я делаю люки 8 915 239 28 46

не могу закрыть люк
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2008 - 15:01
w116 350 мкпп
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2008 - 23:56
Вытяни его вверх вантузом.я не могу его поднять. он у меня чуть-чуть недозакрыт (не встал на место задний край люка).
Нет, я серьезно: на 126-м я именно так люк закрыл, у него тоже левый задний край не поднимался.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 08:13
Коля, это пять!
#24
ОФФЛАЙН
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 12:06
Андрюх, ну так инженерная мысль не стоит на месте!Коля, это пять!

До того, как я воспользовался сантехническим приспособлением, я тоже пробовал поднять люк из салона рукой. Но обшивка в салоне стояла ровно, а провалилась внешняя панель люка. Поэтому из закромов был извлечен вантуз, его я присосал к провалившемуся краю люка, специально обученного человека заставил нажать на клавишу "закрыть люк", а сам стал тянуть вантуз вверх. Со второй попытки все получилось (с первой - я выдернул палку из резиновой чаши вантуза).Только на кой это? Из салона (повторюсь) рукой вверх.

Так как я не карлик, для совершения этой операции на крышу машины забираться не пришлось. Сама процедура заняла меньше минуты. Использован вантуз как на нижней части фотографии:
Во время операции, ни люку, ни направляющим, ни краске ущерб нанесен не был. Вантуз тоже не пострадал.
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 July 2008 - 12:13
Каталожный номер вантуза??
На более современных, чем 123, моделях даже через "провалившийся" или просевший на один угол люк вода течь не будет в салон, при условии, что стоки воду пропустят. Недавно столкнулся с такой проблемой на 140-м, в один момент (за шумом через открытое окно не было слышно) люк попросту не поехал назад, остался на месте, по ощущениям-как будто трос оторвался от люка, мотор шумит, и что-то вращает...Да, и люк по ощущениям чуть "подсел" назад, но совсем чуть-чуть.
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2008 - 21:35
все у меня уже хорошо. даже без вантуза.
поелику все случилось ровно накануне отъезда в Минск, и в Минске надо было быть ровно в назначенный день, то в Москве разводить ремонт было не с руки. люк был прикрыт полиэтиленом и заклеен скотчем.
в Минске добрые люди порекомендовали мастера. оказалось, что у меня навернулся тросик. направляющие целы и все остальное - тож.
цена вопроса оказалась вполне приемлемой. и теперь у меня люк просто как новый.
а если кому в МИнске понадобится мастер "по этим делам" - пишите в личку.
мастер - просто золото. и в общем не только "по этим делам", а вообще по мерсам.
еще к нему поеду.
нам с мерсом у него понравилось.
малиновый 124-й E200D, 1994
тойота ландкрузер 70; 2,5TD, 1987 (собственно, это я на ней прыгаю...)
#29
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных