Перейти к содержимому


Фотография

Горят контакты


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#21 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 28 October 2008 - 17:06

Купил вариатор от волги..оригинала не нашел..но буду искать:) по результатам отпишусь...а что за черненькая коробочка всетаки?


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#22 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 October 2008 - 17:12

что за черненькая коробочка всетаки?

Что на ней написано ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 28 October 2008 - 17:23

Эта коробочка?
Изображение
Это конденсатор. У меня отключен, за чем не знаю и так работает. :smoke:

 

Резистор от волги какое сопротивление имеет?


Сообщение отредактировал DSIvanov: 28 October 2008 - 17:23

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#24 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 October 2008 - 17:34

Это конденсатор. У меня отключен, за чем не знаю и так работает.

По идее ничем другим это и не может быть. :D
В контактной системе зажигания конденсатор обязателен. Он образует колебательный контур с первичной обмоткой катушки зажигания. Это дает нужную по продолжительности и по мощности искру.
ЗЫ. Как уже писали здесь -без конденсатора работать будет, но будут гореть контакты. :( :D
Только конденсатор должен быть подключен к первичной обмотке катушки (туда идет провод от трамблера).
В сообщении 16 - правильная схема.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#25 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 28 October 2008 - 17:36

Да, но на схеме конденсатор который на трамблере! А есть еще рядом с катушкой, как на картинке! :D


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#26 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 October 2008 - 18:05

есть еще рядом с катушкой, как на картинке!

Тогда где он на схеме (из 16 сообщения) ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#27 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 28 October 2008 - 21:35

Тогда где он на схеме (из 16 сообщения) ?
Удачи !

А в том и дело, что нет его на схемах! А расположен он (у меня) так же как на фото и проводок с клеммой от него как раз до катушки хватает а больше других потребителей рядом нет!
А на схеме - это кондер который на корпусе трамблера, он там и изображен как бы в корпусе :smoke:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#28 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 28 October 2008 - 23:04

Резистор от волги какое сопротивление имеет?

хз=) выглядит так:
Изображение

 

Кстати без конденсатора не заводится, Ну того который на трамблере. Надпись на черной коробочке завтра прочитаю, отпишусь:)


Сообщение отредактировал r0mani4: 28 October 2008 - 23:06

W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#29 ОФФЛАЙН   carbik

carbik

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Москва
Гараж Мой гараж

Отправлено 28 October 2008 - 23:23

А вобщем-то, если поставить жигулёвскую бабину (от классики), то и вариатор не нужен. У неё сопротивление соответствующее. Кстати, замерь ток, идущий через контакты при замыкании. Больше информации будет.


Лёгкие деньги таят тяжёлые последствия.


#30 ОФФЛАЙН   SydorOvitch

SydorOvitch

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 503
  • Город:Армавир, Краснодарский край
  • Автомобиль:
    W124, W210

Отправлено 29 October 2008 - 12:05

Терзает смутное воспоминание, что эта чёрная коробочка-конденсатор стояла до вариатора. Если более точно - одним концом (корпус) на массу, а вторым на вход вариатора, там, где + приходит. Наверное, для защиты цепи от помех. Со второго конца вариатора на первичку катушки, а со второго конца первички - на контакты, а там ещё один кондёр стоял, совецкий :redface:
Удачи!


W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ


#31 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 29 October 2008 - 20:18

Если надумаешь мутить с зажиганием - подумай об установке БСЗ, можно на основе датчика Холла - сейчас занимаюсь, может на днях фотоотчетик скляпаю...


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#32 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 30 October 2008 - 11:10

Что на ней написано ?
Удачи !

0290800056 экзист говорит что это "Конденсатор с электроприводом"

 

Если надумаешь мутить с зажиганием - подумай об установке БСЗ, можно на основе датчика Холла - сейчас занимаюсь, может на днях фотоотчетик скляпаю...

Думал..=) буду ждать фотоотчет:) В принципе если гореть перестанут, то и фик с ним)Машина работает ровно)


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#33 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 30 October 2008 - 19:17

Смысл в том, что катушка просто к такому возрасту поизносилась и устала.... При переделке системы зажигания можно уйти от проблемы неравномерного износа кулачков и поставит катушку с более высоким вторичным напряжением - т.е более высокой энергией искры, что благоприятно сказывается на поджигании топливной смеси.


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#34 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 30 October 2008 - 20:47

Смысл в том, что катушка просто к такому возрасту поизносилась и устала.... При переделке системы зажигания можно уйти от проблемы неравномерного износа кулачков и поставит катушку с более высоким вторичным напряжением - т.е более высокой энергией искры, что благоприятно сказывается на поджигании топливной смеси.

Я знаю смысл этого всего..+ вовремя опережение работать будет..хотя трамблер вроде не убит..люфта нет...цена новой катушки 1.2к..а цена переделок?)


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#35 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 24 November 2008 - 16:17

С волговским вариатором машина стала работать туповато.на холостом троит, двигатель болтает сильно.:( какое сопротивление у родного? У волговского вечером замеряю..


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#36 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 24 November 2008 - 20:18

1.4 Om, брал BERU летом 900р.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#37 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 24 November 2008 - 20:42

DSIvanov, спасибо...меня на беру 1,8 Ом выкидывает...и на mercedes без описания..:( за 1600рэ


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976


#38 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 24 November 2008 - 21:25

Попробуй еще на www.detali.ru глянуть!
Мой когда рассыпался, я на рынок ходил, там чел по EPC мне смотрел (под моим контролем) :D А то сначала, что-то не то предложил, попросил проверить по программе, оказалось вариатор скорости вентилятора печки! :smoke:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#39 ОФФЛАЙН   carbik

carbik

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 326
  • Город:Москва
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 November 2008 - 22:53

При желании можно и самому намотать из спирали от утюга, подобрав подходящий изолятор. 1 ом нормально будет.


Лёгкие деньги таят тяжёлые последствия.


#40 ОФФЛАЙН   r0mani4

r0mani4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Белгород

Отправлено 25 November 2008 - 17:52

А ват сколько?:)


W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных