Свою крышку я очистил от старой краски железной щеткой (на болгарке) и покрыл термокраской:
http://www.oldmerin....u...=si&img=742
http://www.oldmerin....u...=si&img=745
http://www.oldmerin....u...=si&img=740
то же сделал и с крышкой воздушного фильтра
http://www.oldmerin....u...=si&img=740
http://www.oldmerin....u...=si&img=739

Как отполировать крышку двигателя?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2008 - 13:31
Цвет мерседеса может быть любой, при условии, что он - черный!
_____________________________________________________________________________
W168(160/98г) АКПП, черный.
W126(300/91г) АКПП, климат-контроль, кожа, электросидения, подогрев, люк, черный
W126(420/86г) АКПП, лонг, круиз-контроль, кожа, электросидения, подогрев, раздельные задние сидения, люк, черный
W201(200/93г) АКПП, кожа, электросидения, подогрев, люк, черный (для жены любимой)
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 18:53
Технология такова. Матируешь диски наждачкой градацией 2000. Лакируешь. Можно перед этим вскрыть грунтом прозрачным с добавкой улучшающей адгезию. Потом опять шкуришь 2000 и полируешь.Доброго времени суток! Оч интересует лакировка колесных дисков после полировки.какой лак будет держатся? Мож знает кто-то технологию? Ведь после полировки поверхность не матованная...
ex MВ 124 230 E, 1993 год, акпп, 111.960 , конд.
ex MB 124 220 CE, 1992 год, мкпп, 111.960
BMW E 23 728i , 1983 год, мкпп, М30
MB 124 230 E, 1993 год
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 19:29
После полировки едешь в контору по порошковой покраскеи и просишь покрыть лаком.
Лучше в два слоя.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 19:36
Фото с крышками как селдона
И вот моему другу на нисан делали,Это не гальваника и не хром шмом,а как пояснили супер термостойкий вечный напыл чегото.
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 19:36
После полировки едешь в контору по порошковой покраскеи и просишь покрыть лаком.
Лучше в два слоя.
Во,именно порошковая покраска.
Сообщение отредактировал TriveR: 19 March 2009 - 19:38
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 20:11
Во,именно порошковая покраска.

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 20:41
После порошковой покраски ,ничего не делали,время покажет.Пока только неделя прошла.
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 20:55
Можешь узнать подробнее про технологию? Что за краска такая?После порошковой покраски ,ничего не делали,время покажет.Пока только неделя прошла.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2009 - 22:02
Технология проста. В эл.статическом поле на деталь наносится порошок. Потом в камере нагревается до 150-220 гр.. Порошок расплавляется образует стойкую полимерную пленку. после охлаждения изделие готово к эксплуатации.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 00:06
Я думаю все именно так,примерно это мне и сказали.Делал в Минске,пробный вариант,контора только запустила производство.ехнология проста. В эл.статическом поле на деталь наносится порошок. Потом в камере нагревается до 150-220 гр.. Порошок расплавляется образует стойкую полимерную пленку. после охлаждения изделие готово к эксплуатации.
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 09:37
Обычная технология нанесения порошковых покрытий, думал мож по другому как-то...Технология проста. В эл.статическом поле на деталь наносится порошок. Потом в камере нагревается до 150-220 гр.. Порошок расплавляется образует стойкую полимерную пленку. после охлаждения изделие готово к эксплуатации.

Я думаю все именно так,примерно это мне и сказали.Делал в Минске,пробный вариант,контора только запустила производство.
Что за краска такая? Номер/название/RAL можешь узнать?
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2009 - 11:10
сколькож денег эта забава стоит? а красный это какойто изврат, ужос!
w639 vito 109cdi 2007
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2009 - 01:10
Особо этой темой не занимался(не мой профиль), но, как мне кажется, никакое порошковое покрытие не сравнится с нанесённым гальваническим способом качественно отполированном хромом. Надо будет при возможности отнести свою крышку гальваникам, но это нескоро...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2009 - 19:20
Лаки, краски - а двигатель не будет задыхаться? Все-таки я думаю температурная разница появится после нанесений каких-то других веществ. На заводе двигатель проверяли обычным!? кто как думает?
ex MВ 124 230 E, 1993 год, акпп, 111.960 , конд.
ex MB 124 220 CE, 1992 год, мкпп, 111.960
BMW E 23 728i , 1983 год, мкпп, М30
MB 124 230 E, 1993 год
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2009 - 22:05
Температура двигателя не зависит от того покрашен он или нет , в противном случае, даже установка на внутреннюю сторону капота шумоизоляции , вызывала бы его перегревЛаки, краски - а двигатель не будет задыхаться? Все-таки я думаю температурная разница появится после нанесений каких-то других веществ. На заводе двигатель проверяли обычным!? кто как думает?
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2009 - 22:28
Лаки, краски - а двигатель не будет задыхаться? Все-таки я думаю температурная разница появится после нанесений каких-то других веществ. На заводе двигатель проверяли обычным!? кто как думает?
Это не двигатель воздушного охлаждения. Здесь теплоперенос выполняет ОЖ, а тепловой баланс поддерживает система термостат - радиатор.
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных