Разборщики подарили хороший комплект. Проблема прошла, а цаапины остались. Вот думаю, чем теперь заполировать.
PS. На переключателе перестало работать первое положение. Что может быть?
Сообщение отредактировал Megawollt: 13 January 2009 - 20:03
Отправлено 13 January 2009 - 19:59
Разборщики подарили хороший комплект. Проблема прошла, а цаапины остались. Вот думаю, чем теперь заполировать.
PS. На переключателе перестало работать первое положение. Что может быть?
Сообщение отредактировал Megawollt: 13 January 2009 - 20:03
Отправлено 14 January 2009 - 00:13
Реле дворников может быть. Паркуются дворники нормально ?На переключателе перестало работать первое положение. Что может быть?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 14 January 2009 - 00:15
Да. Всё гут кроме первого положения.Паркуются дворники нормально ?
Отправлено 14 January 2009 - 11:53
Копай в сторону реле дворников :
http://www.oldmerin....h...c=28592&hl=
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 14 January 2009 - 13:10
Нынимаешь приборку, в глубине левее видишь черную коробочку на разъеме, сымаешь ее, аккуратно вскрываешь пластиковый кожух и чистишь контакты на электромагнитном реле. Была фигня с первой скоростью или с режимом омывания лобового (короче дворники молчали) щас не помню уже, решилось чисткой контактов.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
Отправлено 14 January 2009 - 13:52
И далеко оно там? До реле заднего стекла я так не добрался.
Отправлено 14 January 2009 - 14:05
Да нет, при снятой приборке свободно рукой долезть можно.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 15 January 2009 - 20:43
Первое положение стало иногда появлятся. Надеюсь вернется без разбора
Отправлено 15 January 2009 - 22:05
Это вряд ли.Первое положение стало иногда появлятся. Надеюсь вернется без разбора
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 15 January 2009 - 22:14
Я тоже склоняюсь к реле, но контакты подрулевого все-таки почищу. Предыдущее снятие приборки окончилось обрывом троса спидометра
Отправлено 15 January 2009 - 22:20
Достать и почистить реле с вынуть приборку, имхо намного быстрее и проще чем контакты подрулевого)))Я тоже склоняюсь к реле, но контакты подрулевого все-таки почищу. Предыдущее снятие приборки окончилось обрывом троса спидометра
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных