Круто конечно... ![]()
Сообщение отредактировал AndreTi: 20 February 2008 - 11:08
Отправлено 20 February 2008 - 11:04
Круто конечно... ![]()
Сообщение отредактировал AndreTi: 20 February 2008 - 11:08
Отправлено 20 February 2008 - 11:06
[quote name='AndreTi' date='20.2.2008, 10:04' post='297170']
[quote name='shumaher' date='19.2.2008, 16:30' post='296771']
не надо врать
Докажи что это не моя работа, а например твоя или кого-то!!!!
Отправлено 20 February 2008 - 21:14
не надо врать
Более чем не обдуманное заявление!
Лично я, могу заявить,
что все эти работы сделаны Андреем (AndreTi), в 3DMax!
работы были размещены на профильных сайтах по 3D графике,
несколько лет назад, в свободном доступе, в разделах по автомобильной тематике...
во временем они растащились по сети, даже под различным ©-копирайтом...
...нарушающим авторские права...
Предлагаю Вам, принести публичные извинения перед нашим Единомышленником!
<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<
Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)
Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...
Отправлено 22 February 2008 - 19:35
Я в Максе дуб,поэтому наверное ламерский вопрос.Сейчас моделю другой обвес на эту машину: задний бампер с диффузором, расшир коллея, арки лекалом... позже покажу
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
Отправлено 25 February 2008 - 14:05
Всем привет!
В максе моделирую полигонами и в мм, т.е все размеры реальные,т.к. моделинг осуществляется по чертежам реального автомобиля.
Я предпочитаю делать по частям, т.е. бампер, двери, пороги итд - все отдельные объекты. Проще будет на этапе текстурирования или правки отдельного объекта.
По поводу проекций... я думаю, что перенос 3D объекта это не проблема, было бы куда.
Отправлено 25 February 2008 - 19:20
Всем привет!
В максе моделирую полигонами и в мм, т.е все размеры реальные,т.к. моделинг осуществляется по чертежам реального автомобиля.
Я предпочитаю делать по частям, т.е. бампер, двери, пороги итд - все отдельные объекты. Проще будет на этапе текстурирования или правки отдельного объекта.
По поводу проекций... я думаю, что перенос 3D объекта это не проблема, было бы куда.
Привет!
Что значит куда?На пенопласт, послойно(толшину слоя задать к примеру 5мм), в итоге получается болванка с которой можно снять матрицу.
Гм, или я чего то непонимаю?
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
Отправлено 03 March 2008 - 12:35
Все не так просто. В максе экспортировать можно объект, но снять параметры с объекта сложной формы, а затем одной кнопкой выдавить форму не получится. Программа для этого не предназначена. Для этих целей практичнее было бы использовать кадовские программы, в которых пользователь задает некоторые условия, размеры, а уже затем моделирует нужный объект. В любом случае непосредственно из макса не получится…
Отправлено 03 March 2008 - 12:39
Все не так просто. В максе экспортировать можно объект, но снять параметры с объекта сложной формы, а затем одной кнопкой выдавить форму не получится. Программа для этого не предназначена. Для этих целей практичнее было бы использовать кадовские программы, в которых пользователь задает некоторые условия, размеры, а уже затем моделирует нужный объект. В любом случае непосредственно из макса Проблематично, по крайней мере с нелинейными размерами…
Отправлено 04 March 2008 - 16:22
Красавец получился!!!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 05 March 2008 - 19:18
А кадовские проги поддерживают импорт из макса? Мерс твой конечно крут,но это уже далеко не обвес,а кардинальные переделкиВсе не так просто. В максе экспортировать можно объект, но снять параметры с объекта сложной формы, а затем одной кнопкой выдавить форму не получится. Программа для этого не предназначена. Для этих целей практичнее было бы использовать кадовские программы, в которых пользователь задает некоторые условия, размеры, а уже затем моделирует нужный объект. В любом случае непосредственно из макса Проблематично, по крайней мере с нелинейными размерами…
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
Отправлено 05 March 2008 - 20:53
Ну вы блин даете...
А че все так вяло идет??? Человек способный создать все это на картинке здесь и как я понял, в перинципе, если задаться целью, в реальных размерах выдавить все это из компа, на сайте присутствует. Людей с руками "оттуда" тоже полно, ведь такое бабло можно поднять при желании. Красота же, лоринзер с брабусом в писю не уперлись... Только повыше бы вариантики, с нашими дорогами до первого горба...
Отправлено 06 March 2008 - 11:19
Это не фотожоп - а макс.
Фары выдумал сам, поворотники тоже, диски только антеровские.
Сейчас переделываю решетку, фары, обвес.
Поскажи где брал модели 124 ого......у меня тож 124.....хотел поприкалываться в максе на счет тюнинга.....если есть моделька сможешь скинуть на мыло vladimirvn2inbox.ru
Отправлено 06 March 2008 - 16:39
Затрудняюсь ответить, тк в них не работаю. но думаю найти плуг экспорта-импорта не составит трудаА кадовские проги поддерживают импорт из макса? Мерс твой конечно крут,но это уже далеко не обвес,а кардинальные переделки
Отправлено 06 March 2008 - 17:06
Модель делал самостоятельно, по чертежам, в интернете не брал, нет высокополигональных, а лоуполи не катит. Модель весит 119 метров и я на мопеде, да и ещё хочу её на продажу выставить...Поскажи где брал модели 124 ого......у меня тож 124.....хотел поприкалываться в максе на счет тюнинга.....если есть моделька сможешь скинуть на мыло vladimirvn2inbox.ru
Отправлено 06 March 2008 - 18:52
Затрудняюсь ответить, тк в них не работаю. но думаю найти плуг экспорта-импорта не составит труда
Полазил по тематическим форумам.На самом деле тупик получается.Из Аутокада еще что то можно переташить в Мах а обратно глушняк
Так что с наскока задачу не решить.Надо думать.
W124 m103 3.0l 1986, Январь 5.1 -41 ПРОДАН
BMW E21 m10b18, 1983, реставрация.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных