у меня спереди АТЕ-брал в экзисте-италия)-такое г...после серии торможений когда диски разогреются такой скрип что мама негорюй.диски тоже ате.до этого был комплект ате-германия-всё ок правда прожили они у меня всего 16 ткм
теперь буду брать либо лукас-nhd или оригинал.с ате больше играть не буду
Тормозные колодки, какие брать?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2008 - 19:18
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 06:39
В общем сколько людей столько и мнений.
W-126 300D
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 09:06
Есть некотороая зависимость между тормозными дисками и колодками.Есть диски твёрже чем оригинал,есть колодки твёрже чем оригинал.Текстар например(без коробки мерседес)точит родные оригинальные диски сильнее чем текстар от мерседес.Брембо с таким текстаром будет работать лучше.Материал накладок отличается,в этом и разница.В общем сколько людей столько и мнений.
http://www.ferodo.ru/ferodo/index.php для примера можно почитать здесь
Следи за собой,будь осторожен...
W210 E270T CDI(612.961)2002г. на аватаре.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 11:02
Прочел все, поэтому сразу на все и отпишусь!
1) Оригинал тот же АТЕ и Лукас! То что продаеться не под звездой не хуже! А траблы из-за левака который на эти фирмы в избытке на нашем рынке! С текстаром получше в этом плане!
2) Как уже выше написали зависимость Диски +колодки намного больше влияет на торможение чем можно былобы представить
3) Для себя подобрал комбинацию диски Брембо + феродо использую уже на второй машине!
4) Утверждение то что скажем более дешовые колодки полное Г не совсем верно ! в свое время год отездил на китайско-испанском Йсере небольшая склонность к перегреву имееться но не критично в остальном не хуже Текстара который стоял до этого, ресурс тоже на уровне !
Мое мнение что дешовые колодки в принципе брать можно но только тех производителей кто специализируеться на тормозных системах!
хотя доплатив лишних 500р можно обезопасить себя от нюансиков которые в кретической ситуации могу стоить гораздо дороже!
Сообщение отредактировал kenny: 22 August 2008 - 11:03
W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 11:40
Недавно поставил Remsa- ну просто супер! До этого стояли Stelloks- полное го....
W123 1981г. 102 акпп
BMW E46 2002г. м54ту22
ЛАДА 4х4 2006г. 3d
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 12:16
Недавно поставил Remsa- ну просто супер! До этого стояли Stelloks- полное го....
ремса из тойже категории что и выше перечисленые АТЕ ЛУКАС и им Подобные
а что такое Селлолз вооще первый раз слышу!
Кстати сзади у меня стоят польские Фенноксы дешево и сердито пока претензий к нним нету!
W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп
#27
ОФФЛАЙН
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 August 2008 - 17:43
И я тоже!!! Люблю когда мягкие тормоза и не скрипят совсем (диски ATE)/Я ставлю Текстар не первый раз и не жалуюсь!
w201, 1984, 102980, 2,3 ke-jet, tsz, 4 ркпп
фотки:http://public.fotki....on-on-roof/123/, торжественно продан...
Бмв 730 е32 1994 г. только из Германии![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









