреть клапан управления "газом" (в смысле смесью), который связан с АКПП, может и он мудить. Вообще для начала-скинь устройство прогрева, там 3 болтика всего. Раз уж в области зажигания/наличия искры/исправности катушки все ОК.
Проверили перепроверили все. Все работает и выполняет свою роль, но машина так и не едет, чувствую что ерундовая какая то поломка, а найти не могу. Сегодня если возьмутся отгоню на фирменную СТО пусть сделают полную диагностику, может хоть так дело сдвинется с мертвой точки. А если не возьмутся, то даже и не знаю на что еще нужно смотреть и где копать, если есть возможные причины, пишите, желательно с фото.
И еще, где смотреть этот клапан управления "Газом", и как он выглядит?
W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 December 2007 - 21:21
Вот тоже новичек мерсовод.но влюбился и взял себе красавца внутри пошарпан но люблю и востанавливаю...
Так во по проблеме тоже правда движок 103 нет тяги то чихал как трактор все сняли нашли трещены в мембранах свечи суперские поставили провода новые бегунок трамблер и нет результата ...а суть дела за одно решили прокладку под клапанную крышку поменять а то погоняет масло и все такое сняли крышку а там чудеса распред болтаеться как ему хочеться стоят шпильки половина сорваные половина затянуты вусперть клапана пережаты короче надо делать голову и всё полетит...Загляните не поленитесь..покажы спецам....
MB 124 103д 3 литра АКПП 86год рождения...
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2007 - 08:17
Sovering
Вообще, очень похоже на бензонасос. Проверял?
Зовут Валерий, аська: 246-189-320, skype: Dlinnyi666
MB W123 E240D, 79 г.р., МКПП - продан мерсоводу Rom'ario!!! Очень обидно
MB W123 E200D, 78 г.р., МКПП - Распилен и сдан в металлолом
MB190 W201, 84 г.р., АКПП - продан
Ford Scorpio 2.0i, 87 г.в., МКПП - продан
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
ВАЗ 21093i, 99 г.в., МКПП - востоновлению не подлежит, зато мне жизнь спасла.
MB190 W201, 91 г.р., МКПП - продан
C280 W202 Elegance, 93 г.р., АКПП - продан
E320 W124 T-Mod, 95 г.р., АКПП - америкос, ВСЕ что надо ЕСТЬ
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2007 - 18:28
Sovering
Вообще, очень похоже на бензонасос. Проверял?
Бензонасос работает, проверял, щелкает и бензинчик крутит. В общем в сервисное СТО мне дорога, пусть тестируют и настраивают, если результат интересен кому то позже напишу.
W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2007 - 18:43
Погодь, щелкает и бензинчик крутит, это не проверка. Надо контрольный замер количества бензина в единицу времени при определенных оборотах, в книжке должно быть описание проверки, глянь и проверь. А потом, если не он, в сервисное СТО.
Зовут Валерий, аська: 246-189-320, skype: Dlinnyi666
MB W123 E240D, 79 г.р., МКПП - продан мерсоводу Rom'ario!!! Очень обидно
MB W123 E200D, 78 г.р., МКПП - Распилен и сдан в металлолом
MB190 W201, 84 г.р., АКПП - продан
Ford Scorpio 2.0i, 87 г.в., МКПП - продан
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
ВАЗ 21093i, 99 г.в., МКПП - востоновлению не подлежит, зато мне жизнь спасла.
MB190 W201, 91 г.р., МКПП - продан
C280 W202 Elegance, 93 г.р., АКПП - продан
E320 W124 T-Mod, 95 г.р., АКПП - америкос, ВСЕ что надо ЕСТЬ
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2007 - 19:02
Погодь, щелкает и бензинчик крутит, это не проверка. Надо контрольный замер количества бензина в единицу времени при определенных оборотах, в книжке должно быть описание проверки, глянь и проверь. А потом, если не он, в сервисное СТО.
Как я могу проверить если у меня обороты машина не держит и глохнет. Уже договорился в СТО на среду.
W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2007 - 13:36
Как как, стартером, в книжке же написано!!!
Зовут Валерий, аська: 246-189-320, skype: Dlinnyi666
MB W123 E240D, 79 г.р., МКПП - продан мерсоводу Rom'ario!!! Очень обидно
MB W123 E200D, 78 г.р., МКПП - Распилен и сдан в металлолом
MB190 W201, 84 г.р., АКПП - продан
Ford Scorpio 2.0i, 87 г.в., МКПП - продан
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
MB190 W201, 84 г.р., МКПП - разбирается и распродается
ВАЗ 21093i, 99 г.в., МКПП - востоновлению не подлежит, зато мне жизнь спасла.
MB190 W201, 91 г.р., МКПП - продан
C280 W202 Elegance, 93 г.р., АКПП - продан
E320 W124 T-Mod, 95 г.р., АКПП - америкос, ВСЕ что надо ЕСТЬ
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2007 - 10:38
Как как, стартером, в книжке же написано!!!
Сегодня утром отогнал на СТО, пусть там над ней голову ломают, а я пока мат часть изучу, а в далнейшем глядишь и сам научусь чинить. А вообще неплохо было бы в ветке про Стромберги Аркадия попросить чтобы он свой карб с фотками выкладывал и детальненько все разобрали ИМХО
W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2007 - 18:30
В общем и целом в СТО машину запустили, виновником был клапан газового оборудования и еще какой то датчик тоже с газом связанный. На бензине машина заводится и даже пытается держать ХХ но что то ей все равно бензинчика маловато, тягу не подхватывает, сказали нужно чистить карбюратор (я так думаю от безуспешных попыток его завести мусора в нем насобиралось немало). Будут делать до понедельника, а потом дорога в мастерскую по газу. Вот такие дела. Машинка видно решила меня научить что в ней и как.
Свадьбу у одного друга уже пропустил , теперь у другого 22 декабря, надеюсь что к этому времени все заработает как надо
.
W123, 115/230 + газ, АКПП, STROMBERG 175 CD 1980г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных