Тока никому не говори - у мну он тоже отключен после замены фар. Особо не парюсь.
![]()
Да и по старости лет обычно глючит эта хреновина.![]()
![]()
Удачи !
хорошо. это будет нашим маленьким секретом.
Отправлено 28 June 2008 - 21:23
Тока никому не говори - у мну он тоже отключен после замены фар. Особо не парюсь.
![]()
Да и по старости лет обычно глючит эта хреновина.![]()
![]()
Удачи !
хорошо. это будет нашим маленьким секретом.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 28 June 2008 - 21:25
Если не было - забудь.самому его ставить - ничего не нужно в фарах добалять или их менять, если изначально его не было?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 28 June 2008 - 21:40
простите перепуталхм... Мож и на 124ом серого, но у меня на W123 они фиолетовые с желтой полоской
![]()
Хотя... Эсли грязные то серые
Отправлено 30 June 2008 - 05:50
А простите зачем он вам нужен??
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
Отправлено 30 June 2008 - 10:33
А простите зачем он вам нужен??
Ну как зачем? На примере 04 - нагрузил машину и на дачу картошку сажать. А ближний свет по глазам. Днем еще не так, а ночью очень не приятно. Так и на мерине, нагрузил полную машину подружек, а в багажник пива, сколько влезло и на отдых. Фары так скромненько потупил до земли корректором и поехал.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных