+1. Кстати то, что предлагают шиномонтажки стоит дороже самой резиныот зеркального льда не спасет ничего. может только шипы.

Всесезонка
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2008 - 16:49
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2008 - 00:41
Всесезонка- ну незнаю! Это типа и зимий и летом на одних колесах, так? Согласитесь полупидоров не бывает, как грится либо гей либо нет. Тут также, ездил помню, летом по асфальту шумит, на сухом асфальте держит так себе, на сыром асфальте плывет, по снегу буксует, по гололеду крутит. Мой вердикт деньги на ветер! Ну можно использовать для запаски, хотя тоже фуфло!
W 124 E 200 D 1994 г.в. АКПП, двиг 601.-продан
ГитлерВаген 500 GE WDB46322817087001 1992г.р. продан
BMW E30 330i, 1986г продал и почти забыл!
Всяки Субары
W203 200kompressor 2001г
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2008 - 10:22
В общем я это от многих слышал.
Сейчас вопрос в том, как правильно летнюю подобрать, чтобы и индекс нагрузки не взять ниже нормы, и на диск налезла. Говорят, что в некоторых случаях можно даже показания спидометра исказить
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2008 - 10:42
Для себя считаю зимнюю резину заведомо шипованной. Наверное в Москве и Питере даже зимой шипы никчему. Трудно представить себе достаточно протяжённые участки с зеркальным льдом. Мне у себя не обойтись. Есть и лёд и снег, а главное - горы. А всё что не на главной улице у нас не чистят.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2008 - 10:44
В Москве я честно говоря таких мест невидел, а шипами по асфальту елозить как-то неэкономно
Сообщение отредактировал Megawollt: 17 March 2008 - 10:45
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 March 2008 - 18:19
НебудуЯ к тому, что мне легче. Про всесезонку можно даже не заморачиваться

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных