А вот про подкачку... Мож зря отбросили? Как она деинсталирована? Может насос стоит по-прежнему, и через где-нить закольцованный трубопровод гоняет? Проходное сечение где-то заужено, на больших оборотах и получается "гидросвисток"..
Мож глупый, но вариант...

что-то сильно кричит
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 22:27
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2008 - 22:43
вариант и очень даже вариант))) давление насос выдаёт "мама не горюй"))) ток вот сколько он прослужит завоздушенный...вариант...
а свистеть может изумительно)))
чёт я зациклился на механических помехах...на 124-х кузовах трубка подводящая мерсожижу как раз крепится по сварному шву пола багажника и арки колеса ... мож резину задевает под нагрузкой...возможно при ушатанной задней подвеске "колёса домиком"
Тёзка! а редуктор у тя с ASD ? мож там выработка...
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 02:17
Про колёса и АСД можно забыть.На нейтрали ведь тоже "поёт".вариант и очень даже вариант))) давление насос выдаёт "мама не горюй"))) ток вот сколько он прослужит завоздушенный...
а свистеть может изумительно)))
чёт я зациклился на механических помехах...на 124-х кузовах трубка подводящая мерсожижу как раз крепится по сварному шву пола багажника и арки колеса ... мож резину задевает под нагрузкой...возможно при ушатанной задней подвеске "колёса домиком"
Тёзка! а редуктор у тя с ASD ? мож там выработка...
Вариант с насосом пока наиболее актуален ИМХО.
Или-же попросту при нагрузке что-то поджимает выхлопную систему и она выдаёт этот звук...
Сообщение отредактировал Airport: 29 October 2008 - 02:17
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 05:56
а что с ней может быть?С выхлопной тоже все в порядке?
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 06:03
скорее всего это она. насос стоит по прежнему. там была выточена заглушка, может плохо выточили?А вот про подкачку...
Мож зря отбросили? Как она деинсталирована? Может насос стоит по-прежнему, и через где-нить закольцованный трубопровод гоняет? Проходное сечение где-то заужено, на больших оборотах и получается "гидросвисток"..
Мож глупый, но вариант...
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 09:45
короче говоря, когда ездишь без нагрузки, т.е один или двое, то всё в порядке но стоит нагрузить заднюю ось, так сзади начинает что то сильно кричать? звук совершенно непонятный какой то. недавно ездил по трассе с 4мя пассажирами, разгоняешься орёт, выключаешь скорость, стрелка тахометра опускается на 800 орать перестаёт insane.gif потом на нейтральной скорости газ давишь снова орёт!
насос бы давал звук при любой нагрузке - ему пофих сколько людей...
надо смотреть выхлопную
Дмитрий
Дизель 4х4
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 October 2008 - 19:58
"короче говоря, когда ездишь без нагрузки, т.е один или двое, то всё в порядке но стоит нагрузить заднюю ось, так сзади начинает что то сильно кричать? звук совершенно непонятный какой то. недавно ездил по трассе с 4мя пассажирами, разгоняешься орёт, выключаешь скорость, стрелка тахометра опускается на 800 орать перестаёт insane.gif потом на нейтральной скорости газ давишь снова орёт!"
"пропадает только на нейтральной скорости когда обороты падают до 800! а так на хол. на горячую ей по хер! при чём едешь на нейтралке если газануть снова орёт!"
Но почему "орет" когда сзади 4 человека, а 1 или двое все нормально,
А если посадить назад четыре человека и погазовать. Будет издаваться непонятный звук или только когда едешь?
Как-то странно выхлопная тогда себя ведет - ей тоже пофик сколько народа сидит в авто.
Надо заезжать на яму с нагруженной машиной и с ямы смотреть, пробовать шатать там все, особенно глушак.
А еще, я тут подумал, мож кто знает. Может это топливный насос. Когда на нетралке на холостых двигло потребляет мало бензина, а под нагрузкой потребление бензина растет, давление маленько падает, вот и начинает его колбасить?
WDBEA34E7RC126070 124 Е420 119.975 АКПП 94г продал, слава богу что продал, как груз с плеч, денег высосал ....
Subaru Forester SF 2.5l продал. Супер авто, очень классная машина
Subaru Outbak br9 пока нареканий нет
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 October 2008 - 22:24
сегодня попробовал погазавать с нагрузкой стоя, орёт точно также!"короче говоря, когда ездишь без нагрузки, т.е один или двое, то всё в порядке но стоит нагрузить заднюю ось, так сзади начинает что то сильно кричать? звук совершенно непонятный какой то. недавно ездил по трассе с 4мя пассажирами, разгоняешься орёт, выключаешь скорость, стрелка тахометра опускается на 800 орать перестаёт insane.gif потом на нейтральной скорости газ давишь снова орёт!"
"пропадает только на нейтральной скорости когда обороты падают до 800! а так на хол. на горячую ей по хер! при чём едешь на нейтралке если газануть снова орёт!"
Но почему "орет" когда сзади 4 человека, а 1 или двое все нормально,
А если посадить назад четыре человека и погазовать. Будет издаваться непонятный звук или только когда едешь?
Как-то странно выхлопная тогда себя ведет - ей тоже пофик сколько народа сидит в авто.
Надо заезжать на яму с нагруженной машиной и с ямы смотреть, пробовать шатать там все, особенно глушак.
А еще, я тут подумал, мож кто знает. Может это топливный насос. Когда на нетралке на холостых двигло потребляет мало бензина, а под нагрузкой потребление бензина растет, давление маленько падает, вот и начинает его колбасить?
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2008 - 00:24
Значит глушак или бензонасос как уже сказали. Слушай откуда орет - из под в правой задней двери в районе бака - насос. Он правда жужжит скорее, но тут у каждого свои ассоциации))
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2008 - 09:47
Не причём тут бензонасос, если он на месте стоит нагруженный и газует кричит если он пустой стоит и газует то не кричит, что по вашему расход или давление насоса меняется?
Заведи машину, заедь на яму, посади друзей в машину и попроси чтоб погазовали, а сам беги под машину и слухай что орёт. Там всё поймёшь.
MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2008 - 10:33
Не причём тут бензонасос, если он на месте стоит нагруженный и газует кричит если он пустой стоит и газует то не кричит, что по вашему расход или давление насоса меняется?
Заведи машину, заедь на яму, посади друзей в машину и попроси чтоб погазовали, а сам беги под машину и слухай что орёт. Там всё поймёшь.
+1 Правда вместо друзей, я б девок посоветовал )))))
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 October 2008 - 15:51
Получается глушак. Посмотри мож ты его где помял, проходное сечение сузилось и будет "орать". Либо сам глушак на замену.
WDBEA34E7RC126070 124 Е420 119.975 АКПП 94г продал, слава богу что продал, как груз с плеч, денег высосал ....
Subaru Forester SF 2.5l продал. Супер авто, очень классная машина
Subaru Outbak br9 пока нареканий нет
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 November 2008 - 18:28
вроде разобрались! дело было в подкачке амортизаторов. когда есть нагрузка на заднюю ось при нажатии на педаль газа открывается клапан насоса, наверное там плохо заглушили конец и поэтому он орал как резанныйПолучается глушак. Посмотри мож ты его где помял, проходное сечение сузилось и будет "орать". Либо сам глушак на замену.


Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных