Перейти к содержимому


Фотография

Лишняя трубочка- куда втыкнуть?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 14 March 2010 - 07:29

На коробках четвёртой серии прос управлением коробки другой и там перед коробкой две трубки втыкаются а не одна
Нижняя трубка это кикдаун а верхняя это S/E


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#22 ОФФЛАЙН   ascodts

ascodts

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 289
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 March 2010 - 11:41

На коробках четвёртой серии прос управлением коробки другой и там перед коробкой две трубки втыкаются а не одна
Нижняя трубка это кикдаун а верхняя это S/E

Я ни в коем случае не ставлю под сомнение Вашу осведомленность, просто прошу поделиться источником - дело в том, что мастер, перебиравший мою коробку, объяснил мне несколько иначе про S/E - переключатель у кулисы тупо вытягивает некий тросик идущий прямо в коробку и чисто механически переключает режим ее работы. Вообще очень хочется разобраться с тем как управляется коробка - у меня за время эксплуатации неоднократно существенно (из-за повреждений) менялось состояние этих клапанов и трубок, но на работе каробке это почти не отразилось.

 

Только вот IMHO пора в другую ветку перебираться - все это ни разу не "Двигатель, системы питания и зажигания"


Сообщение отредактировал ascodts: 14 March 2010 - 11:45

MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.


#23 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 14 March 2010 - 15:55

На тросе коробки в конце перед коробкой стоит блок вакуумной корекции воздействий на клапан управления в мозгах коробки
Дак вот блок состоит из двух частей верхняя часть отвечает за включение экономичьного режима
При появлении вакуума тяга идусчая в коробку удлиняется и относительно тросика получается эфект кагбудто педаль газа проктически не нажимают
Переключения происходят раньше и нет понежения передачь при резком нажатии педали газа

 

Нижняя часть отвечает за кик-даун
Когда там появляется разрежение то тяга идусчая в коробку укорачивается максимально и коробка выбирает самую низкую возможную передачу на этой скорости начиная разгон до максимально допустимых оборотов двигателя

 

А про спициалистов когда к ним обрасчаешся с вопросом что надо коробку подрегулировать потому что слегка неправельно работает ответ один загоняй будем снимать перебирать


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#24 ОФФЛАЙН   sid

sid

    Гуру поиска

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 831
  • Город:Санкт-Петербург
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 March 2010 - 10:54

от кнопки кик дауна под педалью идёт эл. сигнал (куда?) или трос (на коробку)???


ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»


#25 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 16 March 2010 - 17:21

Зависит от модели коробки или на клапан на коробке или на вакуумный клапан возле левой опоры


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)