Перейти к содержимому


Фотография

Дворники на 123


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#21 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 13 January 2009 - 19:59

Разборщики подарили хороший комплект. Проблема прошла, а цаапины остались. Вот думаю, чем теперь заполировать.

 

PS. На переключателе перестало работать первое положение. Что может быть?


Сообщение отредактировал Megawollt: 13 January 2009 - 20:03

 


#22 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 January 2009 - 00:13

На переключателе перестало работать первое положение. Что может быть?

Реле дворников может быть. Паркуются дворники нормально ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 14 January 2009 - 00:15

Паркуются дворники нормально ?

Да. Всё гут кроме первого положения.


 


#24 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 January 2009 - 11:53

Копай в сторону реле дворников :
http://www.oldmerin....h...c=28592&hl=
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#25 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 14 January 2009 - 13:10

Нынимаешь приборку, в глубине левее видишь черную коробочку на разъеме, сымаешь ее, аккуратно вскрываешь пластиковый кожух и чистишь контакты на электромагнитном реле. Была фигня с первой скоростью или с режимом омывания лобового (короче дворники молчали) щас не помню уже, решилось чисткой контактов.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.


#26 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 14 January 2009 - 13:52

И далеко оно там? До реле заднего стекла я так не добрался.


 


#27 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 14 January 2009 - 14:05

Да нет, при снятой приборке свободно рукой долезть можно.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#28 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 15 January 2009 - 20:43

Первое положение стало иногда появлятся. Надеюсь вернется без разбора :)


 


#29 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 January 2009 - 22:05

Первое положение стало иногда появлятся. Надеюсь вернется без разбора

Это вряд ли. :( Самовосстановление работоспособности - это миф. :D
Как вариант - сдерни колпачок подрулевого - спрея для контактов туда залей, и подрочи крутилкой дворников ( при выключенном зажигании). Если подрулевой глючит - может помочь (где то в теме про отказ писалки дворников я фотки выкладывал). Но, скорее всего, реле дворников дуркует.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#30 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 15 January 2009 - 22:14

Я тоже склоняюсь к реле, но контакты подрулевого все-таки почищу. Предыдущее снятие приборки окончилось обрывом троса спидометра


 


#31 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 15 January 2009 - 22:20

Я тоже склоняюсь к реле, но контакты подрулевого все-таки почищу. Предыдущее снятие приборки окончилось обрывом троса спидометра

Достать и почистить реле с вынуть приборку, имхо намного быстрее и проще чем контакты подрулевого)))


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных