но для компутера мотор староват! там много не выудиш! а 11-11,5 для этого мотора маловато! хотябы 12-12,5, а в идеале около 13должно быть!
Маловато, но далеко не критично, как я понимаю?
Отправлено 06 March 2008 - 11:13
но для компутера мотор староват! там много не выудиш! а 11-11,5 для этого мотора маловато! хотябы 12-12,5, а в идеале около 13должно быть!
Маловато, но далеко не критично, как я понимаю?
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
Отправлено 10 March 2008 - 11:47
Маловато, но далеко не критично, как я понимаю?
11 - 11,5 это значит, чо при высоких оборотах масло будет жрать, можно вообщ ничего не делать - жор не пропадет
но ездить можно и весьма долго
для 6-горшкового рядника это в принципе я бы даже сказал нормально
не давай ему только жару до красной зоны тахометра
------------------------------
было w123 230СЕ 102980 акпп
было w201 190E 102962 акпп
было w201 190E 103ххх ркпп
было w210 230E 111 акпп
было малолитражка в классе light trucks шевиблазер 4,3 акпп
стало w202 220 111 акпп и форд гэлакси на турбодизеле акпп
Отправлено 11 March 2008 - 10:37
11 - 11,5 это значит, чо при высоких оборотах масло будет жрать, можно вообщ ничего не делать - жор не пропадет
но ездить можно и весьма долго
для 6-горшкового рядника это в принципе я бы даже сказал нормально![]()
не давай ему только жару до красной зоны тахометра
У меня вообще очень умеренный стиль езды, редко кручу больше 3500. Вообще Мерседес не располагает к активному драйву. Вот у меня до этого была Мазда МХ-6, так там драйв будь здоров, и перестроиться на мерс было очень сложно
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных