ага у меня hella родные жёлтые поворотники
Свет на 124
Автор
124Leva230
, 26 Jun 2008 10:29
Сообщений в теме: 26
#21
ОФФЛАЙН
Denwer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3192
s4astliw4ik на белом мерсе:)
- Город:Казахстан,Кокшетау
Отправлено 07 July 2008 - 23:19
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#22
ОФФЛАЙН
AnTer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 885
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 08 July 2008 - 00:21
Верю... даже теперь знаю... ибо ищу новые... старые белые Хеллы залил... а они не разбираются... да и толку... рефлектор - краска... теперь ищу... 
Кстати, кто что знает про лампы, которые свет +90%? У меня стоят +50 ближний/дальний и +30 противотуманки. Сегоденя в магазе видел и те и те +90%...
То есть по идее КПД выше при той же мощности. Стремает одно, не будут ли они греться сильней? Хотя вроде как раз тепло перевели в свет... а так... х.з.
Это моё мнение и я его разделяю...
#23
ОФФЛАЙН
Denwer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3192
s4astliw4ik на белом мерсе:)
- Город:Казахстан,Кокшетау
Отправлено 08 July 2008 - 08:07
во-во меня тоже этот вопрос волнует! люди к знает обьясните пожалуйста!
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#24
ОФФЛАЙН
E200/W124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 428
Мерсоактивист
- Город:г. Саранск
-
Автомобиль:
W124, W201
Отправлено 13 July 2008 - 00:13
А что вообще означает +30, +50, +90? Понятно, что улучшенная светоотдача, а что еще? Провода не греются?У меня стоят +50 ближний/дальний и +30 противотуманки.
Сообщение отредактировал E200/W124: 13 July 2008 - 00:13
Mercedes Benz 200E, кузов W124, черный, 1991 г.в., двигатель 102 (2 л), газ-бензин, WDB 1240211B580819, МКПП-4 (первый мой мерин) - ПРОДАН
Mercedes Benz 190Е, кузов W201, белый, 1983 г.в., двигатель 102 (2 л), бензин, WDB20102410031767, МКПП-4 (первая машина жены) - ПРОДАН
Mercedes Benz 200, кузов W123, белый, 1978 г.в., двигатель 102 (2 л), бензин, VIN б/н (коррозия), МКПП-4 (покупал для души) - ПРОДАН
Mercedes Benz E220CDI, кузов S210, черный, 2000 г.в., двигатель 611 (2,2 л), дизель, WDB2102061B239499, МКПП-6, (отличная машина, для людей) - ПРОДАН
Mercedes Benz C220D, кузов 202, серебо, 1997 г.в., двигатель 604 (2,2 л), дизель, WDB2021211A583858, МКПП-5 (машина жены) - ПРОДАН
#25
ОФФЛАЙН
ivet
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 406
Мерсоактивист
- Город:РОССИЯ Псков
Отправлено 13 July 2008 - 00:29
Ну я же писал при повышенной мощности 100/90 цоколь грееться, но за последние много лет ни чего не случилось! тьфу-тьфу!
#26
ОФФЛАЙН
AnTer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 885
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 13 July 2008 - 00:54
+30,+50,+90 - это не повышенная мощность, а повышенная светоотдача. По идее греться должны не больше... а даже меньше! Ибо потребляемая мощность такая же, а сила света больше, значит КПД лампы сделали выше, то есть часть тепла перевели в дополнительный свет.Ну я же писал при повышенной мощности 100/90 цоколь грееться, но за последние много лет ни чего не случилось! тьфу-тьфу!
Провода точно не будут греться, ибо мощность та же самая, что и у штатных... А вот сам цоколь... как уже писал по идее должен греться меньше, а так... х.з. сам интересуюсь... Наверное только у производителя можно узнать...
Это моё мнение и я его разделяю...
#27
ОФФЛАЙН
ivet
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 406
Мерсоактивист
- Город:РОССИЯ Псков
Отправлено 13 July 2008 - 01:55
а сорь тормознул ну у меня стояли филипс с +40 или 50, не помню, но светили также как и ближний при 100/90. Но не грелось ни чего! Хотя что Финляндия, что Россия, теплой погодой не радуют , и при низкой температуре по идее вообще ни чего греться не будет!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
