Сообщений в теме: 28

[BST]

....у меня недавно голову снимали, щас все ОК и мастера говорят что ее не надо протягивать еще раз. Так ли это???

[Ярик]

может клина и не было, а не проворачивался вал как раз из-за наличия воды в камере сгорания.
вода кипит при 100 градусах и теряет свойства отбирать теплоту (когда кипит), а тосол (антифриз) кипит при бОльшей температуре, хорошо подумай перед тем как заливать воду.

[vogr]

может клина и не было, а не проворачивался вал как раз из-за наличия воды в камере сгорания.

 

Ну я вообще надеюсь, что клина таки и не было, потому-как если бы он был, то почему движок после 10 минут простоя опять нормально завёлся? Завтра будут разбирать двиган, всё станет ясно.
А как антифриз в камере мог помешать проворачиванию коленвала, сколько же его должно было налиться, полный котёл что-ли, немного не понятно, если можешь поясни ход твоей мысли?

[Ярик]

20 грамм достаточно, вода несжимаема, если бы провернул с силой погнул шатун например

Сообщение отредактировал Ярик: 26 November 2007 - 17:30

[vogr]

Есть такой вариант, типа, антифриз попал в цилиндр, тем самым заблокировал движение поршня, а спустя определённое время, он стёк в картер, и уже ничего не мешало движению поршня, вполне...

 

2Vano-sha: Керосин пойдёт в кач-ве растворителя для приклейки прокладки?

[vogr]

Ситуация прояснилась: слава Богу это была прокладка, в голове всё хорошо, а вот на старой прокладке выгорела перемычка между каналом ож и 5-м цилиндром, и рядом с этим каналом прогорела и отслоилась металлическая кайма, я думаю что это произошло по 2-м причинам: 1-когда-то перегрел и пошло-поехало, 2- качество прокладки - полный слив.
Сделал выводы, что упускать температуру низя, и поменял прокладку на Elring(по качеству ощутимо лучше) , а была Glaser(Serva)- Турко-Испанский мутант, ни кому не советую её брать.
Ну вот и вся история, вывод: если в глушителе начинает скапливаться вода в больших кол-вах, не стоит на это забивать, а надо быть начеку, чтобы не вышло как у меня.

[sheremet]

вода в глушителе дело нормальное, так как в продуктах сгорания бензина присутствует вода! плюс скапливаетса конденсат! в итоге если на машине редко ездиш то выплёскивание каплей воды это вполне нормально!

[116032]

Ситуация прояснилась: слава Богу это была прокладка, в голове всё хорошо, а вот на старой прокладке выгорела перемычка между каналом ож и 5-м цилиндром, и рядом с этим каналом прогорела и отслоилась металлическая кайма, я думаю что это произошло по 2-м причинам: 1-когда-то перегрел и пошло-поехало, 2- качество прокладки - полный слив.
Сделал выводы, что упускать температуру низя, и поменял прокладку на Elring(по качеству ощутимо лучше) , а была Glaser(Serva)- Турко-Испанский мутант, ни кому не советую её брать.
Ну вот и вся история, вывод: если в глушителе начинает скапливаться вода в больших кол-вах, не стоит на это забивать, а надо быть начеку, чтобы не вышло как у меня.

ну что ж обошлось рад за тебя

[vogr]

ну что ж обошлось рад за тебя

, да спасибо всем