Перейти к содержимому


Фотография

Сабостроение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 November 2008 - 23:03

Чёта про друзей Тилля и Смолла все молчат... Киловатты-киловатты... Если склероз не изменяет, то тип оформления виден по соотношению Fs/Qts...


Сообщение отредактировал K&R: 28 November 2008 - 23:07

Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#22 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 28 November 2008 - 23:26

При любом T/S можно забомбить хороший ЗЯ.


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.


#23 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 November 2008 - 00:36

Который не будет играть 60 Гц? Или бубнить? Хороший для каждого означает разные вещи... Звук, конечно, может быть не таким уж и плохим, но не с любыми TS)))
Пример. Какой ЗЯ будет при
Резонансной частоте 117Гц
Эквивалентном объёме 31л.
и добротностью 0,9?
(Prology WOW-12F)


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#24 ОФФЛАЙН   Kotik AKIM

Kotik AKIM

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 40
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 04 December 2008 - 16:44

Который не будет играть 60 Гц? Или бубнить? Хороший для каждого означает разные вещи... Звук, конечно, может быть не таким уж и плохим, но не с любыми TS)))
Пример. Какой ЗЯ будет при
Резонансной частоте 117Гц
Эквивалентном объёме 31л.
и добротностью 0,9?
(Prology WOW-12F)

 

Возможно всё 8)

 

Изображение
http://tinypic.ru/?d...4141903_862.jpg

 

Получается 150 литров.
А ещё лучше фазик в этом обёме с настройкой 30Гц (2 трубы диаметром 10см длинной 19,35 см каждая)

 

P.S. В условиях задачи резонансная частота и эквивалентный объем перепутаны. 8)


Сообщение отредактировал Kotik AKIM: 04 December 2008 - 17:04

E200 W210-1997 WDB2100351A510000


#25 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 December 2008 - 20:33

В натуре, препутал... Ящик 150 литров считается нормальным? Это, кстати, сопоставимо с объёмом некоторых багажников)))


Сообщение отредактировал K&R: 06 December 2008 - 20:35

Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#26 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 06 December 2008 - 20:40

Да 150 л многовато :mrgreen: , но и голова изначально заточена только под freeair - весь багажник.


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.


#27 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 407
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 06 December 2008 - 21:01

помогите советом кто делал сабы.. куда разместить саб?

 

тоже заморочился этой затеей. думаю собрать сабвуфер ввиде корпуса закрепленного за бензобаком (W201) динамик и фазинверторы будут выходить в салон в месте где была аптечка. ящик трапециидальной формы примерно получается 45-65 литров. точнее еще не знаю так как пока не мерял параметры Тиля-Смола у своего динамика(75ГДН, диаметр 20см).
кстати тема грамотного построения саба очень серьезная, так как правильный объем короба и тип акустического оформления зависят от многих параметров, в том числе от типа динамика.
много материала на эту тему у меня хранится на рабочем компе, если интересно в панедельник поделюсь ссылками.


MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#28 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 06 December 2008 - 21:10

Вот ссылочка такого саба, но только на С126: ТЫЦ


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.


#29 ОФФЛАЙН   K&R

K&R

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2214
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 December 2008 - 02:06

При любом T/S можно забомбить хороший ЗЯ.

голова изначально заточена только под freeair

Вот, как-то так)))
SaiKo, здесь, вроде, T/S твоего динамика... Если это ГДН-1))) А по размещению согласен... Я считаю, что в седане динамик должен в салон играть...


Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE

 

951-53-73 Кирилл
468-935-864


#30 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 07 December 2008 - 11:58

Скажем это не совсем корректно, т.к. на сайте по этой ссылке : ТЫЦ утверждается, что:"Внимание !
Точных параметров Тилля-Смола Вам никто не скажет, так как чудо отечественной звукоиндустрии выпускались в бывшем СССР минимум пятью заводами, соответственно и параметры у всех разные. НАДО ИЗМЕРЯТЬ!"
:redface:


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных