Спортсракинг моторошрот унд лоусрайдинг Гмбх...

Дверные замки без наружних ручек
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2008 - 19:31
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2008 - 11:41
ИМХО - жестьВот пример убранных замков на 140!

#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2008 - 12:24
пля жестьВот пример убранных замков на 140!
mb E 124 92гв 102.2300 мкпп
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 July 2008 - 03:48
Вот пример убранных замков на 140!
чистой воды уродство. не удивлюсь если у него прыгучая пневма стоит а 5 сабов. и сам он ходит со спинером на шее и в одежде на 5 размеров больше!
имхо:всего должно быть в меру!
золотой мерзавец))
сбылась мечта W201 M102 4мкпп 1984 vin wdb2010241a165885
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 July 2008 - 08:55
Мыжики,я этой темой тоже давно заморачивался...и тут надумал красит свой 123...ну и сделал - мне нравится,хотя и сручками смотрится отлично...я бы фотки выложил,да покрасил стремно - стыдно!сигналку на первое время покупать не стал - дорогая она,повесил водительскую дверь на силовой выход ткрытия багажника (на любой сигналке он есть),остальные из салона кнопками открываются (как в троллейбусе))).
Изза их отсутствия не стали снимать с учета при переоформлении...о тех осмотре и речи идти не может!!пришлось еще один комплект дверей завести,но зато и тонировку на тех спас..
Первое время было непривычно - вышел - дверью хлопнул...а ключи в машине!!
Один раз на заправке: вышел машину глушить не стал,пусть думаю погреется,ключи взял!!,сходил заплатил,заправился,а с..ка этот выход силовой оказывается не работает при вкл. зажигании...машина стоит работает у колонки я стою рядом..)))))
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2008 - 22:32
Мыжики,я этой темой тоже давно заморачивался...и тут надумал красит свой 123...ну и сделал - мне нравится,хотя и сручками смотрится отлично...я бы фотки выложил,да покрасил стремно - стыдно!сигналку на первое время покупать не стал - дорогая она,повесил водительскую дверь на силовой выход ткрытия багажника (на любой сигналке он есть),остальные из салона кнопками открываются (как в троллейбусе
))).
Изза их отсутствия не стали снимать с учета при переоформлении...о тех осмотре и речи идти не может!!пришлось еще один комплект дверей завести,но зато и тонировку на тех спас..
Первое время было непривычно - вышел - дверью хлопнул...а ключи в машине!!
Один раз на заправке: вышел машину глушить не стал,пусть думаю погреется,ключи взял!!,сходил заплатил,заправился,а с..ка этот выход силовой оказывается не работает при вкл. зажигании...машина стоит работает у колонки я стою рядом..)))))
Жесть.... А как в машину попал?
Чуть что так сразу Федя-Федя!!!!
W124|OM602.912
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2008 - 22:48
а можно сделать это, ток ручки не убирать? хочеш за ручку дёргай, не хочеш - нажми компочку дверочка откроется. это возможно?
c123 250 77г.в
12305010000835 первый блин
w116 280s год выпуска точно никто не знает, а сама она ужа не помнит
11602012045812
mmc montero1 1990 G146
alfa romeo 164 3,0 v6 ручка 89гв
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 14:55
Сто сороковой зачетный
Вообще мне кажеться надо уважать чужое мнение а не обливать овном ( КОЛХОЗ - это слово уже набило оскомину )
какая разница носит человек одежду на пять размеров больше или ходит в тришках с барсеткой Ездит он с проставками под пружинами или наоборот пилит их .... За образ жизни не надо спрашивать
Каждый др*чит как он хочет !
MB 124 1985 гв , 102 мотор
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 15:59
а можно сделать это, ток ручки не убирать? хочеш за ручку дёргай, не хочеш - нажми компочку дверочка откроется. это возможно?
Добавлю от себя, еще один комплект пневмы заводите на сами замки, хотя... наверное слабоваты будут, не потянут. И пружины на ограничители дверей, что бы двери от кузова отскакивали.Данная фича делается на основе любой сигналки,
ставятся дополнительные соленоиды на тяги внутренних ручек открывания дверей,
дополнительный соленоид водительской двери цепляется на дополнительный канал сигналки,
остальные доп.соленоиды дверей выводятся на кнопки возле водителя,
дверь открывается за счет уплотнителя двери, может придется уплотнитель поменять на новый,
чтоб дверь лучше открывалась (резинку уплотнителя обработать силиконовой хренью, чтоб не примерзала).
Соленоиды лучше использовать самые мощные.
Чуваки вы тему вообще читаете? Или как в приколе про то как варить яйцов микроволновке?
Сообщение отредактировал Vadik: 06 July 2008 - 16:00
w204, Рестайл. Отлично едет! Увы ,продан
w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан
Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare https://va-mare.com
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 17:13
Сто сороковой зачетный
![]()
Вообще мне кажеться надо уважать чужое мнение а не обливать овном ( КОЛХОЗ - это слово уже набило оскомину )
какая разница носит человек одежду на пять размеров больше или ходит в тришках с барсеткойЕздит он с проставками под пружинами или наоборот пилит их .... За образ жизни не надо спрашивать
Каждый др*чит как он хочет !
Может исчо и восхищацо ?
P.S. Безвкусица не достойна уважения...
Сообщение отредактировал Azaroff39: 06 July 2008 - 17:13
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 17:20
Может исчо и восхищацо ?
![]()
P.S. Безвкусица не достойна уважения...
считать свой вкус столбовой дорогой тем более
я могу понять если бы вам постоянно говорили об этом другие , какой вы стильный , а не вы сами
MB 124 1985 гв , 102 мотор
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 17:44
Я и не считаю ...
Просто есть *классический автомобиль* который достойный и самодостаточный сам по себе , и который проще испортить , чем улучшить. И одно дело Brabus Lorinser Koenigseg Zender , другое дело быдлотюнингсервис в южном бутово ...
У нас ездит по городу мегатунинховый W107 ... Очень жалко машину ... лучшеб распилили гденить на литовском хуторе вжопемира , чем так поглумились .
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 00:12
согласен на все +1000000000Я и не считаю ...
Просто есть *классический автомобиль* который достойный и самодостаточный сам по себе , и который проще испортить , чем улучшить. И одно дело Brabus Lorinser Koenigseg Zender , другое дело быдлотюнингсервис в южном бутово ...
У нас ездит по городу мегатунинховый W107 ... Очень жалко машину ... лучшеб распилили гденить на литовском хуторе вжопемира , чем так поглумились .
мерин ето вам не ацко зажигалко зубило где что с ручками что без них без слез не взглянеш - ответ прост хотите КОЛХОЗТЕ.....
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 01:18
согласен на все +1000000000
мерин ето вам не ацко зажигалко зубило где что с ручками что без них без слез не взглянеш - ответ прост хотите КОЛХОЗТЕ.....
бОльшего маразма не слышал .
Мерседес такое же авто как и любое другое , переделка его под свой вкус дело каждого , не хотите не делайте , тем более если вы не КОЛХОЗНИКИ ! ! ! Нет предела совершенству !
Кстати помню тут сквазанул разговор что единственный достойный тюнинг для мерседес это лоринзер и т.д. ... не в обиду но ставить на свое авто обвесы тридцати летней давности вот это истиный калхоз
MB 124 1985 гв , 102 мотор
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 02:28
Мерседес такое же авто как и любое другое
Ваще нет никаой разницы ... таз или W140 . Только таз ничем не испортить , а W140 большинством того что продаёцо в наших тюнинг магазинах .
переделка его под свой вкус дело каждого
Ключевое слово вкус ... А завареные ручки это как раз таки его отсутствие.
но ставить на свое авто обвесы тридцати летней давности вот это истиный калхоз
Конечно калхоз ... На авторынках продаёцо куда более крутой тунинх , а главное это так индивидуально и эксклюзивно ... Уровень респектов со стороны гопоты с семачками в карманах , жыгулёвским пЫвом и по6^ядушек горздо возрастёт.
Сообщение отредактировал Azaroff39: 07 July 2008 - 02:29
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных