Сообщений в теме: 76

[МерСавец]

Канешн, дророгой - 45 млн.км поробега - только до продажи. Сейчас уже под стольник, наверное... Феби рулит!

[E200/W124]

Что-то дорогой какой-то FEBI.

Он про пробег машины говорит...

[Andron]

Выбор либо феби за 5200, либо швак за 8000 руб. за

Я бы взял SWAG, но только, если последние цифры его номера не совпадают с номером Febi, в этом случае можно получить путную весчь. Бывало и оригинал приходил.
Если последние цифры совпадают, то в коробочке SWAG придет Febi

[E200/W124]

Я бы взял SWAG, но только, если последние цифры его номера не совпадают с номером Febi, в этом случае можно получить путную весчь. Бывало и оригинал приходил.
Если последние цифры совпадают, то в коробочке SWAG придет Febi

Я бы тоже взял, если бы было чем в кармане пошуршать! Купил машину несколько недель назад, вложить в нее дватцатничек нужно, а дочку миллионера я не е..у , поэтому приходится экономить...

[Виталик 190]

да ставь феби, нормально всё будет...всё оно одинаковое если здесь берёшь, только коробки разные, а кстати это прямо все рычаги вместе с плавающими сайлентами или только рычаги?

[МАКСЯ]

да ставь феби, нормально всё будет...всё оно одинаковое если здесь берёшь, только коробки разные, а кстати это прямо все рычаги вместе с плавающими сайлентами или только рычаги?

а какое отношение имеют плавающие сайленты(они же шаровые) к упомянутым рычагам?

[Виталик 190]

а какое отношение имеют плавающие сайленты(они же шаровые) к упомянутым рычагам?

Я имел ввиду цена зха весь комплект подвески или только рычаги

[E200/W124]

да ставь феби, нормально всё будет...всё оно одинаковое если здесь берёшь, только коробки разные, а кстати это прямо все рычаги вместе с плавающими сайлентами или только рычаги?

8 рычагов + все болты и шайбы к ним. Можешь набрать в экзисте код детали 17300, далее выбрать феби, затем посмотреть фото всего ремкомплекта (если ты зарегистрирован)

[E200/W124]

Позавчера пришли мои рычаги. Не знаю, как они будут ходить, но внешне они в очень даже приличном состоянии. Кажутся качественными. На каждом рычаге выгравировано Made in Germany, код детали и серийный номер. Каждый рычаг в своей упаковке, опломбирован наклейкой Mersedes 00 00 00 00 (в смысле оригинальный код запчасти), ниже написано Febi. Все крепежные элементы тоже в одельной укаковке и имеют свой номер. Получается в общей сложности в одной большой коробке 8 коробок с рычагами и 8 коробок с крепежными элементами. В комплекте все (!) болты, гайки, шайбы, втулки, эксцентрики. Болты и эсцентрики как оригинальные - на каждом какие-то обозначения, причем все они не под шестигранник, а под звездочку! Вчера менял эти рычаги в сервисе. Прикладывал старый оригинальный рычаг к новому феби - сходство 100%. Вобщем, может я просто попал на такой комплект, но качество очень даже. Посмотрим теперь как они будут ходить...

Сообщение отредактировал E200/W124: 02 June 2008 - 12:32

[ochis]

Позавчера пришли мои рычаги. Не знаю, как они будут ходить, но внешне они в очень даже приличном состоянии. Кажутся качественными. На каждом рычаге выгравировано Made in Germany, код детали и серийный номер. Каждый рычаг в своей упаковке, опломбирован наклейкой Mersedes 00 00 00 00 (в смысле оригинальный код запчасти), ниже написано Febi. Все крепежные элементы тоже в одельной укаковке и имеют свой номер. Получается в общей сложности в одной большой коробке 8 коробок с рычагами и 8 коробок с крепежными элементами. В комплекте все (!) болты, гайки, шайбы, втулки, эксцентрики. Болты и эсцентрики как оригинальные - на каждом какие-то обозначения, причем все они не под шестигранник, а под звездочку! Вчера менял эти рычаги в сервисе. Прикладывал старый оригинальный рычаг к новому феби - сходство 100%. Вобщем, может я просто попал на такой комплект, но качество очень даже. Посмотрим теперь как они будут ходить...

на все свои машины ставил эти комплекты, ходят 2-3 года, пробег около 40 тыс в год

[Dimitrij]

Позавчера пришли мои рычаги. Не знаю, как они будут ходить, но внешне они в очень даже приличном состоянии. Кажутся качественными. На каждом рычаге выгравировано Made in Germany, код детали и серийный номер. Каждый рычаг в своей упаковке, опломбирован наклейкой Mersedes 00 00 00 00 (в смысле оригинальный код запчасти), ниже написано Febi. Все крепежные элементы тоже в одельной укаковке и имеют свой номер. Получается в общей сложности в одной большой коробке 8 коробок с рычагами и 8 коробок с крепежными элементами. В комплекте все (!) болты, гайки, шайбы, втулки, эксцентрики. Болты и эсцентрики как оригинальные - на каждом какие-то обозначения, причем все они не под шестигранник, а под звездочку! Вчера менял эти рычаги в сервисе. Прикладывал старый оригинальный рычаг к новому феби - сходство 100%. Вобщем, может я просто попал на такой комплект, но качество очень даже. Посмотрим теперь как они будут ходить...

Отпиши, будь добр, какое состояние у твоих было и намного ли изменилась езда ?
Тоже думаю поменять, но страшно не выглядят и приятель говорит что ездят и с худшими !

[E200/W124]

Отпиши, будь добр, какое состояние у твоих было и намного ли изменилась езда ?
Тоже думаю поменять, но страшно не выглядят и приятель говорит что ездят и с худшими !

Точно сказать как изменилась езда не могу. Дело в том, что когда я брал машину, задняя подвеска была полностью убита, все скрипело и долбило на кочках и без кочек. Заехал к знакомому в сервис - вместе с ним подергали руками рычаги - люфт был у 6 рычагов. Решил поменять сразу все 8 (чтоб не думалось, да и по деньгам примерно одинаково получалось). После замены стук пропал только частично. Выяснилось, что разбиты резинки на нижних креплениях амортизаторов. Заменили их вместе с Docent-ом (спасибо ему большое) - стук пропал, но остался скрип. Думаем, что это плавающие сайлент-блоки. Сейчас хочу поменять плавающие, передние подушки подрамника (они у меня тоже разбиты), поставить новые проставки под пружины. Состояние моих старых рычагов: на двух рычагах сайлент-блоки разбиты в хлам, на двух других по одному сайлент-блоку имеют люфт, четыре остальные - в норме. Единственно, что изменилось - поменьше раскачивается машина как корабль, помягче амортизируются удары на кочках. Но, думаю что должно быть намного лучше. Надежда только остается на замену подушек и плавающих. Вот. Как поменяю (не раньше, чем через неделю) - постараюсь не забыть отписать. Если забуду - пиши в личку или на форум (мне придет оповещение).

[Dimitrij]

[quote name='E200/W124' date='28.6.2008, 9:00' post='356657']
Точно сказать как изменилась езда не могу...

 

Спасибо за ответ (содержательно) !
У меня машина простояла около 2-х лет на улице из за того что газ хлопнул! Пару месяцев назад движок пкрекинули (оригинальный был перегрет и закипал, мощность терял и т.д. ) !
Вопросик еще такой- по передней подвеске может сталкивалса : гремит чтото в районе переднего подшипника правого, вроде рулевые щелые, диски тормозные-колодки новые, все облазил что там такое может быть ! У меня такая ерунда была на 210 кузове, но там нижняя резинка аммортизатора разбилась, а здесь то система другая !
P.S. По поводу лички- боюсь запутатса тут пока надо разобратса !

[E200/W124]

гремит чтото в районе переднего подшипника правого

У меня тоже гремит, только если прислушаться - этот стук примерно между передним пассажирским сиденьем и моторным отсеком. Это гремит маятник рулевого управления (так по-моему называется). Надо менять ремкомплект маятника (я уже купил, но еще не ставил). Я бегло заглядывал в коробку - там две прорезиненные втулки, болт и какие-то прокладки с шайбами. Стоит в екзисте около 400 р. (феби), а у нас в Саранске в магазине предлагали Шваг за 1400 (охереть!). Тоже буду менять через недельку. Если у тебя причина не в этом - посмотри под машиной рулевой амортизатор (примерно между коробкой и двигателем) - может потек... Я вообще сам не спец, но с 17 летним мерседесом по-ходу скоро им стану ...

[E200/W124]

это прямо все рычаги вместе с плавающими сайлентами или только рычаги?

Теперь я в задней подвеске немного разбираюсь . Только рычаги. Плавающие сайленты отдельно - 600 р за 2 шт.

[Dimitrij]

[quote name='E200/W124' date='28.6.2008, 12:02' post='356696']
У меня тоже гремит, только если прислушаться - этот стук примерно между передним пассажирским сиденьем и моторным отсеком...

 

Станеш, это точно ! Ставил другугу рулевую когда машину купил, вроде убита небила ! Смотрел я уже етот амортизатор, он не течёт и жёстко ходит, вроде целый ! Но когда его двигаеш он внутри булькает, а в мануале по 210 (проверка амортизаторов) написано что амортизатор не должен не шипеть не булькать ! Както надо все по отдельности делать чтоб причину на будущее знать ИМХО!
Есле что то интнресное накопаеш напиши рожалуйсто !

[E200/W124]

Если что-то интересное накопаешь - напиши пожалуйстa

Если в следующую субботу в сервис попаду - в воскресенье напишу...

[Аркаша]

Теперь я в задней подвеске немного разбираюсь . Только рычаги. Плавающие сайленты отдельно - 600 р за 2 шт.

 

E200/W124, интересно узнать, как поживают рычаги Фэби на твоей машине через год?

[BAF.F1]

E200/W124, интересно узнать, как поживают рычаги Фэби на твоей машине через год?

 

Извини что не в тему, но я поставил ступичные подшипники Феби, теперь их приходится часто подтягивать

[vik]

но я поставил ступичные подшипники Феби, теперь их приходится часто подтягивать

Разбалтываются?