Перейти к содержимому


Фотография

104.980 не заводится :(


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#21 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 February 2008 - 13:19

Присоединяюсь к мнению Misha190E - проблема не в бензине и газе, а общего характера.
Таки ищем слетевшие трубки.

в момент поломки ехал на газу.. пропала тяга - машина заглохла.. завестись на бензине не удалось..

"Хлопков" не было ? Корпус расходомера снизу резиновый - резина могла треснуть.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#22 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24411
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 09 February 2008 - 13:30

а я склоняюсь к своему мнению про катушку! часто такое бывает, что вроде бы рабочая катушка не может пробить искру под давлениемв цилиндрах!
еслиб несколько раз не встречал такое, не писал бы!

 

вообще на 103м и 104-м моторе шланги с воздухомера практически не слетают! их снять и то иногда проблематично!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#23 ОФФЛАЙН   Giz

Giz

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Сосновый Бор

Отправлено 14 February 2008 - 15:30

а я склоняюсь к своему мнению про катушку! часто такое бывает, что вроде бы рабочая катушка не может пробить искру под давлениемв цилиндрах!
еслиб несколько раз не встречал такое, не писал бы!

 

вообще на 103м и 104-м моторе шланги с воздухомера практически не слетают! их снять и то иногда проблематично!

 

Поменял катушку только что.. эффекта ноль.. проблема осталась прежней.. схватила сразу же. подкинула бороты до 1200 примерно и тут же заглохла.. шланги все на месте... куда копать хз.. :bangheat:


W 124 KE-J 104.980 Sport Line 93 г.
SAAB 9000 2.0t (202L) Hatch 92 г.
______________________________
VW Passat B3 Mono (RP) 1.8 88 г.
ВАЗ 21102 98 г.
Ford Mondeo 2.0 Hatch 93 г.
SAAB 9000 2.0 Hatch 89 г.
ВАЗ 2106 1.6 93 г.


#24 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 February 2008 - 16:42

Присоединяюсь к мнению Misha190E - проблема не в бензине и газе, а общего характера.
Таки ищем слетевшие трубки.

 

Цитата(Giz @ 9.2.2008, 11:49)
в момент поломки ехал на газу.. пропала тяга - машина заглохла.. завестись на бензине не удалось..

 

"Хлопков" не было ? Корпус расходомера снизу резиновый - резина могла треснуть.

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных