Перейти к содержимому


Фотография

про лючок бензобака


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 03 November 2008 - 12:39

Сегодня смазал шток, в ручную разработал его, всё равно ходит достаточно туго, с сигналки так и не закрывается лючок, но сама механизм гудит, вроде пытается работать!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#22 ОФФЛАЙН   Nikita190E

Nikita190E

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 421
  • Город:Москва

Отправлено 03 November 2008 - 12:47

http://www.w201-club...p?showtopic=317 вот моя темка может чем поможет.........


190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии


#23 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 03 November 2008 - 16:46

http://www.w201-club...p?showtopic=317 вот моя темка может чем поможет.........

 

тему твою читал, но у меня все это стоит родное, поэтому сначала нужно разобраться с тем что есть! мне бы снять этот механизм! неужели никто не снимал? никаких саморезов, защелок не видно, дергать боюсь!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#24 ОФФЛАЙН   MAD3X

MAD3X

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Москва, КрылАДское
  • Автомобиль:
    X164, W124C

Отправлено 07 November 2008 - 15:13

oxbridge
А вы то что люди до вас пишут не пробовали читать? Вот ЗоМер в Сообщении #14 дает ссылочку на тему где я и коллеги подробно все описали.


X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан


#25 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 07 November 2008 - 15:27

oxbridge
А вы то что люди до вас пишут не пробовали читать? Вот ЗоМер в Сообщении #14 дает ссылочку на тему где я и коллеги подробно все описали.

да всё уже сделано как раз по ссылке! Забыл отписаться.


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#26 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 10 November 2008 - 12:27

блин лючок опять перестал закрываться! опять снял сам механизм, смазал, подсоединил к трубочке. все равно не закрывает! если в ручную выдвинуть шток, и закрыть с пульта, то шток леко прячется, а вылезать с пульта не хочет! снял трубочку, пальцем чувствуется,что давление хреновое нагнетается, а если на всас, то хорошее! что это может быть? P.S. хотел разобрать сам механизм запирания лючка, так он помойму клееный, неразборный!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#27 ОФФЛАЙН   Jec

Jec

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 2

Отправлено 11 November 2008 - 13:52

вообщем проверить просто для начала сними этот пневмоклапан, назовем его так, и посмотри в каком состоянии шток который ездит туда сюда, если он двигается то все у тебя замечательно. просто поставь направляющую на место(у меня она штоке болталась, я ее смазал моментом и посадил на место) и все будет ок , в противном случае нужно проверить есть ли давление\разряжение(Открыт\закрыт) в трубке которая подходит к клапану. если есть то проверяй клапан - подуть туда иили создать вакуум. Удачи всем сам делал по времени ушло мин 30-45.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных