Сообщений в теме: 45

[555m]

ортофосфоркой чистил лямбда-зонд.

[Zaiber]

первостепенная задача извести ржу верю в это с трудом , просто ортофосфоркой ещё не пользовался потому и хочу попробывать

 

Все эти средства я переппробовал по несколько раз. Один хрен по весне ржа попрет из этого места. Лучшее, чего мне удавалось добиться - это зачистить болгаркой ржавое место, а оставшиеся точки коррозии замазать шпатлевкой со стекловолокном. Ровненько шлифуешь, грунтуешь и красишь. Стекловолокно не пропускает влагу и результат гораздо лучше, на несколько лет хватит, а может и больше. Просто я все машины с такой обработкой продавал и они до сих пор ездят без пятен.

[Сим]

после ортофосфорки, ржа, если плохо промоеш, вообще всё съест под краской. даже на баллончиках что в автомагах продают написато тщательно промыть и высушить.
http://www.pingo.ru/...g/304/1437/1512 вот это купи и будет тебе счастье, только чудес не бывает, так что сразу крась или грунтом сверху, или мовиль хорошей конторы, смотря где мазать будеш.
В отличии от кислоты поверхность через 3 часа чёрная станет и сразу готова под покраску либо грунт, смывать ничего не надо. Если сверху ничем не закроеш, через месяц опять ржаветь начнёт хоть и значительно меньше. После состава-ПАНЦИРЬ кается, через неделю уже попёрла ржа.

Сообщение отредактировал Сима: 14 February 2008 - 16:49

[loki_bum]

Могу поделиться приобрел тут по случаю 1,5 килограмма этой гадости. Кому нода отолью

[sheremet]

а я то думал, откуда появляютса гнилые мерсы? а тут вот, люди их сами кислотой травят!!!

 

ржвчину нужно вычищать пескоструйкой, тонкой и аккуратной, тогда толк будет! даже после болгарки металл теряет свои первоначальные свойства изза сильного нагрева!
и ещё, родной антикор сделан из какой то хитрой гадости, которая при нагреве или взаимодействии с кислотой, сразу превращаетса в катализатор для ржи!!!
так что аккуратней с химией, особенно если её не знаеш!

Сообщение отредактировал sheremet: 29 February 2008 - 02:13

[romio16v]

покупал 5 разных преобразователей в своё время... все ужасные! образуют черную пленку а подней.... наша ржа.
пескоструйкой не убрать ржу в ямках - кислота жжет)) а потом кислотный грунт, шпакля, праймер, база, лаг, усе как обычно.
на продажу просто шпакля по рже праймер база лак.

[Ван]

Ничего лучше чем хорошо очистить от ржавчины (можно даже этой гадостью ортофосф., но после нее все зачистить до блеска!) , качественно прогрунтовать и покрасить хорошими материалами еще не придумали...

[ponych]

дык что есть у кого юр лицо что бы на него купить в изобилии кислоты, с частниками контора не работает тока по письму и доверенности

[Novgorodez]

Коллеги, какая ортофосфорная кислота! Мы вообще о чем! Ортофосфоркой пользовались во времена всеобщего, повального дифицита. От беды. Сейчас рассматривать чистую ортофосфорку в качестве преобразователя ржавчины (при наличии на рынке химии великолепных ингибиторов коррозии) просто не корректно по отношению к автомобилю. Ну ежели кто-то задумал его уничтожить, то другое дело. В самый раз подойдет.

[МерСавец]

ponych , у тя что, подводная лодка джарджавелла??? 2-мя литровыми банками "Цинкаря" можно гаражные ворота с двух сторон обработать!

[mersoman]

покупал 5 разных преобразователей в своё время... все ужасные! образуют черную пленку а подней.... наша ржа.
пескоструйкой не убрать ржу в ямках - кислота жжет)) а потом кислотный грунт, шпакля, праймер, база, лаг, усе как обычно.
на продажу просто шпакля по рже праймер база лак.

 

Пескоструй выедает из всех ямок НАПРОЧЬ, при хорошем давлении. Профессиональные реставраторы авто используют только пескоструй с разными наполнителями, даже соду (крупного помола). И только в очень крайних случаях кислотные ванны.
У меня есть мини фото-отчётик по этой теме, нет времени подготовить.

[Merci639]

давно хочу приобрести пескоструй- может подскажите, как можно самому сделать или есть ли маленькие для частного гаражного использования?

[Cannibal Mad]

Еще раз повторюсь что все преобразователи ржавчины (во всяком случае попадавшиеся мне) - ржавчину не преобразовывают а РАСТВОРЯЮТ. В принципе это и есть неплохая замена пескострую. На своём Мурзе делал так - прошлым летом вскрыл все проблемные места (где надо - разбирал узел до винтика ), крылья двери вообще снимал, ржавчину защищал до металла чем только мог (заточеный напильник, острый нож металическая щётка, болгарка с щёточным кругом - вестчь, но не везде можно использовать), оставшуюся ржавчину тонким слоем покрывал преобразователем. Покрывать преобразователем желательно вечером, иначе он высохнет, ничего не сделав. После этого машину ставил в гараж (желательно прохладный летом). Крылья и двери вообще в подвал засовывал. наутро проблемные места обрабатывал металлической щёткой, ножом и т.д. и на вечер снова ареобразователь и в гараж. После месяца этих процедур получал совершенно блестящую поверхность чистого металла которую очень тщательно мыл на и сушил на солнце. грунтовал каким-то акриловым грунтом с отвердителем. В результате после зимы только на одной двери заметил небольшое бурое пятнышко в одном мести, и то, подозреваю, что просто там некачественно покрасил.
Метод хорош как альтернатива пескострую, но затянутый он очень...
А делать пескоструй в домашних условиях... Надо попробвать, только где давление такое взять... мой компрессор явно не потянет...

[Cannibal Mad]

Еще раз повторюсь что все преобразователи ржавчины (во всяком случае попадавшиеся мне) - ржавчину не преобразовывают а РАСТВОРЯЮТ. В принципе это и есть неплохая замена пескострую. На своём Мурзе делал так - прошлым летом вскрыл все проблемные места (где надо - разбирал узел до винтика ), крылья двери вообще снимал, ржавчину защищал до металла чем только мог (заточеный напильник, острый нож металическая щётка, болгарка с щёточным кругом - вестчь, но не везде можно использовать), оставшуюся ржавчину тонким слоем покрывал преобразователем. Покрывать преобразователем желательно вечером, иначе он высохнет, ничего не сделав. После этого машину ставил в гараж (желательно прохладный летом). Крылья и двери вообще в подвал засовывал. наутро проблемные места обрабатывал металлической щёткой, ножом и т.д. и на вечер снова ареобразователь и в гараж. После месяца эти

[Cannibal Mad]

Еще раз повторюсь что все преобразователи ржавчины (во всяком случае попадавшиеся мне) - ржавчину не преобразовывают а РАСТВОРЯЮТ. В принципе это и есть неплохая замена пескострую. На своём Мурзе делал так - прошлым летом вскрыл все проблемные места (где надо - разбирал узел до винтика ), крылья двери вообще снимал, ржавчину защищал до металла чем только мог (заточеный напильник, острый нож металическая щётка, болгарка с щёточным кругом - вестчь, но не везде можно использовать), оставшуюся ржавчину тонким слоем покрывал преобразователем. Покрывать преобразователем желательно вечером, иначе он высохнет, ничего не сделав. После этого машину ставил в гараж (желательно прохладный летом). Крылья и двери вообще в подвал засовывал. наутро проблемные места обрабатывал металлической щёткой, ножом и т.д. и на вечер снова ареобразователь и в гараж. После месяца эти

[Psychozzz]

Ура! Я ее нашел! Продается в Чип и Дипе пол литра 320 рэ
Незаменимая жидкость в хозяйстве!

[Рыжий_Ап]

кока-кола содержит сей инградиент

[Psychozzz]

кока-кола содержит сей инградиент

Предлогаешь использовать колу, как флюс для пайки?

[ilyxa_SPB]

Б52 пользовал - счищает всю ржу до голого металла, смывать только надо.

[Don Sanchess]

Чем смывать ортофосфорную кислоту?